{"id":2529,"date":"2020-02-17T10:07:02","date_gmt":"2020-02-17T10:07:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/?p=2529"},"modified":"2023-06-01T16:12:45","modified_gmt":"2023-06-01T16:12:45","slug":"3-nacini-s-katerimi-lahko-resimo-krizo-z-onesnazenim-zrakom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/blog\/2529\/3-nacini-s-katerimi-lahko-resimo-krizo-z-onesnazenim-zrakom\/","title":{"rendered":"3 na\u010dini s katerimi lahko re\u0161imo krizo z onesna\u017eenim zrakom"},"content":{"rendered":"\n

Onesna\u017een zrak \u0161koduje \u0161tevilnim ljudem po vsem svetu. Mnogi izmed nas vdihujemo zrak, ki \u0161koduje skoraj vsem organom v na\u0161em telesu<\/a>. 
<\/p>\n\n

Kar je \u0161e huje, eden izmed glavnih vzrokov onesna\u017eenega zraka \u2013 kurjenje fosilnih goriv \u2013 povzro\u010da tudi podnebne spremembe, ki ogro\u017eajo nas vse, saj segrevajo planet od katerega smo odvisni.    <\/p>\n\n

Onesna\u017eenost zraka je res kriti\u010dna, vendar gre za krizo, ki jo lahko re\u0161imo \u2013 in ljudje iz celega sveta jo \u017ee re\u0161ujejo! Re\u0161evanje izgleda takole.<\/p>\n\n

1. Premog <\/strong><\/p>\n\n

\"\"
Pastirica nadzoruje svojo \u010dredo ovc, ki se pase blizu elektrarne na premog v mestu Jepara, v osrednji Javi, Indonezija. \u00a9Kemal Jufri \/ Greenpeace <\/figcaption><\/figure>\n\n

Kurjenje vseh fosilnih goriv je slabo izmed vseh je najslab\u0161i premog. Ob njegovem kurjenju se spro\u0161\u010da ve\u010d ogljikovega dioksida (CO2<\/sub>) na enoto energije kot pri katerem koli olju ali plinu \u2013 kar pomeni, da na\u0161 planet segreva najhitreje. <\/p>\n\n

Premog je tudi strupen<\/a>. Njegovo kurjenje spro\u0161\u010da elemente kot sta \u017eivo srebro in arzen ter nano delce, ki prispevajo k onesna\u017eenosti zraka. Ko vdihujemo te saje, le-te \u0161kodujejo na\u0161emu srcu in plju\u010dem ter povi\u0161ajo tveganja za infarkt in kap. <\/p>\n\n

Ampak najhuj\u0161e pri premogu je dejstvo, kako zelo raz\u0161irjen je. Zagotavlja kar ve\u010d kot tretjino svetovno proizvedene elektrike. <\/a><\/p>\n\n

To je ve\u010d kot kateri koli drugi vir! Te elektrarne vplivajo na kvaliteto zraka stotine kilometrov oddaljenega od njih \u2013 ve\u010dinoma se nahajajo v osr\u010dju mest \u2013 in tako ve\u010d milijonov ljudi nikoli ne dobi predaha od onesna\u017eenja, ki ga te elektrarne povzro\u010dajo. <\/p>\n\n

Nujno moramo prenehati s kurjenjem premoga in za\u010deti na\u0161o energijo pridobivati iz \u010distih virov kot so naprimer veter, sonce in plimovanje. <\/p>\n\n

Nekatere dr\u017eave so \u017ee za\u010dele. V letu 2019 so zabele\u017eili najve\u010dji padec pri proizvajanju energije pridobljene s premogom!<\/a><\/p>\n\n

Ampak vse dr\u017eave na svetu morajo ukrepati veliko hitreje pri zavzemanju za obnovljivo energijo. Greenpeace International je celo izdelal na\u010drt kako se tega lotiti.<\/a><\/p>\n\n

2. Avtomobili<\/strong><\/p>\n\n

\"Protest
Greenpeace in ostali aktivisti na IAA (Mednarodni avtomobilski sejem) med obiskom nem\u0161ke kanclerke Angele Merkel (CDU) protestirajo proti avtomobilom na bencin in dizel, ki so okolju neprijazni. \u00a9Greenpeace
\u00a9 Greenpeace<\/div><\/figcaption><\/figure>\n\n

Ve\u010dina avtomobilov poganja nafta \u2013 v obliki bencina in dizla. In prav tako kot kurjenje premoga, tudi kurjenje nafte povzro\u010da veliko \u0161kodo na\u0161emu okolju. Avtomobili na bencin in dizel proizvajajo CO2<\/sub> in druge pline, ki segrevajo na\u0161 planet. Poleg drugih umazanij, ti avtomobili proizvajajo tudi izpu\u0161ne pline, ki vsebujejo du\u0161ikov dioksid (NO2<\/sub>)<\/a>, kateri je \u0161e en onesna\u017eevalec \u0161kodljiv na\u0161emu zdravju. <\/p>\n\n

Ampak obstajajo drugi na\u010din kako lahko potujemo in pustimo avtomobile za nami. <\/p>\n\n

Mesta po svetu se prebujajo in spoznavajo koristi potovanj brez avtomobilov. Od con za pe\u0161ce ter primerne infrastrukture javnega prometa do obse\u017enega in dostopnega javnega prevoza, obstaja veliko na\u010dinov s katerimi nam lahko mesta pomagajo, da se ve\u010dkrat odlo\u010dimo za potovanje brez avtomobilov. Prednosti je veliko<\/a> \u2013 od ve\u010d prostora in \u010distej\u0161ega zraka do bolj aktivnega in zdravega prebivalstva.<\/p>\n\n

O tistih potovanjih, ki jih ne moremo opraviti brez avtomobila, pa bi morali razmi\u0161ljati popolnoma druga\u010de. Raj\u0161i kot avtomobile ne bencin in dizel, bi morali uporabljati avtomobile na elektriko. Elektri\u010dni avtomobili so v osnovi brez emisij \u2013 sami avtomobili ne proizvajajo nikakr\u0161nih izpu\u0161nih plinov. Skoraj vse njihove emisije prihajajo od njihove proizvodnje in produkcije elektrike, ki jih napaja. \u010ce je ta elektrika obnovljiva so te emisije prakti\u010dno neobstojne. In celo v premogovno obse\u017eni (torej ogljikovo intenzivni) mre\u017ei kot je npr. Poljska, gre \u0161e vedno za izrazito zmanj\u0161anje emisij v primerjavi s tradicionalnimi avtomobili. Zmanj\u0161evanje onesna\u017eevanja se \u0161e pomno\u017ei, \u010de se izdeluje manj\u0161e avtomobile \u2013 tako porabijo manj energije za izdelavo in premikanje \u2013 in tak\u0161ni, ki so primerni za t.i. car-sharing in ne za zasebno lastni\u0161tvo, kar pomeni, da se vsi lahko znajdemo z manj\u0161im \u0161tevilom avtomobilov. <\/p>\n\n

3. Skupnost<\/strong><\/p>\n\n

\"Break
Break Free prostovoljci, ki so oble\u010deni kot \u201cRosie the Riveter\u201d, zahtevajo \u010dist zrak v mestu Taichung, v Tajvanu. Ena izmed najve\u010djih elektrarn na premog na svetu je prisotna v tem mestu s 275 milijonov prebivalcev in ogro\u017ea zdravje \u017eensk in otrok v osrednjem Tajvanu. Zahteva po strogem nadzoru kvalitete zraka in prenehanju kurjenja premoga nara\u0161\u010da ter postaja ena izmed glavnih lokalnih okoljskih problemov. \u00a9 Ai-Ju Wang \/ Greenpeace<\/figcaption><\/figure>\n\n

Onesna\u017eenosti zraka smo lahko kos, \u010de sodelujemo. Vse re\u0161itve na\u0161tete tu, se \u017ee izvajajo po celem svetu, zato ker so se ljudje zdru\u017eili in jih zahtevali. <\/p>\n\n

Skrbi zaradi onesna\u017eenosti zraka so naprimer povzro\u010dile, da so v mestu Shenzhen, na Kitajskem, popolnoma elektrificirali svoje avtobuse. Star\u0161i v Belgiji so se mobilizirali zato, ker je bil zrak v \u0161olah umazan. Trenutno Bruselj, glavno mesto Belgije, \u017eeli do leta 2030 popolnoma prepovedati uporabo avtomobilov na bencin in dizel ter investira v javni prevoz in kolesarsko infrastrukturo. Vsepovsod po svetu zaskrbljenost zaradi vplivov premoga na podnebje povzro\u010da, da vlade i\u0161\u010dejo nove na\u010dine pridobivanja energije \u2013 Tur\u010dija je zaprla pet elektrarn na premog zgolj v letu 2020! <\/a><\/p>\n\n

Re\u0161itev za onesna\u017een zrak smo mi; sem to jaz in si to ti, ko skupaj ukrepava. Za\u010dne\u0161 lahko takoj, prav tukaj<\/a>. <\/p>\n\n

Andrew Tobert je vodja dela z digitalnimi mediji pri kampanji Clean Air Now (\u010cisti zrak zdaj) pri Greenpeace Belgija.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Onesna\u017een zrak \u0161koduje \u0161tevilnim ljudem po vsem svetu. Mnogi izmed nas vdihujemo zrak, ki \u0161koduje skoraj vsem organom v na\u0161em telesu.  Kar je \u0161e huje, eden izmed glavnih vzrokov onesna\u017eenega…<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":342,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"[caption id=\"attachment_342\" align=\"alignnone\" width=\"300\"]\"\" Pastirica nadzoruje svojo \u010dredo ovc, ki se pase blizu elektrarne na premog v mestu Jepara, v osrednji Javi, Indonezija. \u00a9Kemal Jufri \/ Greenpeace[\/caption]\r\n[caption id=\"attachment_342\" align=\"alignnone\" width=\"300\"]\"\" Pastirica nadzoruje svojo \u010dredo ovc, ki se pase blizu elektrarne na premog v mestu Jepara, v osrednji Javi, Indonezija. \u00a9Kemal Jufri \/ Greenpeace[\/caption]","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[45],"tags":[23,33],"p4-page-type":[24],"class_list":["post-2529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-podnebje","tag-podnebje","tag-tes","p4-page-type-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2529"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2553,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2529\/revisions\/2553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2529"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=2529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}