{"id":49943,"date":"2022-11-10T08:45:44","date_gmt":"2022-11-10T08:45:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/?p=49943"},"modified":"2023-06-01T16:07:23","modified_gmt":"2023-06-01T16:07:23","slug":"nacrtovana-prodaja-najvecjih-avtomobilskih-znamk-bo-nas-planet-potisnila-preko-meje-segrevanja-za-15-c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/sporocilo-za-javnost\/49943\/nacrtovana-prodaja-najvecjih-avtomobilskih-znamk-bo-nas-planet-potisnila-preko-meje-segrevanja-za-15-c\/","title":{"rendered":"Na\u010drtovana prodaja najve\u010djih avtomobilskih znamk bo na\u0161 planet potisnila preko meje segrevanja za 1,5 \u00b0C"},"content":{"rendered":"\n

Kot razkriva pravkar objavljeno poro\u010dilo<\/strong><\/a> Mehur\u010dek motorjev z notranjim izgorevanjem<\/strong><\/em>, ki ga je danes objavil Greenpeace Nem\u010dija, najve\u010dji avtomobilski proizvajalci na\u010drtujejo prodajo pribli\u017eno 400 milijonov novih dizelskih in bencinskih vozil (pre)ve\u010d<\/strong>, kot bi jih lahko ob upo\u0161tevanju omejevanja segrevanja na\u0161ega planeta za najve\u010d 1,5 \u00b0C. Prese\u017eek je pribli\u017eno enak petkratniku vseh prodanih avtomobilov in kombijev<\/a><\/strong> na svetu v letu 2021.<\/p>\n\n

Poro\u010dilo razkriva, da trenutni na\u010drti prodaje avtomobilov znamk Toyota, Volkswagen in Hyundai\/Kia nakazujejo prese\u017eek sprejemljivega trenda segrevanja za najve\u010d 1,5 \u00b0C za kar 63 milijonov (Toyota), 43 milijonov (Volkswagen) oz. 39 milijonov avtomobilov (Hyundai\/Kia) z motorji na notranje izgorevanje, kar mo\u010dno ogro\u017ea globalno ukrepanje proti podnebni krizi.<\/p>\n\n

“Vodilni proizvajalci avtomobilov, med njimi tudi Toyota, Volkswagen in Hyundai, se prepo\u010dasi preusmerjajo k izdelavi avtomobilov brez emisij, kar ima resne posledice na na\u0161 planet. V \u010dasu, ko se globalna podnebna kriza vse bolj zaostruje, vlade od New Yorka do Singapurja uvajajo stro\u017eje omejitve in prepovedi za dizelska in bencinska vozila. \u010ce se tradicionalnim proizvajalcem avtomobilov ne bo uspelo elektrificirati, bodo vse hitreje izgubljali konkuren\u010dnost pred novej\u0161imi, popolnoma elektri\u010dnimi konkurenti. Toyota, Volkswagen in drugi vodilni proizvajalci avtomobilov, so na poti tr\u010denja s podnebjem,<\/em>\u00ab je dejal Benjamin Stephan, predstavnik podnebne kampanje pri Greenpeace Nem\u010dija.\u00a0

Pri\u010dakovana prekora\u010ditev prodaje vozil z motorji na notranje izgorevanje glede na prora\u010dun ogljika za dosego maksimalnega segrevanja planeta za najve\u010d 1,5 \u00b0C<\/strong><\/p>\n\n

 <\/td>Toyota<\/td>Volkswagen<\/td>Hyundai\/Kia<\/td>GM<\/td><\/tr>
Prese\u017eek v %<\/strong>\u00a0[; spodnja, zgornja meja]*<\/td>164%<\/strong>  [144%; 184%]<\/td>118%<\/strong> [100%; 136%]<\/td>142%<\/strong> [124%; 159%]<\/td>57%<\/strong> [25%; 90% ]<\/td><\/tr>
Prese\u017eek v milijonih vozil <\/strong>[spodnja, zgornja meja]<\/td>63 milijonov<\/strong>\u00a0[55 mio.;\u00a0 71 mio.]<\/td>43 milijonov <\/strong>[37 mio.; 50 mio.]<\/td>39 milijonov <\/strong>[35 mio.; 44 mio.]<\/td>13 milijonov <\/strong>[6 mio.; 21 mio. ]<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
*V poro\u010dilu smo uporabili tri scenarije prehoda. Poudarjena \u0161tevilka se nana\u0161a na osnovni primer, rezultati spodnje in zgornje meje pa so navedeni v oklepajih.<\/figcaption><\/figure>\n\n

\u00bbMedtem ko se predstavniki z vsega sveta ta teden sre\u010dujejo na podnebnem vrhu COP27, Toyota in drugi proizvajalci avtomobilov \u0161e naprej ignorirajo resnost podnebne krize<\/strong>. Avtomobilska podjetja morajo najkasneje do leta 2030 prenehati prodajati dizelska in bencinska vozila, vklju\u010dno s hibridi.<\/strong> Hkrati morajo zmanj\u0161ati emisije v dobavni verigi in zagotoviti za\u0161\u010dito pravic delavcev med prehodom<\/em>,\u00ab je dejal Stephan.<\/p>\n\n


KONEC<\/strong><\/p>\n\n

\n\n

Celotno poro\u010dilo Mehur\u010dek motorjev z notranjim izgorevanjem<\/em> je na voljo tukaj<\/a>. Povzetek za medije je na voljo tukaj<\/a>.<\/p>\n\n

\n\n

Ve\u010d informacij:<\/strong><\/p>\n\n

Erin Newport<\/strong>, predstavnik za mednarodne komunikacije, Greenpeace vzhodna Azija (Taipei), +886 958\u200b 026 791,\u00a0erin.newport@greenpeace.org<\/a><\/p>\n\n

Gregor Kessler<\/strong>, predstavnik za stike z mediji, Greenpeace Nem\u010dija, +49 (0)151\u201372702918\u00a0gregor.kessler@greenpeace.org<\/a><\/p>\n\n

Greenpeace International Press Desk<\/strong>, +31(0)207182470,\u00a0pressdesk.int@greenpeace<\/a>.org (na voljo 24 ur na dan)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na\u010drti prodaje avtomobilov z motorji na notranje izgorevanje najve\u010djih svetovnih znamk krepko presegajo podnebni prora\u010dun, ki je na voljo za doseganje segrevanja planeta za najve\u010d 1,5 \u00b0C.<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":49944,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[45],"tags":[23,56],"p4-page-type":[46],"class_list":["post-49943","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-podnebje","tag-podnebje","tag-trajnostnamobilnost","p4-page-type-sporocilo-za-javnost"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49943"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49943\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49945,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49943\/revisions\/49945"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/49944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49943"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/slovenia\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=49943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}