{"id":51343,"date":"2022-03-30T11:13:32","date_gmt":"2022-03-30T10:13:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/?p=51343"},"modified":"2023-10-27T12:59:42","modified_gmt":"2023-10-27T11:59:42","slug":"den-ryska-oljans-vag-till-sverige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/artiklar\/energi\/den-ryska-oljans-vag-till-sverige\/","title":{"rendered":"Den ryska oljans 7 steg p\u00e5 v\u00e4g till Sverige"},"content":{"rendered":"\n

Trots att kriget i Ukraina rasar forts\u00e4tter EU och Storbritannien att finansiera kriget genom att k\u00f6pa rysk olja f\u00f6r \u00f6ver <\/strong>2 miljarder kronor om dagen<\/strong><\/a>. <\/strong><\/p>\n\n

Fredagen den 11 mars kom 50 000 ton ryskt flygbr\u00e4nsle till G\u00e4vle med oljetankern Transsib Bridge. Det var best\u00e4llt av Air BP<\/a> f\u00f6r att s\u00e4ljas p\u00e5 Arlanda flygplats.\u00a0\u00d6ver h\u00e4lften<\/a> av allt flygplansbr\u00e4nsle som Sverige importerade 2019 kom fr\u00e5n Ryssland.<\/p>\n\n

H\u00e4r \u00e4r kedjan i sju steg av bolag som hanterar det ryska flygplansbr\u00e4nslet p\u00e5 v\u00e4gen till Arlanda.\u00a0<\/p>\n\n

1. Sovcomflot<\/strong><\/h2>\n\n


Oljetankern Transsib Bridge \u00e4gs av ett rederi registrerat i Dubai<\/a> som i sin tur ing\u00e5r i ryska statskontrollerade rederiet Sovcomflot. Det \u00e4r allts\u00e5 i praktiken Putins egna rederiverksamhet.<\/p>\n\n

2. G\u00e4vle Hamn<\/strong><\/h2>\n\n


Sovcomflots Transsib Bridge lastar sedan av i G\u00e4vle Hamn, oljeterminalen. G\u00e4vle Hamn \u00e4ger ledningar och infrastruktur fram till resp oljebolags cistern. Hamnen \u00e4gs av G\u00e4vle Kommun och allts\u00e5 av inv\u00e5narna i G\u00e4vle.<\/p>\n\n

3. Green Cargo<\/strong><\/h2>\n\n


Flygbr\u00e4nslet transporteras sedan med t\u00e5g av Green Cargo<\/a> fr\u00e5n G\u00e4vle Hamn till Brista Br\u00e4nslestation d\u00e4r br\u00e4nslet leds i pipelines till Arlanda Flygplats. Green Cargo \u00e4gs av svenska staten och beskriver sig sj\u00e4lva som ett f\u00f6retag med fokus p\u00e5 social h\u00e5llbarhet och att g\u00f6ra ”minimal klimatp\u00e5verkan”.<\/p>\n\n

\"\"\/
Aktionsgruppen ”Flyglarm Arlanda” protesterar vid ett t\u00e5g med flygbr\u00e4nsle vid Brista Br\u00e4nslestation 2019<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n

4. Swedavia<\/strong><\/h2>\n\n


Flygbr\u00e4nslet lastas sedan av p\u00e5 Arlanda Flygplats som driftas av Swedavia som \u00e4gs av svenska staten. Swediavia skriver p\u00e5 sin hemsida<\/a> att de har identifierat fyra av de 17 globala h\u00e5llbarhetsm\u00e5len som extra viktiga i deras fokus, bl. a. ”fr\u00e4mja fred” och ”l\u00f6sa klimatkrisen”. <\/p>\n\n

5. Flygbr\u00e4nslehantering <\/strong>och Stockholm Fuelling Services<\/strong><\/h2>\n\n


Flygbr\u00e4nslet p\u00e5 Arlanda hanteras av tv\u00e5 bolag som i sin tur \u00e4gs av Shell Aviation, Air BP, World Fuel Commodities Services <\/strong>och SAS Oil<\/strong>.<\/p>\n\n

6. SAS<\/strong><\/h2>\n\n


SAS \u00e4ger dotterbolaget SAS Oil som ett normal\u00e5r (2019) oms\u00e4tter 600 miljoner. SAS st\u00f6rsta \u00e4gare \u00e4r svenska respekive danska staten \u00e4ger 21% vardera<\/a>. SAS \u00e4r en av Sveriges st\u00f6rsta utsl\u00e4ppare som \u00e5rligen sl\u00e4pper ut \u00f6ver 4 miljoner ton koldioxid, dessutom st\u00f6rsta delen p\u00e5 h\u00f6g h\u00f6jd vilket ger en ytterligare st\u00f6rre negativ p\u00e5verkan p\u00e5 klimatet. SAS utsl\u00e4pp per passagerarkilometer \u00e4r dessutom ett av de h\u00f6gsta i Europa eftersom de trafikerar s\u00e5 m\u00e5nga korta inrikesrutter.<\/p>\n\n

Svenska skattebetalare har de senaste \u00e5ren gett st\u00e4ndiga miljard-injektioner f\u00f6r att h\u00e5lla SAS under vingarna. De senaste \u00e5ren har SAS genererat f\u00f6rluster p\u00e5 \u00f6ver 20 miljarder. Senast 2020 gav svenska skattebetalare 4,2 miljarder till SAS och i \u00e5r n\u00e4r kapitalbehovet \u00e5terigen \u00e4r akut och kraven fr\u00e5n kinesiska leasingbolag och skuldinstitut hopar sig vill SAS ledning och \u00f6vriga del\u00e4gare att staten \u00e5terigen ska ge dom skattepengar som aktie\u00e4gartillskott.<\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

N\u00e4r dina skattepengar skjuts till SAS anv\u00e4nds dessa bl a till stora reklamkampanjer f\u00f6r att uppr\u00e4tth\u00e5lla on\u00f6digt flygande f\u00f6r att fylla den \u00f6verkapacitet som SAS har. Reklambehovet \u00e4r st\u00f6rre \u00e4n n\u00e5gonsin, inte minst p.g.a. aff\u00e4rsresandet permanent har f\u00f6r\u00e4ndrats och minskat<\/a>. Reklamen som du betalar f\u00f6r inriktar sig p\u00e5 att forts\u00e4tta uppr\u00e4tth\u00e5lla flygandet som en attraktiv livsstil via konceptet \u201cWe are travellers\u201d samt att f\u00e5 in fler m\u00e4nniskor i lojalitetsprogrammet Eurobonus via samarbete med bl a American Express. SAS trafikerar flera str\u00e4ckor d\u00e4r det finns j\u00e4mf\u00f6rbara t\u00e5galternativ. Trots det ges dina skattepengarna till SAS utan motkrav p\u00e5 att dessa on\u00f6diga flygstr\u00e4ckor ska avvecklas eller att skattepengarna inte f\u00e5r anv\u00e4ndas till stora reklamkampanjer och lobbyinsatser f\u00f6r att \u00f6ka flygandet.<\/p>\n\n

7. Vill du stoppa ryska oljan till Sverige – skriv under v\u00e5r namninsamling<\/h2>\n\n

Ett annat s\u00e4tt att bidra till att minska beroendet av fossila br\u00e4nslen \u00e4r att skriva under v\u00e5rt Europeiska medborgarinitiativ f\u00f6r att stoppa fossilreklamen h\u00e4r<\/a>.<\/p>\n\n

Vill du f\u00f6lja oljetankers med rysk olja i real-tid – f\u00f6lj v\u00e5rt konto RUTankerTracker p\u00e5 Twitter<\/a>. D\u00e4r har vi automatiserade tweets som tweetar varje g\u00e5ng en supertanker l\u00e4mnar en rysk oljehamn, inklusive dess destination.<\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n \t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tOIL IS WAR: Stoppa ryska skuggflottan!\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Varje dag passerar en skuggflotta genom \u00d6stersj\u00f6n: Rostiga tankfartyg med enorma m\u00e4ngder rysk olja. Det \u00e4r bara en tidsfr\u00e5ga innan en olycka sker. Vi kr\u00e4ver nu att regeringen agerar och omedelbart slutar till\u00e5ta dessa skepp tankas utanf\u00f6r Sveriges kust. H\u00e5ller du med? Skriv under!<\/p>\n\t\t\t\t \n Engagera dig\n <\/a>\n \t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/section>\n\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trots att kriget i Ukraina rasar forts\u00e4tter EU och Storbritannien att k\u00f6pa rysk olja f\u00f6r \u00f6ver 2 miljarder kronor om dagen. <\/p>\n","protected":false},"author":50,"featured_media":51344,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[45],"tags":[49,58,57,24],"p4-page-type":[16],"class_list":["post-51343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energi","tag-olja","tag-falskmarknadsforing","tag-fossilreklamforbud","tag-fossilenergi","p4-page-type-artiklar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/users\/50"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51343"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58253,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51343\/revisions\/58253"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51343"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=51343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}