{"id":52394,"date":"2022-08-09T13:45:55","date_gmt":"2022-08-09T12:45:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/?p=52394"},"modified":"2023-02-17T10:35:09","modified_gmt":"2023-02-17T09:35:09","slug":"statligt-finskt-bolag-smyger-in-rysk-fossilgas-till-sverige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/pressmeddelanden\/klimat\/statligt-finskt-bolag-smyger-in-rysk-fossilgas-till-sverige\/","title":{"rendered":"Statligt finskt bolag smyger in rysk fossilgas till Sverige"},"content":{"rendered":"\n

TV4 avsl\u00f6jade under fredagen den 5 augusti att det finska <\/em>stats\u00e4gda bolaget Gasum smyger in ryska fossila br\u00e4nslen till sin anl\u00e4ggning i Nyn\u00e4shamn<\/em><\/a>, gas som bland annat g\u00e5r till petroleumbolaget Nynas AB. Genom att till havs lasta om fossilgas fr\u00e5n Ryssland till andra fartyg innan den tas in i hamn, forts\u00e4tter bolaget finansiera Putins invasionskrig av Ukraina. Nynas AB har tidigare sagt att de stoppat ink\u00f6p av rysk r\u00e5vara<\/a>. Greenpeace kr\u00e4ver ett omedelbart stopp av all import av ryska fossila br\u00e4nslen till Sverige.<\/em>

<\/strong>\u2013 Det finns inga urs\u00e4kter f\u00f6r att Gasum och dess svenska kunder g\u00f6der Putins invasionskrig genom att k\u00f6pa rysk fossilgas. Den h\u00e4r skandalen visar att all import av ryska fossila br\u00e4nslen, \u00e4ven fossilgasen, m\u00e5ste stoppas omedelbart och kryph\u00e5len t\u00e4ppas igen. Hela fossilindustrin genomsyras av d\u00f6d, konflikt och exploatering och vi kommer inte att uppn\u00e5 fred i v\u00e4rlden f\u00f6rr\u00e4n navelstr\u00e4ngen dit \u00e4r klippt, <\/strong>s\u00e4ger Karolina Carlsson, kampanjledare p\u00e5 Greenpeace.<\/strong><\/p>\n\n

Fartyget Coral Energy seglar till Sverige<\/strong>
I gryningen s\u00f6ndag den 31 juli l\u00e4mnar tankern Coral Energy<\/a> hamnen i Vysotsk, norr om Sankt Petersburg i Ryssland. Ombord finns 15 000 kubikmeter flytande fossilgas, s\u00e5 kallad LNG, fr\u00e5n det ryska f\u00f6retaget Novatek. Coral Energy, som \u00e4r registrerat i Nederl\u00e4nderna, st\u00e4var v\u00e4sterut genom finska viken med sin last och en marschfart p\u00e5 16 knop. Ett dygn och femton minuter senare, den 1 augusti klockan 03:58, ankrar fartyget utanf\u00f6r Visby. <\/p>\n\n

Fartyg fr\u00e5n Sverige m\u00f6ter upp till havs<\/strong>
Femton minuter senare ansluter den mindre Cypernflaggade LNG-tankern Kairos, som kommer fr\u00e5n Nyn\u00e4shamn. Fartygen l\u00e4gger sig j\u00e4msides och bes\u00e4ttningarna b\u00f6rjar tanka fossilgas fr\u00e5n den st\u00f6rre Coral Energy till Kairos. N\u00e4r Kairos \u00e4r tankad, vid 18-tiden den 1 augusti, l\u00e4ttar de ankare samtidigt och medan Coral Energy seglar v\u00e4sterut mot fastlandet, g\u00e5r Kairos norrut mot Nyn\u00e4shamn. Resan tar n\u00e4stan tolv timmar och fartyget ang\u00f6r kajen vid LNG-terminalen i Nyn\u00e4shamn klockan 04:30 den 2 augusti och b\u00f6rjar lossa den ryska gasen.<\/p>\n\n

\"\"
Gasums fartyg Coral Energy tankar \u00f6ver fossilgas till Kairos utanf\u00f6r Slite. Foto: Gunnar Fardelin<\/figcaption><\/figure>\n\n

Mystiskt m\u00f6nster p\u00e5 Marine Traffic<\/strong>
Sedan fartygen skildes utanf\u00f6r Visby och Kairos seglat mot Nyn\u00e4shamn, b\u00f6rjar Coral Energy en f\u00e4rd, d\u00e4r fartyget seglar i cirklar i vattnen mellan Visby och fastlandet. I mer \u00e4n tv\u00e5 dygn styr fartyget med 15 knops fart fram och tillbaka, fram och tillbaka. Fyra timmar \u00e5t ena h\u00e5llet, sedan fyra timmar \u00e5t andra.<\/p>\n\n

F\u00f6r oss som f\u00f6ljer fartyget p\u00e5 Marinetraffic.com<\/a> \u00e4r det en overklig upplevelse att se fartyget g\u00e5 norrut i fyra timmar, sedan v\u00e4nda och g\u00e5 s\u00f6derut i fyra timmar f\u00f6r att v\u00e4nda igen. Nitton g\u00e5nger. Vad h\u00e5ller de p\u00e5 med?<\/p>\n\n

En andra last rysk fossilgas slangas \u00f6ver till havs<\/strong>
F\u00f6rklaringen kommer p\u00e5 kv\u00e4llen den 3 augusti. Det mindre fartyget i Nyn\u00e4shamn, Kairos, har lossat sin ryska LNG och styr \u00e5terigen s\u00f6derut mot Gotland. N\u00e4r Kairos \u00e4r s\u00f6der om Gotska Sand\u00f6n, p\u00e5 v\u00e4g till Slite p\u00e5 \u00f6stra Gotland, bryter Coral Energy sin sp\u00f6kresa och v\u00e4nder \u00f6sterut. Fartyget g\u00e5r norr om F\u00e5r\u00f6 och sedan s\u00f6derut f\u00f6rbi Slite. Tidigt p\u00e5 morgonen den 4 augusti m\u00f6ts Kairos och Coral Energy igen, 3\u20134 kilometer utanf\u00f6r \u00c5minne p\u00e5 Gotland. \u00c4n en g\u00e5ng l\u00e4gger de sig j\u00e4msides och slangar rysk flytande fossilgas fr\u00e5n det stora fartyget till det mindre. Vi f\u00e5r tag p\u00e5 en fotograf i Slite som lyckas ta sig ut till fartygen f\u00f6r att dokumentera m\u00f6tet. Bunkringen till havs p\u00e5g\u00e5r hela dagen och strax efter 18 p\u00e5 eftermiddagen \u00e4r de klara. <\/p>\n\n

Fartygen l\u00e4ttar ankare igen. Kairos g\u00e5r \u00e4n en g\u00e5ng norrut till Nyn\u00e4shamn medan Coral Energy g\u00e5r tillbaka norr om F\u00e5r\u00f6 och tillbaka till vattnen mellan Gotland och fastlandet. Fartyget har fortfarande rysk gas i lasten. Klockan 19 p\u00e5 kv\u00e4llen s\u00e4nder TV4 ett inslag<\/a> om importen och de m\u00e4rkliga turerna.<\/p>\n\n

\"\"
Kairos lastar av den ryska fossilgasen i Nyn\u00e4shamn. <\/figcaption><\/figure>\n\n

Ett tredje m\u00f6te <\/strong>
Medan Kairos lossar en andra last med rysk gas i Nyn\u00e4shamn cirklar Coral Energy \u00e4n en g\u00e5ng fram och tillbaka i havet mellan Visby och V\u00e4stervik. Farten \u00e4r kring 15 knop och fartyget v\u00e4nder var fj\u00e4rde timme. N\u00e4r Kairos har lossat den andra lasten vid LNG-terminalen i Nyn\u00e4shamn v\u00e4nder fartyget tillbaka mot Slite. Vi ser samma procedur igen: n\u00e4r Kairos \u00e4r strax s\u00f6der om Gotska Sand\u00f6n bryter Coral Energy sitt enformiga cirklande och viker av \u00f6sterut mot F\u00e5r\u00f6. Sedan m\u00f6ts fartygen igen i havet \u00f6ster om Gotland, denna g\u00e5ng n\u00e5got l\u00e4ngre s\u00f6derut och l\u00e4ngre ut till havs. <\/p>\n\n

Bunkringen p\u00e5g\u00e5r \u00e5terigen hela dagen. P\u00e5 kv\u00e4llen den 6 augusti \u00e4r de klara och vi v\u00e4ntar oss att Kairos ska g\u00e5 tillbaka till Nyn\u00e4shamn med \u00e4nnu mer LNG, men n\u00e4r fartygets destination blir offentlig f\u00e5r vi veta att det ska till Pori i Finland, d\u00e4r Gasum har en annan LNG-terminal. Coral Energy ska nu enligt uppgift tillbaka till Novateks LNG-terminal i Vysotsk. P\u00e5 natten mot s\u00f6ndag \u00e4r fartyget p\u00e5 v\u00e4g norrut mot Finska viken.<\/p>\n\n

400 mil i on\u00f6dan<\/strong>
Om ett fartyg g\u00e5r rakaste v\u00e4gen mellan Vysotsk och Nyn\u00e4shamn \u00e4r str\u00e4ckan ungef\u00e4r 630 kilometer. Men genom att frakta, lasta och lossa gasen p\u00e5 det h\u00e4r s\u00e4ttet har str\u00e4ckan \u00f6kat till 4 500 kilometer, n\u00e4stan 4 000 kilometer i on\u00f6dan. Hur stora utsl\u00e4ppen av koldioxid \u00e4r kan vi inte veta s\u00e4kert, det beror p\u00e5 vilket br\u00e4nsle fartygen anv\u00e4nder, hur mycket de tar i varje last och m\u00e5nga andra faktorer, men v\u00e5r uppskattning \u00e4r ca 500 ton koldioxid i on\u00f6dan. Dessutom l\u00e4cker v\u00e4xthusgaser fr\u00e5n gasen ombord kontinuerligt, samt vid lossning och lastning, genom s\u00e5 kallad boil-off<\/a>.<\/p>\n\n

\"\"
Fartygen Coral Energy:s och Kairos r\u00f6relsem\u00f6nster p\u00e5 Marine Traffic<\/figcaption><\/figure>\n\n

Gas fr\u00e5n oligark p\u00e5 sanktionslista<\/strong>
B\u00e5da fartygen \u00e4r inhyrda av det statliga finska energif\u00f6retaget Gasum, som satsar p\u00e5 att ta sig in p\u00e5 den svenska gas-marknaden. De s\u00e4ljer gas till oljebolaget Nynas AB<\/a>, SSAB<\/a> och p\u00e5 svenska Circle K-mackar<\/a>. Tv\u00e5 Gotlandsf\u00e4rjor har \u00e5tminstone tidigare drivits av rysk gas fr\u00e5n Gasum, men Destination Gotland s\u00e4ger<\/a> nu att de fasar ut gasen fr\u00e5n Ryssland. <\/p>\n\n

Gasen ombord p\u00e5 Coral Energy kommer fr\u00e5n det ryska f\u00f6retaget Novatek, vars aktie\u00e4gare bland andra <\/a>\u00e4r oligarkerna Leonid Mikhelson (25%) och Vladimir Putins personliga v\u00e4n Gennady Timchenko (23.49%). Den senare \u00e4r uppsatt p\u00e5 EU:s sanktionslista. <\/p>\n\n

Det \u00e4r inte f\u00f6rsta g\u00e5ngen Gasum levererar rysk gas till Nyn\u00e4shamn. Redan i mars blev det uppst\u00e5ndelse n\u00e4r Coral Energy lade till vid LNG-terminalen i Nyn\u00e4shamn<\/a> och lossade gas fr\u00e5n Novatek. Sedan dess verkar inget ha h\u00e4nt; gasleveranserna forts\u00e4tter, men nu smyger Gasum in den ryska gasen. Den lastas om till havs fr\u00e5n Coral Energy till ett bunkringsfartyg som \u00e4r mer anonymt.<\/p>\n\n

Energiminstern sade till TV4<\/a> att han f\u00f6rst\u00e5r att m\u00e4nniskor blir f\u00f6rbannade och att Sverige beh\u00f6ver g\u00f6ra sitt yttersta f\u00f6r att frig\u00f6ra sig fr\u00e5n all rysk energi, men det enda konkreta svar han gav p\u00e5 fr\u00e5gan om hur regeringen ska g\u00f6ra detta mer \u00e4n att det \u00e4r en fr\u00e5ga f\u00f6r myndigheterna.

<\/strong>\u2013  Regeringen har ett ansvar och ett tydligt mandat fr\u00e5n det svenska folket<\/a> och riksdagen<\/a> att fasa ut alla ryska fossila br\u00e4nslen. Att fossilgas som finansierar Putins invasionskrig fortfarande importeras till svenska hamnar, dessutom fr\u00e5n gasbolag som \u00e4gs av ryska oligarker som \u00e4r p\u00e5 sanktionslistor, ska inte kunna h\u00e4nda. Det \u00e4r ocks\u00e5 anm\u00e4rkningsv\u00e4rt att leverant\u00f6ren Gasum \u00e4gs av finska staten. Det \u00e4r tydligt att fossilberoende g\u00f6r b\u00e5de samh\u00e4lle och n\u00e4ringsliv s\u00e5rbart och att vi beh\u00f6ver skala upp takten p\u00e5 utfasningen s\u00e5 att vi kan f\u00e5 en trygg framtid, s\u00e4ger Karolina Carlsson.<\/strong><\/p>\n\n

\"\"
Greenpeace p\u00e5 plats i Nyn\u00e4shman f\u00f6r att dokumentera n\u00e4r Kairos lastar av rysk fossilgas i Sverige.<\/figcaption><\/figure>\n\n

Sedan Rysslands invasion av Ukraina har EU hittills beslutat om 6 stycken sanktionspaket<\/a> Dessa innefattar bl.a. <\/strong><\/p>\n\n

– f\u00f6rbud att ge tillg\u00e5ng till hamnar inom EU till fartyg som \u00e4r registrerade under rysk flagg <\/p>\n\n

– f\u00f6rbud mot att k\u00f6pa eller importera kol med ursprung i Ryssland fr.o.m. augusti 2022. <\/p>\n\n

– importf\u00f6rbud mot r\u00e5olja och petroleumprodukter fr\u00e5n Ryssland, med en utfasningsperiod p\u00e5 6-8 m\u00e5nader. <\/p>\n\n

Ut\u00f6ver EU:s sanktionspaket har riksdagen ocks\u00e5 uppmanat regeringen<\/a> att agera f\u00f6r att skyndsamt stoppa importen av all rysk energi.<\/p>\n\n

Greenpeace kr\u00e4ver ett omedelbart stopp av all import av ryska fossila br\u00e4nslen<\/strong>. St\u00f6d det kravet genom att skriva under v\u00e5r namninsamling<\/strong>.<\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n \t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tOIL IS WAR: Stoppa ryska skuggflottan!\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Varje dag passerar en skuggflotta genom \u00d6stersj\u00f6n: Rostiga tankfartyg med enorma m\u00e4ngder rysk olja. Det \u00e4r bara en tidsfr\u00e5ga innan en olycka sker. Vi kr\u00e4ver nu att regeringen agerar och omedelbart slutar till\u00e5ta dessa skepp tankas utanf\u00f6r Sveriges kust. H\u00e5ller du med? Skriv under!<\/p>\n\t\t\t\t \n Engagera dig\n <\/a>\n \t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/section>\n\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

TV4 avsl\u00f6jade under fredagen den 5 augusti att det finska stats\u00e4gda bolaget Gasum smyger in ryska fossila br\u00e4nslen till sin anl\u00e4ggning i Nyn\u00e4shamn, gas som bland annat g\u00e5r till petroleumbolaget…<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":52396,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[45,2],"tags":[49,24,23,53],"p4-page-type":[14],"class_list":["post-52394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energi","category-klimat","tag-olja","tag-fossilenergi","tag-globaluppvarmning","tag-svenskpolitik","p4-page-type-pressmeddelanden"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52394"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54433,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52394\/revisions\/54433"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52394"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=52394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}