{"id":54220,"date":"2023-02-20T08:00:11","date_gmt":"2023-02-20T07:00:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/?p=54220"},"modified":"2023-03-31T09:47:22","modified_gmt":"2023-03-31T08:47:22","slug":"himlen-ar-full-ny-rapport-avslojar-biobranslens-klimatpaverkan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/pressmeddelanden\/greenpeace\/himlen-ar-full-ny-rapport-avslojar-biobranslens-klimatpaverkan\/","title":{"rendered":"Himlen \u00e4r full: Ny rapport avsl\u00f6jar biobr\u00e4nslens klimatp\u00e5verkan"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n

Idag sl\u00e4pper Greenpeace och New Weather Sverige rapporten \u201cHimlen \u00e4r full – \u00e4r det verkligen biodrivmedel vi beh\u00f6ver?\u201d<\/a>. Rapporten visar att satsningar p\u00e5 biodrivmedel lett till st\u00f6rre utsl\u00e4pp \u00e4n om br\u00e4nslebytet inte genomf\u00f6rts.<\/strong><\/p>\n\n

\u00c4nda sedan 1980-talet har Sveriges strategi f\u00f6r att minska utsl\u00e4ppen varit att byta fossila br\u00e4nslen mot biobr\u00e4nslen, det mest k\u00e4nda exemplet p\u00e5 det \u00e4r den s\u00e5 kallade reduktionsplikten d\u00e4r f\u00f6rs\u00e4ljare \u00e5l\u00e4ggsatt successivt \u00f6ka inblandningen av biobr\u00e4nsle med fossila fordonsbr\u00e4nslen.<\/p>\n\n

I den officiella statistiken ser det ut som att Sveriges utsl\u00e4pp stadigt minskar, eftersom biobr\u00e4nsle inte kommuniceras som utsl\u00e4pp – de anses ing\u00e5 i den naturliga kolcykeln som \u201ckompenseras\u201d genom v\u00e4xande vegetation och redovisas som f\u00f6r\u00e4ndrat kollager i skog och mark. N\u00e4r bara fossila br\u00e4nslen r\u00e4knas s\u00e5 har de svenska utsl\u00e4ppen av v\u00e4xthusgaser minskat, om \u00e4n mycket l\u00e5ngsamt, under 2014 till 2019 med 1,2 procent per \u00e5r. Men samtidigt har vi politiska styrmedel som g\u00f6r att vi \u00f6kar de biogena utsl\u00e4ppen i samma takt. N\u00e4r fossil och biogen koldioxid l\u00e4ggs ihop har utsl\u00e4ppen inte alls minskat, tv\u00e4rtom har de \u00f6kat sedan referen\u00e5ret 1990.<\/a><\/p>\n\n

– Utsl\u00e4pp \u00e4r utsl\u00e4pp och att inte ha alla korten p\u00e5 bordet vaggar in oss i en falsk trygghet d\u00e4r det ser ut som att vi g\u00f6r n\u00e5got f\u00f6r klimatet och statistiken blir snyggare. Men det h\u00e4r \u00e4r det farliga, det g\u00f6r att vi investerar i fel saker, ist\u00e4llet f\u00f6r det som faktiskt skulle minska utsl\u00e4ppen p\u00e5 riktigt, s\u00e4ger Markus Mattisson, kampanjledare Greenpeace. <\/strong><\/p>\n\n

Sverige \u00e4r v\u00e4rldens st\u00f6rsta anv\u00e4ndare av biodrivmedel och cirka 80 procent importeras. \u00c5r 2020 kom 86 procent fr\u00e5n k\u00f6ttproduktion, fr\u00e5n, raps, tallolja eller fr\u00e5n palmolja. Nyligen kritiserades bland andra Sveriges vurmande f\u00f6r biobr\u00e4nsle i tidskriften Nature<\/a> – f\u00f6r att vi exporterar v\u00e5ra klimatavtryck eftersom utsl\u00e4ppen helt enkelt flyttas till det land d\u00e4r br\u00e4nslet h\u00e4mtas.<\/p>\n\n

Rapporten \u201cHimlen \u00e4r full\u201d granskar utsl\u00e4pp av koldioxid fr\u00e5n biobr\u00e4nslen i den svenska v\u00e4gtrafiken 2020  och summerar utsl\u00e4ppen fr\u00e5n f\u00f6rbr\u00e4nning och produktion. Oavsett om man v\u00e4ljer att utg\u00e5 fr\u00e5n de v\u00e4rden som anges i EU:s f\u00f6rnybartdirektiv eller i EU-kommissionens Globiom-rapport visar v\u00e5ra modeller att inblandning av biodrivmedel leder till \u00f6kade utsl\u00e4pp av koldioxid.<\/p>\n\n

– Sj\u00e4lvklart ska vi fasa ut fossila br\u00e4nslen, omg\u00e5ende,  men vi m\u00e5ste ocks\u00e5 t\u00e4nka p\u00e5 vad vi fasar in. Satsningarna p\u00e5 biobr\u00e4nslen \u00e4r en dyrk\u00f6pt f\u00f6rl\u00e4ngning av f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorn, som b\u00e5de  forts\u00e4tter att fylla atmosf\u00e4ren med koldioxid och  bromsar en riktig omst\u00e4llning. Vi l\u00e4gger skattepengar p\u00e5 att vara kvar p\u00e5 50-talet rent innovativt, s\u00e4ger Markus Mattisson.<\/strong><\/p>\n\n

Rapporten pekar p\u00e5 vikten av angripa grundproblemet med dagens oh\u00e5llbara konsumtion av energi. Den politiska och innovativa kraften beh\u00f6ver nu l\u00e4ggas p\u00e5 verkliga l\u00f6sningar, som att minska transporterna och snabba p\u00e5 elektrifieringen. <\/p>\n\n

H\u00e4r kan du l\u00e4sa rapporten: <\/strong>
Himlen \u00e4r full – \u00e4r biodrivmedel verkligen vad vi beh\u00f6ver?
<\/a>Rapporten\u00a0 \u00e4r framtagen av New Weather Institute Sverige p\u00e5 uppdrag av Greenpeace.<\/p>\n\n

R\u00e4ttelse:<\/strong>
I en tidigare version fanns ett korrekturfel d\u00e4r figur sju och \u00e5tta hade f\u00e5tt en felaktig k\u00e4llh\u00e4nvisning. Detta \u00e4r \u00e5tg\u00e4rdat.<\/p>\n\n

Kontakt:
<\/strong>Markus Mattisson, kampanjledare Greenpeace 
markus.mattisson@greenpeace.org<\/a> Tel: 070 397 66 72
Maria Granstr\u00f6m, kommunikationsansvarig Greenpeace 
maria.granstrom@greenpeace.org<\/a> Tel: 0733 64 05 27<\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n \t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tSkriv under f\u00f6r att syna biobr\u00e4nslebluffen\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

P\u00e5 pappret ser det ut som att Sverige stadigt minskat utsl\u00e4ppen sedan 1990, men det \u00e4r en bluff. Vi har bara bytt ut v\u00e5ra fossila utsl\u00e4pp till biogena \u2013 var med och syna den falska klimatl\u00f6sningen! <\/p>\n\t\t\t\t \n Engagera dig\n <\/a>\n \t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/section>\n\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Idag sl\u00e4pper Greenpeace och New Weather Institute rapporten \u201cHimlen \u00e4r full – \u00e4r det verkligen biodrivmedel vi beh\u00f6ver?\u201d Den behandlar sammans\u00e4ttningen av biodrivmedel sammans\u00e4ttning, ursprung och klimatp\u00e5verkan samt de politiska…<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":54579,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[45,1,22],"tags":[24,67,56],"p4-page-type":[14],"class_list":["post-54220","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energi","category-greenpeace","category-skog","tag-fossilenergi","tag-bioenergi","tag-hallbarainvesteringar","p4-page-type-pressmeddelanden"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54220"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54220\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55947,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54220\/revisions\/55947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54579"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54220"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=54220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}