{"id":65780,"date":"2026-02-16T08:24:43","date_gmt":"2026-02-16T07:24:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/?p=65780"},"modified":"2026-02-16T08:24:47","modified_gmt":"2026-02-16T07:24:47","slug":"ny-datamodellering-ryska-skuggflottan-hotar-svensk-kust-myndigheter-star-passiva-trots-bordningsratt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/pressmeddelanden\/hav\/ny-datamodellering-ryska-skuggflottan-hotar-svensk-kust-myndigheter-star-passiva-trots-bordningsratt\/","title":{"rendered":"Ny datamodellering: Ryska skuggflottan hotar svensk kust \u2013 myndigheter st\u00e5r passiva trots bordningsr\u00e4tt"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>\u00c5tta nya hypotetiska scenarier f\u00f6r oljeutsl\u00e4pp fr\u00e5n ett av den ryska skuggflottans fartyg och dess r\u00f6relser genom \u00d6stersj\u00f6n har tagits fram av ett tyskt forskningsinstitut. Resultaten visar den f\u00f6r\u00f6delse som en olycka med 48 000 ton tjock, giftig r\u00e5olja skulle orsaka i den redan s\u00e5rbara \u00d6stersj\u00f6regionen.<\/strong><\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"502\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-sweden-stateless\/2026\/02\/2e27a9b6-karta_simuleringar_oljespill-1024x502.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65781\" srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-sweden-stateless\/2026\/02\/2e27a9b6-karta_simuleringar_oljespill-1024x502.jpg 1024w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-sweden-stateless\/2026\/02\/2e27a9b6-karta_simuleringar_oljespill-300x147.jpg 300w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-sweden-stateless\/2026\/02\/2e27a9b6-karta_simuleringar_oljespill-768x377.jpg 768w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-sweden-stateless\/2026\/02\/2e27a9b6-karta_simuleringar_oljespill-1536x754.jpg 1536w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-sweden-stateless\/2026\/02\/2e27a9b6-karta_simuleringar_oljespill-510x250.jpg 510w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-sweden-stateless\/2026\/02\/2e27a9b6-karta_simuleringar_oljespill.jpg 1912w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bild av Greenpeace interaktiva karta som visar oljespillssimuleringar i \u00d6stersj\u00f6omr\u00e5det<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>H\u00e4lften av de nya simuleringarna visar hur ett oljeutsl\u00e4pp skulle drabba svenska kuster h\u00e5rt. Trots att EU gett gr\u00f6nt ljus f\u00f6r bordning och inspektioner av de skrotf\u00e4rdiga och rostiga fartygen i den ryska skuggflottan som misst\u00e4nks segla utan giltig flagg, har inga s\u00e5dana bordningar genomf\u00f6rts i \u00d6stersj\u00f6n eller de danska sunden ut mot Nordsj\u00f6n.&nbsp;<\/p>\n\n<p>\u2013 Vi spelar rysk roulette med v\u00e5r marina milj\u00f6. Att l\u00e5ta of\u00f6rs\u00e4krade och skrotf\u00e4rdiga oljetankfartyg navigera genom v\u00e5ra tr\u00e5nga och sv\u00e5rnavigerade farvatten \u00e4r en katastrof som bara v\u00e4ntar p\u00e5 att h\u00e4nda, s\u00e4ger&nbsp;<strong>Frida Bengtsson, chef f\u00f6r Greenpeace i Sverige<\/strong>.<\/p>\n\n<p>Tyska Helmholtz-Zentrum Hereon har modellerat \u00e5tta hypotetiska scenarier f\u00f6r oljeutsl\u00e4pp baserade p\u00e5 fartygsr\u00f6relser fr\u00e5n den ryska skuggflottans fartyg&nbsp;<em>Peace<\/em>. Fartyget \u00e4r en nedg\u00e5ngen oljetanker som seglar utan giltig flagga och fraktar upp till 110 000 ton r\u00e5olja per resa genom \u00d6stersj\u00f6n och Kattegatt. Simuleringarna utg\u00e5r fr\u00e5n att knappt h\u00e4lften av denna olja skulle l\u00e4cka ut och baseras p\u00e5 data f\u00f6r vind och havsstr\u00f6mmar fr\u00e5n en dag i februari 2025.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<p><a href=\"https:\/\/maps.greenpeace.org\/maps\/gpde\/shadowfleet-spills\/\">Resultaten av simuleringarna \u00e4r dystra f\u00f6r Sverige<\/a><strong>. I fyra av \u00e5tta scenarier driver den giftiga oljan in i svenska vatten och upp p\u00e5 svenska str\u00e4nder:<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Kungsbacka till Kosterhavet:<\/strong>\u00a0Vid ett utsl\u00e4pp i farleden sydv\u00e4st om G\u00f6teborg skulle hela 19 000 ton olja stranda l\u00e4ngs den svenska v\u00e4stkusten fr\u00e5n Kungsbacka f\u00f6rbi G\u00f6teborg och hela v\u00e4gen upp till\u00a0<strong>Kosterhavets nationalpark,\u00a0<\/strong>d\u00e4r ett av Sveriges tv\u00e5 levande korallrev finns.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V\u00e4stkusten och norra Danmark:<\/strong>\u00a0Simuleringen av ett utsl\u00e4pp vid Sj\u00e4llands udde visar hur oljan driver in mot Kattegatt och hotar de k\u00e4nsliga Natura 2000-omr\u00e5den som \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r bland annat tumlare och s\u00e4l. Olja strandar l\u00e4ngs i stort sett hela v\u00e4stkusten.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sk\u00e5ne och Bornholm:<\/strong>\u00a0Vid ett utsl\u00e4pp s\u00f6der om Bornholm n\u00e5r oljan den sk\u00e5nska sydkusten och Bornholm, vilket drabbar k\u00e4nsliga Natura 2000-omr\u00e5den i \u00d6stersj\u00f6n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gotland:<\/strong>\u00a0Vid ett utsl\u00e4pp till havs utanf\u00f6r Gotland visar simuleringen att trots att endast 1 procent av oljan n\u00e5r\u00a0<strong>Gotlands \u00f6stkust<\/strong>, r\u00f6r det sig \u00e4nd\u00e5 om hela 480 ton som tar sig till land. Merparten av oljan ligger i detta scenario kvar som ett stort giftigt t\u00e4cke i \u00d6stersj\u00f6n.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>\u2013 En olycka med ett fartyg som transporterar 100 000 ton olja skulle orsaka katastrofala f\u00f6roreningar av livsviktiga habitat f\u00f6r sj\u00f6f\u00e5glar och marina d\u00e4ggdjur samt f\u00e5 f\u00f6r\u00f6dande konsekvenser f\u00f6r kustlinjer, fiskeindustri och turism. Det skulle ta \u00e5rtionden f\u00f6r det marina ekosystemet \u2013 s\u00e4lar, fiskar, tumlare, f\u00e5glar och allt annat \u2013 att \u00e5terh\u00e4mta sig fr\u00e5n ett utsl\u00e4pp av den omfattningen, s\u00e4ger&nbsp;<strong>Frida Bengtsson<\/strong>.<\/p>\n\n<p>Fartyget&nbsp;<em>Peace<\/em>&nbsp;seglade genom \u00d6stersj\u00f6n \u00e5tta g\u00e5nger under 2025 med rysk r\u00e5olja till ett v\u00e4rde av n\u00e4rmare 1 miljard kronor. Pengar som g\u00e5r till att finansiera Rysslands invasion av Ukraina.<\/p>\n\n<p>Ut\u00f6ver den stora milj\u00f6risken inneb\u00e4r skuggflottan en enorm ekonomisk risk vid en olycka. Rysslands skuggflotta beskrivs ofta som \u201d<a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/news\/articles\/cz91dk0l50no\">flytande rosth\u00f6gar<\/a>\u201d och best\u00e5r av f\u00f6r\u00e5ldrade tankfartyg som normalt sett borde ha s\u00e5lts som skrot. Eftersom fartygen ofta saknar giltig f\u00f6rs\u00e4kring eller \u00e4r f\u00f6rs\u00e4krade via sanktionerade ryska bolag, riskerar de mycket stora saneringskostnaderna vid en olycka att landa p\u00e5 skattebetalarna i l\u00e4nderna runt \u00d6stersj\u00f6n. Fartyget&nbsp;<em>Peace&nbsp;<\/em>\u00e4r endast f\u00f6rs\u00e4krat av det sanktionerade Moskvabaserade bolaget SOGLASIE.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Myndigheterna runt \u00d6stersj\u00f6n har mandat att agera<\/strong><\/h3>\n\n<p><a href=\"https:\/\/data.consilium.europa.eu\/doc\/document\/ST-16829-2025-INIT\/en\/pdf\">En EU-deklaration<\/a>&nbsp;fr\u00e5n december 2025 klargjorde att EU-l\u00e4nder har full r\u00e4tt att borda och inspektera fartyg som misst\u00e4nks sakna giltig flagga och d\u00e4refter vidta \u201dl\u00e4mpliga \u00e5tg\u00e4rder\u201d om s\u00e5 visar sig vara fallet.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.dma.dk\/Media\/639050105465966294\/NB8%20Open%20Letter%20FI_FINAL0.pdf\">En deklaration<\/a>&nbsp;fr\u00e5n de baltiska och nordiska l\u00e4nderna konstaterade ocks\u00e5 att fartyg som byter flagg efter bekv\u00e4mlighet och seglar utan giltig dokumentation eller f\u00f6rs\u00e4kring \u2013 det vill s\u00e4ga Rysslands skuggflotta \u2013 f\u00f6rverkar sin r\u00e4tt till \u201doskadlig genomfart\u201d.<\/p>\n\n<p>Greenpeace har under det senaste halv\u00e5ret dokumenterat 142 fall med fartyg som saknar giltig flagg i v\u00e5ra n\u00e4romr\u00e5den, men inte en enda bordning har genomf\u00f6rts av ansvariga myndigheter.<\/p>\n\n<p>\u2013 Svenska och europeiska myndigheter runt \u00d6stersj\u00f6n har b\u00e5de r\u00e4tten och skyldigheten att agera. Att de l\u00e5ter dessa milj\u00f6bomber passera dagligen utan kontroll \u00e4r ett svek mot b\u00e5de milj\u00f6n och s\u00e4kerheten i \u00d6stersj\u00f6n. Den svenska regeringen beh\u00f6ver g\u00f6ra mer f\u00f6r att hindra den milj\u00f6farliga ryska skuggflottan, s\u00e4ger&nbsp;<strong>Frida Bengtsson.<\/strong><\/p>\n\n<p><strong>Se de animerade simuleringarna h\u00e4r:<br><\/strong><a href=\"https:\/\/maps.greenpeace.org\/maps\/gpde\/shadowfleet-spills\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/maps.greenpeace.org\/maps\/gpde\/shadowfleet-spills\/<\/a><\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tidigare incidenter med fartyg ur den ryska skuggflottan i svenska och n\u00e4rliggande vatten&nbsp;<\/strong><strong>&nbsp;<\/strong><\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Oktober 2025:<\/strong>\u00a0Den 23 \u00e5r gamla tankern\u00a0<em>Furia<\/em>\u00a0fick maskinproblem vid den svenska sydkusten och drev okontrollerat innan hon kunde forts\u00e4tta med reducerad fart.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Januari 2025:<\/strong>\u00a0Tankfartyget\u00a0<em>Eventin<\/em>\u00a0(100 000 ton olja) drev i timmar i h\u00e5rd vind i s\u00f6dra \u00d6stersj\u00f6n efter ett haveri innan fartyget bogserades till hamn.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mars 2024:<\/strong>\u00a0Skuggflottetankern\u00a0<em>Andromeda Star<\/em>\u00a0kolliderade med ett annat fartyg i \u00d6resund.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resultaten visar den f\u00f6r\u00f6delse som en olycka med 48 000 ton tjock, giftig r\u00e5olja skulle orsaka i den redan s\u00e5rbara \u00d6stersj\u00f6regionen.<\/p>\n","protected":false},"author":40,"featured_media":65781,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[45,3],"tags":[24,49,53,60],"p4-page-type":[14],"class_list":["post-65780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energi","category-hav","tag-fossilenergi","tag-olja","tag-svenskpolitik","tag-miljogifter","p4-page-type-pressmeddelanden"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/users\/40"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65780"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65783,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65780\/revisions\/65783"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65780"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/sweden\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=65780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}