All articles by 広報担当 川瀬
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日本の自動車サプライチェーン、脱炭素の遅れ目立つーー国際NGOネットが自動車大手の環境・人権ランキング発表
気候変動や環境、人権問題に取り組む国際NGOネットワーク「リード・ザ・チャージ(Lead the Charge…
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東日本大震災・福島第一原発事故から13年ーー消えない災害と原発リスク、原子力・エネルギー政策の根本的な転換を
国際環境NGOグリーンピース・ジャパン(東京都港区)は、東日本大震災並びに東京電力福島第一原発事故の発生から1…
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太陽光発電設備の費用回収期間 試算修正求めるーー環境NGOなど5団体、国交大臣に要望書
国際環境NGOグリーンピース・ジャパン(東京都港区)など5団体は2月7日、斉藤鉄夫国土交通大臣に、太陽光発電設…
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神奈川県で脱炭素目指す市民グループ5団体がプラットフォーム立ち上げーー県に太陽光設備設置義務化と建物の高い断熱基準求める要望書を提出
神奈川県内で脱炭素推進に取り組む市民グループ5団体は1月15日、連携して地域の脱炭素を目指す「かながわ脱炭素市…
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『自動車環境ガイド2023』ーー日本勢 EVシフトへの遅れ埋まらず、ハイブリッドへの過度な依存から脱却なるか
国際環境NGOグリーンピース・ジャパン(東京都港区)は10月19日、報告書『自動車環境ガイド2023』を発表し…
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トヨタ佐藤社長就任100日、EV専門家「リーダーシップ課題も今後のEV戦略に期待」ーーユーザーからはEV車購入価格引き下げ求める声
国際環境NGOグリーンピース・ジャパン(東京都新宿区)は、4月に就任したトヨタ自動車の佐藤恒治新社長について評…
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トヨタにさらなるEV転換加速を期待ーーグリーンピース、株主総会に合わせ本社前でアピール
国際環境NGOグリーンピース・ジャパンは6月14日、トヨタ自動車本社(愛知県豊田市)で開催された同社の株主総会…
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日本政府、気候変動対策でリーダーシップ発揮できずーーG7広島サミット首脳宣言案、迫る気候危機の現実とのギャップあらわに
国際環境NGOグリーンピース・ジャパンは本日5月20日、広島で開催されている主要7カ国首脳会議(G7サミット)…
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60年超の原発運転容認、再エネ移行に逆行ーー「GX脱炭素電源法」安全・経済性に大きなリスク
国際環境NGOグリーンピース・ジャパン(東京都新宿区)は4月27日、原子力基本法など5つの改正案を束ねた「GX…