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無冷氣選手村?回收塑膠變座椅?巴黎奧運十大環保措施與隱憂

作者: 綠色和平

2024 巴黎奧運將於 7 月 26 日至 8 月 11 日點燃戰火,超過一萬位健兒將雲集於法國花都,競逐 41 個運動項目,連同 8 月底舉行的殘疾人士奧運會(帕奧),預計將吸引高達 1,500 萬觀眾現場投入盛事。

今屆夏季奧運主題口號為「Games Wide Open」(奧運更開放),除了推動多元平等、全民同歡,主辦奧組委亦宣稱將落實多項環保措施,爭取碳排放量減半並控制於 158 萬噸(2012 倫敦奧運及 2016 里約奧運平均值為 350 萬噸),到底綠色奧運能否實現?

2024 巴黎奧運環保政策盤點

1 無冷氣選手村

奧運選手村主要由木材等天然材料建造而成,預計可減少 30% 碳足跡,並透過通風設計、冷卻系統保持涼爽,未有加裝冷氣(因應各代表團施壓,巴黎奧組委最終決定訂購約 2,500 部冷氣機,供三分一左右房間使用……);而備受關注的奧運選手床墊,則沿用東京奧運的可回收「紙板床」。奧運村完成接待 15,000 位運動員後,將會改建成住宅及商業區,可容納約 6,000 位居民及 6,000 位上班族。

2 「鐵塔」鑄造獎牌+本地製造頒獎台

每塊奧運獎牌的正面均鑲嵌了一塊取自巴黎鐵塔(艾菲爾鐵塔 Eiffel Tower)的六角形鐵片;而頒獎台亦採用相關設計,並以法國楊樹木材與 100% 回收塑膠製成,整個製作過程均於法國境內完成。

3 回收塑膠製座椅

位於塞納-聖但尼地區的巴黎水上運動中心(The Aquatics Centre),是僅有兩個全新興建的永久體育場館之一,完成奧運使命後將於 2025 年 7 月開放公眾使用;場館天台設有 4,680 平方米範圍的太陽能板供電,所有觀眾席膠座椅均由回收塑膠製成。

 

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4 拯救塞納河水質

當局投放大量資源尋求於奧運開幕前改善塞納河(River Seine)水質,務求於此舉行三項鐵人及馬拉松游泳項目,2025 年更有望開放公眾暢泳;河道整治工程同時納入巴黎提升氣候韌性的城市規劃,以應對日趨頻繁的極端天氣。

5 自攜水樽可入場

在大型賽事的嚴密保安要求下,觀眾將獲容許帶同重用水樽(設容量及物料限制)進入比賽場館,可在場地多個飲水機斟水。

6 Farm-to-Olympics 食材

膳食供應商會加倍使用植物性食材(惟未有詳列參考基準),為觀眾及工作人員提供更多素食選擇;80% 食材將採購自本地農產,其中四分之一來自方圓 250 公里,爭取將奧運餐飲的碳足跡減半。

巴黎奧運選手村的建築物全數不高於 20 米,其「無冷氣」設計亦備受各地代表團關注。 © Antonin Albert / shutterstock
巴黎奧運選手村的建築物全數不高於 20 米,其「無冷氣」設計亦備受各地代表團關注。 © Antonin Albert / shutterstock

7 100% 再生能源

巴黎奧運所有比賽場館,皆由 6 個風力發電場及兩個太陽能發電場供電,達成 100% 可再生能源目標;其他場地則盡量減少使用柴油發電機,改以生物燃料、氫氣或電池供應能源。

8 善用現有場館

多達 95% 比賽場地將會沿用現有場館僅作翻新,或者以臨時方式興建,減少「大白象」基建的資源消耗。

巴黎奧運即將舉行,法國當局正與時間競賽,力爭及時改善塞納河水質,從而一如計劃舉辦三項鐵人及馬拉松游泳項目。 © Maria Maslova / shutterstock
巴黎奧運即將舉行,法國當局正與時間競賽,力爭及時改善塞納河水質,從而一如計劃舉辦三項鐵人及馬拉松游泳項目。 © Maria Maslova / shutterstock

9 重用、租借設備

整個賽事多達 200 萬件運動配件當中,約有 75% 會由全國各體育會提供,而螢幕、電腦、打印機、看台、帳篷等亦以租借、重用為主;完賽後 600 萬件設備已有 90% 安排歸還及繼續使用。

10 低碳交通

超過八成奧運場館相距選手村少於 10 公里,減低運輸距離,亦會使用電動車或混能、氫能車輛作接駁交通;當地同時新建 400 公里單車徑,鼓勵低碳出行。

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2024 巴黎奧運三大環保爭議

1 「氣候中和」、「積極貢獻」涉誤導

相比 2012 倫敦奧運及 2016 里約奧運,巴黎奧組委提出從建築、交通及賽事營運三大碳排層面着手,將溫室氣體排放減半,並將觀賽旅客等間接影響的「範圍三」排放納入考慮,有意令巴黎奧運成為首屆符合《巴黎氣候協定》規定的奧運盛事。

不過,奧組委至今未有公開計算碳足跡的假設情境,以及如何量度不同減碳措施的效用;而碳抵消(carbon offset)倚賴植樹等項目,減碳效果同樣存疑,或要留待奧運結束後才能「埋單計數」。另外,主辦單位最初曾提出「為氣候做出積極貢獻」以至「氣候中和」等誤導性口號,引來各方質疑後才逐漸避談。

延伸閱讀:什麼是碳抵消?碳補償無助應對,甚至加劇氣候變化?

在《全球塑膠公約》首次協商會議期間,綠色和平行動者於烏拉圭會場周邊發起投影行動,促請制訂強而有力的公約條文,約束可口可樂等主要即棄塑膠生產者。 © Greenpeace / Manuela Lourenço
在《全球塑膠公約》首次協商會議期間,綠色和平行動者於烏拉圭會場周邊發起投影行動,促請制訂強而有力的公約條文,約束可口可樂等主要即棄塑膠生產者。 © Greenpeace / Manuela Lourenço

2 「零即棄塑膠」未竟全功

另一被下調的奧運環保目標,就是由「零即棄塑膠」變成「即棄塑膠減半」(比較 2012 倫敦奧運)。雖然巴黎市政府力爭兌現承諾,提供可租借的重用杯,而巴黎奧組委亦委託重用系統公司,在外賣服務中使用可重用容器,但有組織估計因配套、誘因不足,加上政策的灰色地帶,預料仍有四成飲品以即棄膠樽盛載、派發。

其中連續 6 年於全球減塑運動 Break Free from Plastic 品牌審計中成為全球最大污染者、每年生產多達 1,200 億個膠樽的可口可樂,在奧運期間料將發售 2,000 萬支飲品;更甚是在奧運會場的飲品站,有侍應被影到將膠樽裝飲品倒入重用杯,涉「走塑」漂綠之嫌。

延伸閱讀:可口可樂減塑新政 香港能否睇齊「2030年四分一飲品改重用包裝」?

2023 年欖球世界盃期間,綠色和平法國辦公室行動者上演一場別開生面的欖球賽,批評主辦單位接受道達爾石油冠名贊助──該能源企業每 3 小時 37 分鐘便已開採足以填滿一座欖球場館的石油。© Maïté Baldi / Greenpeace
2023 年欖球世界盃期間,綠色和平法國辦公室行動者上演一場別開生面的欖球賽,批評主辦單位接受道達爾石油冠名贊助──該能源企業每 3 小時 37 分鐘便已開採足以填滿一座欖球場館的石油。© Maïté Baldi / Greenpeace

3 能源企業「漂綠」贊助

2019 年,巴黎市長 Anne Hidalgo 曾去信巴黎奧組委,以不點名方式質疑法國道達爾石油(TotalEnergies)不應被選為巴黎奧運贊助商,「讓整個盛事能在環保範疇表現卓越」,最終被拒諸門外。而綠色和平比利時辦公室今年初亦成功推動布魯塞爾 20 公里傳統長跑賽事主辦單位,中止與道達爾石油的 20 年合作[1],阻止其「漂綠」(greenwashing)行為。

惟除了上述的可口可樂,巴黎奧運贊助商名單中尚有 Air France、EDF、Toyota、Air Liquide、ArcelorMittal 等化石能源企業或工業巨擘,惹來漂綠疑慮──企業一方面持續釋出大量碳排放破壞環境,同時藉着體育包裝其社會關懷,意圖洗脫污染責任。而 14 位現役或昔日奧運選手,包括應屆巴黎奧運馬拉松競走混合團體接力賽銅牌得主、澳洲選手 Rhydian Cowley,以及 2012 年倫敦奧運激流獨木舟男子雙人C艇金牌得主、英國的 Etienne Stott,向國際奧委會發表公開信,批評Toyota履行減碳責任不力。

延伸閱讀:運動漂綠是什麼?阻止化石燃料企業騎劫體育

大型活動多走一步 領跑氣候競賽

運動健兒在競技場上揮灑汗水,舉手投足掀動人心,但在氣候變化逼在眉睫時,需要各行各業盡其所能減低環境影響與衝擊──奧運、世界盃等體壇盛事的主辦單位,絕對有條件將更多可持續理念融入活動設計,減少產生廢棄物及碳排放;綠色和平亦將持續推動各地政府加快發展可再生能源、向企業示範重用借還系統等取代即棄塑膠方案,共同實現環境友善的未來。

[1] Fin du partenariat entre les 20km de Bruxelles et TotalEnergies : organisations environnementales et de droits humains se réjouissent; Greenpeace Belgium

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