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3分鐘看懂全球環境焦點:2021年9月,現實與實現

作者: 綠色和平

2021年9月,是國際綠色和平成立的50週年,當初不被理解的保護環境行動,隨著歲月試煉,逐漸擴散成全球各地的生態保育運動。現在到未來,綠色和平依然致力為地球發聲,面對嚴峻的氣候危機、生物多樣性流失、污染問題,以科學實證為基礎,提出可行建議;以下為你分享過去一個月的全球環保焦點。

全球:國際連線,施壓汽車生產巨擘盡早轉型

交通運輸佔全球二氧化碳排放量達四分之一[1],推動淘汰燃油車、降低全球汽車行業的碳足印,成為減緩氣候變化的重要策略。綠色和平多年來在世界各地推動大型汽車製造商,與時並進放棄汽油和柴油車,過渡至較潔淨的電動車;以下與你分享綠色和平的最新行動。

德國:提出民間訴訟,爭取福士更積極的減排措施

綠色和平德國辦公室團隊與律師解釋是次針對福士提出的氣候公義訴訟案,與此案對長遠人類利益、地球健康的關係。圖中講者為律師Roda Verheyen博士。© Mike Schmidt / Greenpeace
綠色和平德國辦公室團隊與律師解釋是次針對福士提出的氣候公義訴訟案,與此案對長遠人類利益、地球健康的關係。圖中講者為律師Roda Verheyen博士。© Mike Schmidt / Greenpeace

綠色和平德國辦公室過去多次與全球第二大汽車製造商福士(Volkswagen)交鋒,至今年9月,綠色和平正式起訴福士,要求品牌為其破壞氣候的商業模式後果負責,指出福士必須停止生產燃油汽車,在2030年前將其碳足跡減少65%,以加速交通工具零排放進程。

東亞:多管齊下,翻開各大汽車生產商的「行規」

韓國行動者曾於首爾的韓國現代汽車(Hyundai Motor)總部外懸掛標語「不要內燃引擎!」,透過媒體與社會壓力推動企業改變。© Soojung Do / Greenpeace
韓國行動者曾於首爾的韓國現代汽車(Hyundai Motor)總部外懸掛標語「不要內燃引擎!」,透過媒體與社會壓力推動企業改變。© Soojung Do / Greenpeace

在韓國,綠色和平早前揭發韓國現代汽車(Hyundai Motor)在全球5大碳排放量的車廠中榜上,及後持續跟進現代汽車的減排進展,在9月發佈分析,表達現代汽車以氫能車作為解決方案仍存在潛在環境問題,以正視聽。另一邊廂,同月底公佈研究報告,揭示全球4大汽車品牌(包括福士Volkswagen、豐田Toyota、現代-起亞Hyundai-Kia與本田Honda)的二氧化碳排放量超標,更在碳排規管標準較寬鬆的市場,平均排放量較高,「雙重標準」令人質疑汽車生產商的減排決心。

綠色和平期望透過研究、分析向公眾與決策者公開氣候真相,施壓車廠認真看待減排責任,並促請政府收緊排放標準。

延伸閱讀:

歐洲:地球無車可能不可能?

英國:綠色和平行動者於列斯(Leeds)設立公眾攤位,宣揚綠色減碳的生活態度,並邀請群眾結合力量,要求政府領袖以更積極的態度對應氣候危機。© Greenpeace
英國:綠色和平行動者於列斯(Leeds)設立公眾攤位,宣揚綠色減碳的生活態度,並邀請群眾結合力量,要求政府領袖以更積極的態度對應氣候危機。© Greenpeace

歐洲各地今年飽歷氣候危機與極端天氣帶來的影響,綠色和平連結當地社區及民眾,乘9月22日「世界無車日」,於英國、德國、西班牙、羅馬尼亞、意大利、匈牙利、奧地利、比利時進行各種活動,提出更符合可持續發展原則的交通運輸方式,同時要求政府更積極鼓勵和發展綠色低碳交通,協助減低碳排放。

羅馬尼亞:在首都布加勒斯特(Bucharest),約300名市民以單車環繞市內一圈,要求更符合綠色低碳的城市設計。© Greenpeace
羅馬尼亞:在首都布加勒斯特(Bucharest),約300名市民以單車環繞市內一圈,要求更符合綠色低碳的城市設計。© Greenpeace

印尼:公民訴訟獲勝!法庭裁定官員應對空氣污染不力

9月16日,印尼雅加達當地法院作出歷史性判決,裁定總統等高級官員應對空氣污染問題不力,下令政府必須制定改善措施。是次訴訟始於2019年,由民間32名印尼市民提出,抗議政府任由空氣污染問題持續,可能造成民眾氣喘、心臟病與縮短預期壽命等健康問題。綠色和平早前曾發佈的研究報告《奪命空氣:化石燃料的代價》,就指出全世界約有1,600萬名兒童,因曝露於二氧化氮的污染下而患上哮喘。

綠色和平印尼辦公室展開的「Clean Air Now(現在就要清新空氣!)」項目行動,透過照片指出國內燃煤電廠林立所引致的空氣污染,是都市隱形殺手。© Rendra Hernawan / Greenpeace
綠色和平印尼辦公室展開的「Clean Air Now(現在就要清新空氣!)」項目行動,透過照片指出國內燃煤電廠林立所引致的空氣污染,是都市隱形殺手。© Rendra Hernawan / Greenpeace

今次勝訴,再次肯定環境議題並非空中樓閣,而是直接影響身處地球村的你我與下一代健康,政府有責任立即行動;而是次訴訟由民間提告,無異為珍惜環境的我們打下強心針,顯示出公眾參與推動環境運動,所能帶來的改變。

中國:停止新建海外煤電廠,為應對氣候變化踏出一步

繼韓國和日本早前宣佈停止新的海外煤炭投資,9月終迎來中國宣佈類似計劃。中國貴為全球最大的煤電廠融資國​​,停止新建海外煤電廠,意味著全球化石燃料項目投資與融資格局上的轉變。

氣候議題已成為中國整體政策的一大重點,而傳媒、高等教育機構、環保團體對環境議題的分析和了解,往往為社會、市場及持份者提供決策根據。綠色和平過往多次舉辦工作坊和沙龍聚會,與業界探討透過創意呈現數據協助環境故事的傳播等,帶動能源轉型的討論。© Greenpeace / Keli Zhou
氣候議題已成為中國整體政策的一大重點,而傳媒、高等教育機構、環保團體對環境議題的分析和了解,往往為社會、市場及持份者提供決策根據。綠色和平過往多次舉辦工作坊和沙龍聚會,與業界探討透過創意呈現數據協助環境故事的傳播等,帶動能源轉型的討論。© Greenpeace / Keli Zhou

綠色和平北京辦公室過去一直透過不同策略,向持份者分析海外煤炭投資的風險,包括發佈投資效益報告,促使投資方減緩海外煤炭投資;與能源專家、意見領袖及其他環保團體建構具體論述,引發更廣泛的能源轉型輿論等。雖然中國暫停「建設」的政策具體細節暫時未明,但綜合東亞地區三個國家的碳中和目標,如今再不約而同暫停建設海外煤電廠,也是令人值得期待但必須繼續審視觀察的發展。

綠色和平50年一路走來⋯

綠色和平的環保倡議之路,一走就已經50年了。過去有賴全球眾多像你一樣關心環保的人,透過不同形式支持環保運動,推動不少實際的成果。現實也同時告訴我們,這一路走來絕非一帆風順,未來也將是荊棘滿途;不過,未來的「現實」,不就是靠我們今天的「實現」嗎?願你我堅守信念,好好保護你我珍重並賴以為生的自然環境。

[1] BBC (18 March 2020): How our daily travel harms the planet

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