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「明日大嶼」填海計劃的三大謬誤

作者: 綠色和平
政府日前公佈「明日大嶼」填海計劃初步成本估算,耗費至少逾6240億元公帑,舉世震驚。發展局雖然多次聲稱填海具成本效益,而且填海選址(下稱選址)的「生態價值相對低」。惟綠色和平的調查發現,棕地更具成本效益,卻受到冷待。下文會詳細拆解當中的謬誤。

填海工程造價史上最貴,受到社會各界強烈批評

政府日前公佈「明日大嶼」初步成本估算,在交椅洲填海1000公頃,建造全球最大的人工島,耗費至少逾6240億元公帑,舉世震驚。發展局雖然多次聲稱填海具成本效益,而且填海選址(下稱選址)的「生態價值相對低」。惟綠色和平的調查發現,棕地更具成本效益,卻受到冷待,多名學者更質疑填海工程勢必超支;而環團發佈的生態調查亦反駁,當局嚴重低估選址的生態價值,更漠視氣候變化的威脅。「明日大嶼」,會否如災難電影《明日之後》的橋段一樣,引發一場港人無法承受的「生態大災難」?

填海最具成本效益?事實係……

政府一直指填海是增加土地供應最佳的選擇,然而,土地供應專責小組提議的八大選項,即使剔除東大嶼都會,仍有2200公頃,無須填海。加上發展棕地是民意最高的選項,政府卻遲遲不公佈兩份可行性研究。相反,收到逾半書面意見反對的東大嶼都會,就破天荒「未研究先估算」,更高調召開記者會,力求盡快在立法會申請前期研究撥款,明顯是厚此薄彼。

綠色和平調查發現,棕地比填海更具成本效益

現時有1030公頃棕地未納入規劃,當中不少更涉及違規違法作業,污染鄉郊環境,現應規劃取締。綠色和平在政府公佈填海估算當日發佈調查,發現私人棕地及毗鄰的官地,共有816公頃。若發展其中一半棕地,即408公頃興建鄉村式公營房屋 ,並按照地政總署收回土地特惠補償率 ,造地的成本約333億元,即約填海四分之一,保守估計至少可提供13萬9千個單位,與填海相約。政府應優先發展哪一個選項,可謂高下立見。

綠色和平調查發現,408公頃棕地造價僅333億元,是填海的四分之一

填海有錢賺,唔使擔心超支?

填海工程造價史上最貴,發展局罕有引述測量師學會的數據,得出賣地收益料達萬億元的估算,並聲稱過去9成工程無超支,說服公眾有成本效益。但事實上,有立法會議員批評,政府估算是按2018年9月價格計算,而非付款當日價格,即計及通脹等因素,造價預超預算;有測量師亦分析,工程並未計算利息及建材升值,保守估計整體造價近9500億元。

填海工程的成本估算受社會各界嚴重質疑

近年大型基建項目超支嚴重,市民仍然歷歷在目,如廣深港高速鐵路超支175億元,西九文化區超支255億元,港珠澳大橋超支415億元等,市民的憂慮並非無的放矢。再者,政府賣地並不等於有預期的收入,例如去年山頂文輝道及九龍啟德兩幅地皮,受到經濟因素及投標者的競投價所影響,最後流標,反映政府無法保證填海後賣地具成本效益,如今引用測量師學會的數據,未研究先估算,如同向市民開『空頭支票』。

人工島宜居?生態威脅一觸即爆

填海工程不但引起市民擔心耗盡公帑,其所造成的環境破壞,及引起氣候變化衝擊的威脅,更是如箭在弦。綠色和平與六個環保及關注團體發佈生態調查,反駁「中部水域生態敏感度相對低」的說法。調查發現,鄰近填海選址的周公島,具國家二級保護野生動物白腹海鵰的鳥巢、香港獨有的鮑氏雙足蜥,及在中部水域錄得稀有的海筆,反映東大嶼水域具生態價值。一旦填海,勢必破壞海洋、陸地生物的棲息及繁殖地。

綠色和平與六個環保及關注團體發佈生態調查,重申海洋住屋不對立

填海造價如天價,而且需時至少15年,更會為環境帶來不可逆轉的傷害。近年氣候變化加劇,各地人工島及沿海地區受到極端天氣的威脅愈來愈大。聯合國政府間氣候變化專門委員會的研究指出,颱風中心風力或會增強。2018年,超強颱風「山竹」襲港,造成逾400人受傷,海怡半島更遇高達約20米的海浪。一旦再有更強颱風來襲,是否一如前天文台台長林超英所言,是「貼錢買難受」?甚至面臨生態威脅?面對「明日之後」,社會各界需嚴陣以待,促請政府撤回填海工程,為港人締造宜居的環境。

很多香港人,像你一樣…

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