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‘내연기관차가 없어지면 안에 들어가는 부품도 생산할 필요가 없으니 자동차 산업 노동자들은 탈내연기관을 결사 반대할거야!’ 라고 생각하셨나요? 실제 노동자들은 탈내연기관에 어떻게 생각하는지 알아보아요! 내연기관차와 전기차의 큰 차이점을 꼽자면 엔진의 유무입니다. 하지만…
국제환경단체 그린피스와 금속노조가 함께 국내 에너지 기후 연구 싱크탱크인 에너지기후정책연구소’에 의뢰해 완성차 업체인 현대차·기아·한국지엠 노동자의 기후위기 및 자동차 산업전환에 대한 인식, 한국의 자동차산업의 정의로움 전환에 대한 요구를 분석한 보고서를 발표하였습니다.…
이 글은 그린피스 류한범 이등항해사가 경향신문에 연속 기고한 <류한범 항해사의 조금 특별한 남극 항해>의 전문입니다. 남극은 ‘펭귄의 땅’이다. 하지만 기후위기는 날로 심각해지고, 남극의 얼음은 지구 온난화로 녹아 바다로 흘러들고 있다.…
세계적인 권위의 과학자 집단인 UN IPCC가 최근 심각해지고 있는 기후위기에 대한 해법을 보고서를 통해 제시했습니다. 그린피스가 이 가운데 우리가 꼭 알아야 할 6가지 내용을 정리해드립니다. 세계 최고의 기후 과학자들이 인류를…
2020년 서울사무소 회계감사 보고서입니다. PDF 다운받기: 2020년 서울사무소 회계감사 보고서
지난 3월 7일부터 시작된 UN 해양생물다양성 보전 협약 4차 정부간 회의(BBNJ)는 2주간의 협상 끝에 각국 정부가 글로벌 해양조약을 체결하지 못한 채로 종료되었습니다. UN BBNJ 회의에서 도출된 의미있는 성과와 아쉬운 점,…
과연 기후위기 대응은 우리 경제에 비용과 부담 만 되는 것일까요? 그린피스는 이러한 궁금증을 해결하기 위해 세계적인 석학과 함께 기후위기 대응이 한국경제, 특히 일자리 부분에 어떤 효과를 가져올지 연구해보았습니다. 지금 전…
전 세계적으로 상어, 가오리, 돌고래 및 기타 해양생물들의 개체 수가 상업적 어업에 의해 감소됨에 따라 해안가에 위치한 지역사회들이 어려움을 겪고 있습니다. 또한 대형 어선들은 해양 먹이사슬에서 중요한 역할을 하는 오징어를…
우리가 남극에서 목격한 것들, 그리고 남극이 우리 모두에게 중요한 이유. 지금 생각해보면, 굉장히 무모한 도전이었다는 생각이 듭니다. 팬데믹의 상황에서 그린피스 활동가들은 남극의 해저 서식지를 연구하기 위해 그린피스 환경 감시선에 잠수함을…
– 영국 케임브리지 이코노메트릭스, 2030년 · 2035년 탈내연기관시 한국경제 비교분석 – 2035년 탈내연기관시 2050년 석유수입 40.2% ↓, 일자리 5만 7천 개 ↑, GDP 0.26% ↑ – 2030년으로 5년 앞당기면 2030년…
