全球要人！給香港人的一站式氣候指南
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1 拒絕毀林產品 森林常綠常在
突然又已一年，2020年乍遠還近，亦象徵不少護林承諾即將到期：例如消費品論壇（Consumer Goods Forum）的超過400個品牌早於十年前許下諾言，雀巢及P&G最近卻宣佈無法達標[1]；還有列明「2020年中止毀林」的聯合國可持續發展目標[2]……在全球森林「烽煙四起」當下，實現零毀林仍須努力：如果世上存在一個名為「毀林」的國家，它將成為僅次於中國及美國的全球第3大碳排國[3]；更可怕的是，砍伐森林等人類活動，正使自然物種以100倍速滅絕[4]。
為了控制全球升溫於1.5°C，人們費煞思量，嘗試以碳捕捉與封存（Carbon Capture & Storage）技術等難以廣泛實現或耗用更多珍貴土地資源的方案，來延續資源無盡的神話。其實天然氣候解決方案（Natural Climate Solutions）就在眼前：有研究指出，重新種植及復育森林可以在2100年前從大氣移除4,800億噸二氧化碳[5]，論「性價比」亦較坐視氣候危機加劇來得更化算！因此，除了鼓勵消費者認清紙張或含棕櫚油產品的來源，綠色和平同時向企業、政府施壓，促請兌現護林承諾：俄羅斯面積達30萬公頃的Dvinsky保護區月初成立，為抗戰20年的團隊注下護林強心針！
我可以做甚麼？
- 不想山林大火每年重演？立即聯署保衛亞馬遜，要求3大國際連鎖快餐店停止助長毀林，並促請巴西政府負起護林責任！
- 聯署完，然後呢？簡單3件事，將守護雨林融入日常！
2 全球海洋公約：Let water be water
古語有云海納百川，縱使氣候變化、石油鑽探、過度捕撈、深海採礦、塑膠污染等環境危機四方包抄，海洋依然「忍辱負重」：一方面為全球生產50%氧氣，一方面在過去兩個世紀吸收了多達一半由人類活動產生的碳排放[6]。不過，「爆煲」跡象陸續浮現：年度北極海冰最小值（Arctic Sea Ice Minimum Extent）歷來錄得最低的13個數值，無獨有偶是過去13年發生；全球現時有60%珊瑚礁受生存威脅，若情況持續，2030及2050年數字更會上升至90%及100%；一旦海平面上升0.5米，印度洋、太平洋及加勒比海島國將會有120萬人被迫流離失所。
事實上，紅樹林（mangrove forests）、海草床（seagrass meadows）、鹽鹼灘（tidal salt marshes）等沿岸生態系統，面積僅是全球森林的3%，兩者的儲碳效應卻不相伯仲；連同海洋物種從活着呼吸到葬身海床的「藍碳」（blue carbon）作用，你我更要好好保護海洋手足！2017年，我們為南極羅斯海保護區成立而歡呼喝采，卻還須強而有力的全球海洋公約，才能達成2030年保護30%海洋的目標，避免氣候變化最壞影響。密切留意綠色和平「守護海洋之旅」的最後衝刺！
我可以做甚麼？
- 本地線：源頭減廢當然最理想，尚有塑膠垃圾避無可避？參考2019塑膠回收攻略，讓它們重獲新生！
- 國際線：聯合國全球海洋公約預計於明年達成共識，加入聯署守護海洋，你就是綠色和平政治遊說團隊的最強後援！
3 馳騁低碳大道，You'll Never Walk Alone
塞車在香港就似食藥，早晚兩次，定期服用……其實哪來的汽車？哪來的需求？綠色和平德國及韓國辦公室發表聯合報告，指出2018年全球售出8,600萬架汽車[7]，伴隨而來的碳足跡高達48億噸[8]，佔全球總溫室氣體排放量9%，比歐盟成員國的排放量總和更多！其中SUV車款因其重量及空氣動力學設計限制，碳足跡相對較高，歐洲市場比率卻在短短10年間跳升3倍至32%，令整體汽車業界的能源轉型舉步維艱。
在城市規劃較完善的歐洲，德國航空太空中心研究指出，必須最遲於2025年停止銷售柴油車及汽油車及2028年停售混能車，才有三分二機會守住1.5°C最後防線。那香港呢？推行公共交通電動化，控制私家車增長速度，設立更多行人專用區，一切從根本做起；至於你我近日自願或被迫提早出門、規劃路線，也許發現「搭車又搭船」其實唔難？
我可以做甚麼？
4 多菜少肉，愛地球一樣有口福
身處香港美食天堂，環球佳餚任君選擇，但各種食材從原產地到奉上餐桌前的環境影響，你又知幾多？畜牧業（包括放牧或種植飼料引致的伐林行為）佔全球溫室氣體排放14.5%[9]，與整個運輸業旗鼓相當。除了二氧化碳排放，牲畜打嗝或放屁時排出的甲烷（Methane，溫室效應是二氧化碳的28倍），以及大量使用化學肥料所產生破壞臭氧層的元兇氧化亞氮（nitrous oxide），主要來源都是農牧業（分別佔全球排放44%及81%[10]）。
因此綠色和平提倡全球須於2050年或以前減少50%動物食品生產及消耗的願景，並向肉品需求龐大的城市着手，從政策層面推動它們提供素食友善餐單或定期實行素食日，最近就有14個城市（包括首爾、東京、倫敦、哥本哈根等）在C40全球市長峰會上簽署《Good Food Cities》宣言，邁向科學家提倡2030年或以前將肉品消耗減少至每人每周300克的目標，以應對氣候危機。「食肉獸」一時三刻難忍口腹之欲？試着說多菜少肉，細嘗一口Green Day好滋味！
我可以做甚麼？
- 自問廚藝了得？《舌尖上的健康世界：綠色和平食譜》的12道素食風味等你炮製！
- 懶得煮出街食？不妨參考一下小編的素食餐廳私心推介！
5 終極Boss：能源革命由節能做起
兄弟爬山，最終還是要對準霸權：化石燃料企業。單是燃煤已佔全球二氧化碳排放高達46%，而25間最大化石燃料企業（如雪佛龍、埃克森美孚、Shell、道達爾石油、英國石油公司），需要為過去30年逾半人為溫室氣體排放負責[11]！一己私利，難道要全球埋單？菲律賓、挪威、瓦努阿圖等地訴諸法庭尋求氣候正義（Climate Justice），以至由瑞典少女Greta Thunberg掀起的「#FridaysforFuture」氣候遊行，都是我們不甘犬儒的例證。
其實太陽能、風力發電等可再生能源並非新鮮事物，但普及起來真的可行嗎？據獨立智庫Climate Analytics以至立場相對保守的國際能源署（International Energy Agency）分析均指出，只要各國加強投資可再生能源及提升能源效率，歐盟成員國於2030年淘汰燃煤實屬可行。至於香港發展可再生能源亦有條件大躍進：根據理工大學研究，單是在全港建築物天台安裝太陽能板，就可以滿足全港6-10%電力需求，而目前可再生能源比率卻低見0.1%；因此綠色和平促請當局就上網電價政策進一步「拆牆鬆綁」，推動社區發展，配合你我從日常節能做起，勿以善小而不為！
我可以做甚麼？
應對全球暖化與氣候危機的硬仗當前，無力感難免浮現，卻因有你與一位又一位民眾迎難而上堅守氣候防線，讓我們知道這場背水一戰，定有逆轉勝的希望！請繼續關注綠色和平的本地與全球氣候行動，守護美麗環境生生不息！
[1] Reuters: Nestle, P&G say they will miss 2020 deforestation goals
[2] UN Sustainable Development Goals 15: Life on Land
[3] Seymour & Busch (2016) Why Forests? Why Now? The Science, Economics and Politics of Tropical Forests and Climate Change, 1 Nov 2016.
[4] Lovejoy, T.E. (2017) Extinction tsunami can be avoided. Proceedings of the National Academy of Sciences USA 114: 8440–8441; Young et al (2016) Patterns, causes, and consequences of Anthropocene defaunation. Annual Review of Ecology, Evolution, and Systematics 47: 333-358; Pimm et al (2014) The biodiversity of species and their rates of extinction, distribution, and protection. Science 344: 1246752
[5] Dooley, K., Kartha, S. (2018). Land-based negative emissions: risks for climate mitigation and impacts on sustainable development. Int Environ Agreements 18, 79–98. https://doi.org/10.1007/s10784-017-9382-9
[6] United Nations Factsheet: People and Oceans
[7] Global car market remains stable during 2018, as continuous demand for SUVs offsets decline in sales of Compact cars and MPVs, JATO, 21 February 2019
https://www.jato.com/global-car-market-remains-stable-during-2018-as-continuous-demand-for-suvs-offsets-decline-in-sales-of-compact-cars-and-mpvs/
[8] Emissions Gap Report 2018, UNEP, published on 5 December 2018, https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/2018/12/UNEP-1.pdf
[9] Gerber, P.J., Steinfeld, H., Henderson, B., Mottet, A., Opio, C., Dijkman, J., Falcucci, A. & Tempio, G. 2013. Tackling climate change through livestock – A global assessment of emissions and mitigation opportunities. Food and Agriculture Organization of the United Nations (FAO), Rome.
[10] IPCC 2019: Special Report on Climate Change and Land, Summary for Policymakers, Table SPM1: https://www.ipcc.ch/srccl-report-download-page/ and CIAT, 2019, We are receiving a free subsidy from nature, but it will not continue indefinitely.
[11] The Carbon Majors Database, CDP Carbon Majors Report 2017.