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COP27 종료, 기후 취약국 피해 보상에 대한 역사적 첫 걸음
한국 정부, 지난 30년간 기후위기 책임 커졌지만 역할은 매우 미흡해 기후위기 취약국의 ‘손실과 피해’에 대한 금융 기금 설립에 합의 모든 화석연료 퇴출에 대한 내용을 명문화하는데 실패 11월 6일부터 이집트 샤름…
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블랙프라이데이, 살까 말까 고민될 때 5가지 팁! (feat. 바이낫띵데이)
블랙프라이데이를 맞아 온라인, 오프라인에서 대규모 세일 행사가 한창입니다. 소비자를 유혹하는 자극적인 숫자와 문구로 우리의 지갑을 열고 있죠. 저만 그런 게 아니겠죠? 요즘 메신저 앱과 포털 사이트의 광고가 ‘블랙프라이데이 세일’ 문구로…
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[보도자료] 1.5°C 한계치보다 4억 대 많은 내연차 쏟아진다…기후변화 대응 위한 내연차 급제동 시급
그린피스, 글로벌 4개 자동차회사의 1.5°C 한계치 대비 내연차 예상 판매량 비교 조사 한계치 대비 토요타 2.6배, 현대기아 2.4배, 폭스바겐 2.1배, GM 1.6배 내연차 판매 예상 전 세계 내연차 총 예상…
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[보고서] 1.5°C 한계치 초과 내연차 판매 분석
기후위기가 심화되는 가운데 유럽연합(EU), 영국, 캘리포니아, 뉴욕에 이르기까지 여러 정부에서 경유 및 휘발유 차량 판매 금지를 시행하고 있습니다. 하지만 새로운 연구에 따르면, 자동차 제조사는 여전히 탈내연기관 및 전기차 전환에 뒤쳐지고…
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