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2026 거제 수해 복구 현장: 그린피스와 후원자가 함께한 기후재난 자원봉사
지난 8월 거제 수해 이후, 그린피스는 여러 차례 거제를 방문하여 현장복구를 도왔습니다. 그리고 추석을 앞둔 지난 9월 말, 그린피스는 17명의 후원자들 및 시민대응단과 함께 거제시 둔덕면 하둔리 마을을 다시 방문하여 미처 사람의 손길이 닿지 못한 곳에 온정을 더했습니다. 거제 수해 발생 한 달 후인 지난 9월 말. 그린피스는 17명의 후원자, 그리고 3명의 기후재난 시민대응단과 거제를…
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2026년 가을, 사진으로 보는 그린피스 활동
그린피스의 액션은 한 장의 사진에 담겨 전 세계 언론매체에 소개되고, 시민들과 정부, 기업에게 강력한 환경메시지를 전하는 역할을 합니다. 전 세계에서 진행된, 그린피스의 환경 캠페인 활동을 사진으로 소개합니다. 태국 | 심각한 홍수 피해를 입은 주민들을 돕는 그린피스 그린피스 태국사무소 직원들과 자원봉사자들이 대규모 홍수로 피해를 입은 차층사오주 주민들을 돕기 위해 나섰습니다. 지난 9월 25일 시작된 홍수는…
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2026 가을 그린피스 동아시아지부 최신 성과
서울, 홍콩, 타이베이, 베이징, 도쿄 사무소로 이루어진 그린피스 동아시아지부는 각국의 환경 문제 해결을 위한 활동은 물론, 서로 긴밀하게 협력하며 다양한 변화를 만들어가고 있습니다. 동아시아에서는 지구를 위해 어떤 변화들이 만들어지고 있을까요? 홍콩 정부, 시민들의 요구에 샤프섬 해양공원 지정 발표 홍콩의 인기 관광지인 사이쿵(Sai Kung)의 샤프섬(Sharp Island)은 아름다운 바다와 다양한 해양 생물로 유명한 곳입니다. 하지만 관광객이 몰리면서…
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글로벌 그린뉴스 2026 가을 여러분이 만든 변화를 확인하세요!
인도네시아, 그린피스의 요구에 현대차가 답하다 현대자동차가 전기차 생산에 라자암팟에서 채굴한 니켈을 사용하지 않겠다고 밝혔습니다! 인도네시아 서파푸아의 라자암팟 군도는 세계적으로 손꼽히는 생물다양성의 보고이자 원주민 공동체의 삶의 터전입니다. 하지만, 전기차 배터리의 원로인 니켈 채굴로 인해 생태계의 위협이 계속되고 있었습니다. 전 세계 시민들이 그린피스의 #SaveRajaAmpat(라자암팟을 지켜라) 캠페인에 동참해, 라자암팟 군도를 파괴하는 니켈 채굴의 실상이 전 세계의 주목을…
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“정말 필요한 말을 할 수 있다는 것” 그린피스에서 일하는 이유
그린피스 서울사무소가 첫 캠페인을 시작한 2015년, 해양 캠페이너로 합류해 현재는 캠페인 전문위원으로 활동하고 있는 한정희 전문위원. 지난 11년 동안 그린피스 안팎에서 환경을 위한 일을 이어오며, 그린피스와 특별한 인연을 쌓아왔습니다. 그가 들려주는 변화와 도전, 그리고 그린피스로 다시 돌아온 이야기를 소개합니다. 나를 ‘극J’에서 ‘극P’로 만든 그린피스 사실 그린피스와 처음 인연을 맺은 것은 2015년보다 더 전이었어요. 2010년, 서울사무소…
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그린피스 다큐멘터리〈가스라이팅: 천연가스의 거짓말〉상영 현장
지난 9월, 부산 하나뿐인지구영상제에서 미국 LNG 개발 실태를 다룬그린피스 다큐멘터리 이 상영되었습니다. 영화 상영 후에는 한국의 LNG 발전소 현황과 주민들을 직접 만나 기록해온 새로고침 네트워크 단원들의 이야기까지 함께 나누는 뜻깊은 자리가 마련되었는데요. 미국과 한국의 목소리가 만난 그 생생한 현장을 소개합니다. 지난 9월 4일과 5일, 제5회 부산 하나뿐인지구영상제(Blue Planet Future Festival)에서 그린피스 미국사무소가 제작한 다큐멘터리〈가스라이팅: 천연가스의…
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다시 마주한 미소, 강릉 산불 이재민들과 함께한 마음돌봄의 시간
2023년 강릉 산불 피해 주민의 59%가 외상 후 스트레스 장애(PTSD) 고위험군으로 나타났으며, 재난 후 오랜 시간이 흘렀음에도 마음속 불안은 여전히 남아 있었습니다. 이를 해결하기 위해 그린피스를 비롯한 4개 기관이 뜻을 모아 이재민들의 마음을 치유하고 지역 공동체를 회복하기 위한 ‘재난피해자 일상회복 지원사업(마음돌봄)’을 시작했습니다. 2023년 4월 11일, 붉은 화염이 휩쓸고 간 강릉에서 274세대, 551명의 이웃이 순식간에 삶의…
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[보도] ‘한시적’ 유류세 인하 5년째…“안 했다면 온실가스 400만t 줄었을 것”
유류세 인하 5년째 지속, 가격 신호 약화시켜 화석연료 절감 방해…수송부문 감축에 역행 정상적으로 유지했다면 유류 사용량 17.7억 리터 감소, 누적 온실가스 약 400만t 감축, 순 세수 15.4조 원 추가 확보 가능 추정 “수송 에너지 세제 개편하고, 추가 재원으로 대중교통·무공해차 전환과 취약계층 지원 강화해야” (2026년 10월 6일) 2021년 11월 국제유가 상승에 따른 소비자 부담을 낮추기 위해…