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臺灣遠洋漁船的血腥事實

專題報導 | 2016-04-13 於 15:44

多年來,當有海上非法案件發生,臺灣政府總宣稱僅是單一個案。綠色和平東亞分部總結了數年來收集的案例,發表了報告。分析後發現,看似偶發的事件,在進一步細究發生原因及後續,以及政府在調查、裁罰上的實際作為,則可清楚了解,原來臺灣遠洋漁業主管機關的執法能力才是最大問題所在。

臺灣的遠洋漁業,究竟出了什麼問題?

專題報導 | 2016-03-04 於 11:31

歐盟發出黃牌警告以來,五個多月過去了,新聞上,依舊一再看到鯊魚遭非法割鰭的畫面,紐約時報更刊出調查報導,詳述臺灣漁船在帛琉海域非法捕鯊,並遭到逮捕。究竟問題何在?目前改善有多少?

黃牌倒數一個月,臺非法漁業再次躍上國際媒體

專題報導 | 2016-02-19 於 18:26

紐約時報 17 日再出報導,指出臺灣漁船去年一月在帛琉海域非法捕魚,且已為累犯行為。同為海島的帛琉和臺灣,面對海洋保育的管理態度卻大不相同。漁業署再不積極動作,臺灣漁業強權地位及經濟都將受重創。

除黃牌,一張走向改變的入場券

專題報導 | 2016-07-28 於 11:08

去年10月初,歐盟對臺灣遠洋漁業發出黃牌,遠洋漁業條例改革之路就此展開。遠洋漁業三法修改與立法於7月初通過,在這篇訪談中,綠色和平海洋專案主任蔡佩芸對於修法是否完善、綠色和平還將如何監督法規執行,以及如何看待黃牌這個轉變契機,有更深入的說明。

臺籍漁船帛琉海域非法捕鯊 判罰款、禁捕

新聞稿 | 2012-02-16 於 18:46

【2012年2月16日】去年12月8日在帛琉鯊魚保護區因違法捕鯊魚被扣留的台灣籍漁船勝吉輝7號,除確定被帛琉政府罰款$65,000美元外,另處以一年不得於帛琉水域捕魚禁令。該船在2003年亦曾因在帛琉水域藏有鰭身分離的鯊魚而被罰款近$13,000美元,船上1,600磅的魚翅與400隻魚身也被沒收。[註1]

非法、犯紀、人權醜聞

專題報導 | 2013-04-15 於 16:53

韓國因為非法漁業與人權醜聞問題,漁獲出口貿易可能受到美國與歐盟限制。這對與韓國同為遠洋漁業強權的臺灣來說,意味著甚麼呢?

4 個鮪魚業失控的因素

專題報導 | 2016-05-06 於 15:23

鮪魚位處海洋食物鏈高端,常是海洋健康與否的指標性物種。綠色和平船艦「希望號」正在大海上進行巡航,目前她來到印度洋的漁場,為的是阻止全球鮪魚企業龍頭「泰聯」繼續讓已失控的鮪魚業持續惡化下去。

島國帛琉的未來

專題報導 | 2016-03-09 於 11:35

太平洋上的島國帛琉,您認識嗎?為了保護海洋免於全球鮪漁船隊掠奪,他們正在積極努力。現在,有確實可行的方法讓鮪漁業真正改變、去除非法漁業,但還需要您的關注與呼籲。

您的支持,讓黃牌危機成為轉機

專題報導 | 2016-07-28 於 13:08

黃牌事件讓臺灣公民認識到臺灣遠洋漁業的實力與規模,還有拉近了海島子民們與大海的連結感。綠色和平海洋專案主任蔡佩芸與您分享,公眾關注、國際和社會的輿論是如何推動整個法案進行,同時不能忽略站在第一線漁民的心聲。

漁業署未有決心與能力管理台灣漁業

新聞稿 | 2011-04-15 於 17:01

就中央社今日報導,台灣豐祥漁業於吐瓦魯註冊於中西太平洋運作之權宜漁船,嚴重觸犯捕魚規範、同時阻撓並攻擊船上觀察員等29項指控,將被罰款400萬美元,更影響該國所有漁船面臨禁捕處罰。綠色和平認為漁業署於報導中所說「台灣人經營的外籍權宜漁船,漁業署不需負責」的回應是推諉責任,顯示其無力也無決心管理台灣漁業問題。

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