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交通運輸系統過度仰賴石油,亟需轉型減緩氣候變遷與全球危機

作者: Greenpeace 綠色和平

交通工具使您我有效率地在工作和生活中移動,但依賴化石燃料的交通運輸系統,正引發許多危機,包括污染、氣候變遷、極端天氣事件、生態威脅、能源短缺等。我們該如何應對這些危機?全球政府應如何轉型至公正永續的運輸系統。

氣候變遷引發的熱浪、洪水與野火等災難已不再罕見,加上通貨膨漲創下數十年來的新高點、前所未見的能源價格攀升、迫在眉睫的能源短缺,以及動盪不安的國際政局,世界就像停在一個十字路口,不知何去何從。

處在混亂不明的時代中,需要所有人一起齊心協力面對種種危機。其中某個環節是引發許多問題與災害的關鍵之一,它就是仰賴化石燃料的交通運輸系統

氣候、自然與生態面臨巨大危機

開採、燃燒化石燃料,產生大量二氧化碳,是對氣候與生態最大的威脅之一,而交通系統是過度開採與生產石油的主因之一。據統計數字指出,全球約有 60% 的石油用於運輸,而製造用於汽車的生質燃料,以及建設高速公路、機場等基礎設施造成的污染,都加劇威脅野生動植物與棲息地。

空氣污染和噪音使人類健康與生活付出了高昂代價。耗油的交通系統佔全球溫室氣體排放量約 23%,是主要助長氣候危機的原因之一。導致近年來屢創紀錄的極端高溫、大規模乾旱、暴雨洪水和野火肆虐,尤其是 2022 年夏天的災害更甚以往。

根據統計,全球約有60%的石油用於運輸,交通運輸的碳排放占全球近四分之一,助長氣候危機。
根據統計,全球約有60%的石油用於運輸,交通運輸的碳排放占全球近四分之一,助長氣候危機。 © NadyGinzburg / shutterstock.com

政府並未正視能源危機,反而支持石油企業

近幾個月,能源價格迅速攀升、全球面臨燃料短缺,許多人都在討論節約能源的必要性。為了交通運輸,人類與地球因「石油成癮」已經付出代價。以歐洲為例,沒有其他產業比交通運輸消耗更多的能源,但是為何大多數政府仍繼續迴避這個議題?

令人遺憾的是,各國政府仍不顧人民權益,反而為運輸產業與化石燃料企業提供政策與金融協助,讓他們緊抓住銷售產品的機會,謀取數十億的鉅額利潤。

同時,化石燃料企業鼓吹錯誤的解決方案和漂綠活動,例如碳補償、碳抵換,用以規劃新的石油開採計畫、用天然氣取代石油和煤炭或發展其他替代燃料,增加生產生質燃料等。但這些措施正在大幅助長森林砍伐、生物多樣性喪失與嚴重侵犯人權

雖然歐洲國家試圖擺脫佔歐盟石油銷量約四分之一的俄羅斯石油,但各國政府並未對交通運輸施行節約能源政策。相反地,繼續為消耗大量能源的私人飛機和短途航班,提供稅賦優惠與補貼措施,並積極尋求新的化石燃料供應商來填補空缺,不顧這些公司曾疑似涉及侵害人權。例如剛果民主共和國最近宣布,將重新啟動石油探勘、出售新的開採許可證。

飛機是交通工具中的高碳排選項,但許多國家卻未針對航空實施節約能源政策,甚至提供補貼及稅賦優惠,與減緩氣候變遷背道而馳。
飛機是交通工具中的高碳排選項,但許多國家卻未針對航空實施節約能源政策,甚至提供補貼及稅賦優惠,與減緩氣候變遷背道而馳。 © Paul Langrock / Greenpeace

物價上漲,生活變得更不平等

除了能源價格升高,從飲食到房地產都價格飆漲,幾乎所有消費支出都大幅增加,生活壓力越來越大,將家庭經濟推到極限。尤其有些地區缺乏便利又費用低廉的大眾運輸設施,民眾被迫開車,而不斷上升的交通成本,也讓中低收入家庭無法再負擔日常需求。

交通必須轉型,建設公正且永續的運輸系統

種種危機顯示,全球必須及早改變:

  • 從交通系統開始削減化石燃料用量,以乾淨的再生能源取代。
  • 減少使用消耗大量能源與造成污染的交通工具,例如短程或私人飛機。
  • 普及更友善環境的大眾運輸工具,例如使用永續能源的火車。

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部分歐洲國家與城市已開始施行免費或更實惠的鐵路與公共交通運輸措施,以減少汽車使用需求與交通堵塞,民眾花費在燃油與生活的費用也能相對減少。

德國政府在2022年6月至8月能源短缺期間,推出9歐元月票,獲得民眾熱烈支持,3個月賣出約5,200萬張票,估計減少180萬噸碳排。圖為綠色和平行動者於8月29日,揮舞「我愛9歐元票」旗幟,要求政府提供實惠又低碳的大眾交通運輸。
德國政府在2022年6月至8月能源短缺期間,推出9歐元月票,獲得民眾熱烈支持,3個月賣出約5,200萬張票,估計減少180萬噸碳排。圖為綠色和平行動者於8月29日,揮舞「我愛9歐元票」旗幟,要求政府提供實惠又低碳的大眾交通運輸。 © Gordon Welters / Greenpeace

此外,汽車產業也必須朝向電氣化轉型,不再生產傳統燃油車。普及電動車充電設施等相關建設,也有助於推廣電動車。雖然歐盟各國在 2022 年 6 月底宣布:2035 年禁止銷售新的燃油車,但綠色和平的調查報告指出,傳統車廠並未積極投注資源在發展零碳排電動車,減碳步伐仍十分緩慢。

因此綠色和平建議:

  • 政府必須取消高污染運輸企業的特權,例如補貼和稅賦減免。
  • 重新分配資金補助,盡快實現綠色交通與能源公正轉型。
  • 支持在日常生活中努力維持生計的勞工,確保工作機會能從污染工業轉向綠色永續產業。

您我都仰賴交通系統來滿足日常需求。為了確保健康且宜居的地球家園,必須從現在起,督促政府制定交通轉型政策,朝向便利且永續的運輸系統。

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