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綠色和平2022南極調查奇幻之旅,見證保護海洋不能再等!

作者: Greenpeace 綠色和平

南極半島是全球暖化最快的地區之一,過去 50 年來升溫了將近攝氏 3 度。全球暖化改變極地生物原有的生態環境,也影響了企鵝聚落分布。2022 年,綠色和平科學團隊更發現了一個新的企鵝棲息地。南極受到氣候變遷如此劇烈的衝擊,綠色和平船艦團隊多次遠征,進行科學考察,親眼見證並留下了珍貴動容的紀錄。

隨著南極暖化速度變快,許多巨大冰河的結構越來越脆弱,冰棚變薄且逐漸碎裂、融化,可能導致海平面上升,對全球造成災難性的影響。科學家更指出,世界上最寬的冰河:史威茲冰河(Thwaites Glacier)頂部和底部都出現了巨大裂痕,非常有可能在 5 年或更短的時間內崩解,加速融化。

南極拉森B冰棚(Larsen B)在2002年崩解後,留下的冰上有大量裂痕。
南極拉森B冰棚(Larsen B)在2002年崩解後,留下的冰上有大量裂痕。 © Armin Rose / shutterstock.com

John Hocevar 自 2004 年起擔任綠色和平美國辦公室海洋專案總監,他也是一名出色的探險家和海洋生物學家,在海洋保護方面,他的努力獲得了多次重大的成果與勝利。以下是他帶領團隊前往南極進行科學調查之旅的紀錄。

守護南極,無懼疫情勇往直前

John Hocevar自2004年起擔任綠色和平美國辦公室海洋專案總監,是海洋生物學家、潛水艇駕駛員,曾多次參與綠色和平船艦的調查行動。
John Hocevar自2004年起擔任綠色和平美國辦公室海洋專案總監,是海洋生物學家、潛水艇駕駛員,曾多次參與綠色和平船艦的調查行動。 © Christian Åslund / Greenpeace

事後回想,這是個有點瘋狂的想法。

在疫情持續肆虐之際,2022 年 1 月,綠色和平各地辦公室的同仁分別從不同城市出發,與來自 21 個國家和 7 個團體的成員在南美洲最南端的城市集結,搭上綠色和平船艦與一艘加拿大潛艇,共同駛向南極洲,調查海底生態環境。

我在團隊中擔任潛水艇駕駛員,然而這趟航程在一開始時並不順利。首先載著潛水艇的船艦延誤了行程;我們之中的幾個人,在上船前的檢疫中曾被檢測出 COVID 陽性;天氣看起來很糟糕,出發機會似乎越來越渺茫。大家都在緊張地討論,我們願意犧牲多少時間換取順利成行。(編按:綠色和平船艦團隊遵循嚴格的防疫規範,以確保船員安全。每位成員在出發前必須在居住地區自我隔離 7 天,抵達出發港口後在上船前必須再隔離 7 天,出發前經過 PCR 檢測為陰性且沒有任何症狀後,才能登船參與航程。)

綠色和平船艦在途經德雷克海峽時(the Drake Passage),大海開始變得波濤洶湧。
綠色和平船艦在途經德雷克海峽時(the Drake Passage),大海開始變得波濤洶湧。 © Marizilda Cruppe / Greenpeace

事實上,這次航程的風險相當高。

然而,這趟南極調查之旅的主要目的,是為了向聯合國《全球海洋公約》協商會議進行倡議,呼籲世界領導人們支持擴大設立海洋保護區,因為保護區是我們保護生物多樣性、重建枯竭海洋生物種群的最好工具,得以在工業捕撈、塑膠污染和氣候變遷的影響下休養生息、重獲生機。與此同時,南極海洋委員會(CCAMLR)也將在 2022 年稍晚舉行會議,就建立兩個新的大規模保護區進行討論。

因此,最終團隊成員一致通過,我們必須繼續前進。

酷寒中繼續前進,記錄豐富的海底生態

綠色和平船艦在前往南極的航程中,巧遇康氏矮海豚(Commerson’s dolphins )。
綠色和平船艦在前往南極的航程中,巧遇康氏矮海豚(Commerson’s dolphins )。 © Marizilda Cruppe / Greenpeace

即使不須應對冰冷的溫度和變化難測的冰層,要成功地進行潛艇潛水已經很困難了,在南極洲,我們預計至少有三分之一的潛水機會,將因天氣和設備問題而失敗。然而,奇蹟般地,我們每天都能潛入海中進行觀測。

在半月島(Half Moon Island)附近的 465 公尺水深處成功試潛後,我們在 10 天內完成了 12 次研究潛水

海底下,海洋生物的多樣性和豐富性令人驚嘆!我們看見山坡、峽谷和岩壁上經常覆蓋著色彩鮮豔的珊瑚、海綿、水螅(hydroid)、海羽星(feather star)、苔蘚蟲(bryozoan)、海鞘(sea squirt)和無數其他生物。其中,至少有 10 個潛水點被指定為脆弱海洋生態系統(Vulnerable Marine Ecosystem),這將使它們立即得到保護,免於漁業入侵。

綠色和平南極調查團隊在南極海底發現豐富的無脊椎動物群落。
綠色和平南極調查團隊在南極海底發現豐富的無脊椎動物群落。 © Greenpeace

海冰覆蓋下,潛向無人造訪的地球南端

我們繼續前行,深入威德爾海(Weddell Sea),那裡通常被海冰覆蓋。在過去,厚厚的冰層影響了我們在這個區域的工作計畫。但這次我們找到了一條向南的開放路徑,得以進行潛水研究。這應該是有史以來,最南端的研究潛艇潛水經驗

來自加州科學院(the California Academy of Sciences)的Susanne Lockhart博士(左),和身兼潛水艇駕駛的綠色和平美國辦公室海洋專案總監John Hocevar(右)剛結束潛水任務,準備返回綠色和平船艦。
來自加州科學院(the California Academy of Sciences)的Susanne Lockhart博士(左),和身兼潛水艇駕駛的綠色和平美國辦公室海洋專案總監John Hocevar(右)剛結束潛水任務,準備返回綠色和平船艦。 © Marizilda Cruppe / Greenpeace

探索這樣的偏遠荒野是一趟不可思議的旅程,然而,我們也震驚於氣候變遷正迅速地改變這個地區。不過,在冰雪長年覆蓋、陽光難以抵達的大海深處,我們發現了豐厚富饒、欣欣向榮的無脊椎動物群落,牠們明亮的橙、紅、黃等各種色彩讓我們大開眼界。

在船艦上,從甲板眺望的景色,與從潛水艇上看到的一樣震撼人心。

享受座頭鯨、虎鯨和企鵝的終日相伴

南極的暖化速度是全球最劇烈的地區之一,2022年1月綠色和平船艦「極地曙光號」前往南極進行企鵝普查,發現氣候變遷已影響阿德利企鵝的聚落分布。
南極的暖化速度是全球最劇烈的地區之一,2022年1月綠色和平船艦「極地曙光號」前往南極進行企鵝普查,發現氣候變遷已影響阿德利企鵝的聚落分布。 © Tomás Munita / Greenpeace

這趟航程中,座頭鯨一路陪伴著我們。

牠們在前往北方孕育下一代之前,趁機大口享受磷蝦大餐,以海狗為食的虎鯨則在一旁騷擾著鯨魚。沿途,我們遇見了信天翁、海鷗、鸕鷥(cormorant)和海燕等各類鳥類。企鵝是我的最愛,牠們在水中身手敏捷靈活,在陸地或冰山上則笨拙呆萌。航行中,圍繞著我們的景觀不斷變換,黑色的峭壁、白雪覆蓋的山脈、冰凍的瀑布,以及形狀和色調令人驚嘆的層層冰山。

全力阻止海洋枯竭、油污大海

2022年,綠色和平南極調查團隊實地考察企鵝生態,並以影像記錄,將當地受氣候變遷影響的真實現況公諸於世。
2022年,綠色和平南極調查團隊實地考察企鵝生態,並以影像記錄,將當地受氣候變遷影響的真實現況公諸於世。 © Tomás Munita / Greenpeace

我很慶幸我們當時沒有因為疫情放棄這次考察。我們進行研究調查的影像、數據和故事是推動擴大建立海洋保護區的起點。在這動盪的時代中,我十分確信,為了建立一個更加永續、和平的地球,此時全球性的合作將是關鍵,並且比以往任何時候都重要。如果我們繼續放任工業捕撈抓走最後一條魚、化石燃料業者鑽完最後一個油井,才將是真正的瘋狂世界。

同心協力,我們可以推動一個以環境和社會正義為核心的運動,走上一條更明智的道路。

守護海洋行動急需您支持!

綠色和平船艦和科研團隊進行實地調查與科學研究,推動在 2030 年前保護全球至少 30% 海洋!

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失望但不絕望,堅定保護海洋的決心

令人失望的是,聯合國《全球海洋公約》第四輪協商會議(IGC4)進展緩慢,即使綠色和平在現場直接與不同的國家代表團對話,各地政府仍未能就《全球海洋公約》達成協議,「2030 年前保護至少 30% 海洋」的目標難以啟動,並被延至 8 月會議才討論。破壞性漁業仍被允許,化石燃料業者持續在海底探鑽。

無聲消逝中的海洋亟需您的幫助,邀請您與綠色和平,以及全球近 500 萬海洋守護者一起,共同為海洋發聲,無論是透過捐款、連署、分享或持續關注文章訊息,都是支持綠色和平保護海洋工作的重要力量。讓我們一同努力,推動各政府在 2022 年底前達成決議,爭取強而有力的保護政策,為您我及未來世代留下一個健康豐饒的地球家園。

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