All articles
-
Η πετρελαιοκηλίδα στη Μαύρη Θάλασσα καταδεικνύει την περιβαλλοντική ζημιά που μπορούν να προκαλέσουν τα παλιά δεξαμενόπλοια ρωσικού πετρελαίου
Την Κυριακή, δύο δεξαμενόπλοια βυθίστηκαν στο στενό του Κερτς. τα οποία αναφέρεται ότι μετέφεραν μαζί 8.000 - 9.000 τόνους πετρελαιοειδών.
-
Το μεγαλύτερο δικαστήριο του κόσμου πρέπει να κάνει τα κράτη να αναλάβουν τις ευθύνες τους για την κλιματική αλλαγή
Οι ακροάσεις για τις ευθύνες των κρατών για την κλιματική αλλαγή στο Διεθνές Δικαστήριο ολοκληρώθηκαν.
-
Στο “μικροσκόπιο” της ΕΕ η περιβαλλοντική νομιμότητα των προγραμμάτων εξόρυξης υδρογονανθράκων στις ελληνικές θάλασσες
Τα προγράμματα εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων στην Ελλάδα τίθενται υπό αμφισβήτηση.
-
LNG: ένα αχρείαστο και “εκρηκτικό” ρίσκο
Μια νέα μελέτη από το γερμανικό γραφείο της Greenpeace διερευνά την ιστορία των ατυχημάτων με LNG.
-
Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε η ημερίδα της Greenpeace Greece και του IEECP στην Κόρινθο
Οι συμμετέχοντες έδειξαν έντονο ενδιαφέρον για τη διερεύνηση των ενεργειακών κοινοτήτων.
-
COP29: Αυτό δεν ήταν συμφωνία, ήταν παρωδία
Μετά από πολλές αναταραχές και μια ημέρα καθυστέρηση, η τελική συμφωνία έκλεισε και είναι πολύ κατώτερη των περιστάσεων.
-
Πώς θα μπορούσαν να αυξηθούν κατά 2.000% τα κονδύλια για τις απώλειες και ζημιές από την κλιματική κρίση
Ένας μικρός φόρος σε μόλις επτά από τις μεγαλύτερες εταιρείες πετρελαίου και αερίου στον κόσμο θα μπορούσε να αυξήσει το Ταμείο του ΟΗΕ.
-
Οι επιπτώσεις της επέκτασης ορυκτού αερίου στην Κόρινθο σε περιβάλλον, υγεία και οικονομία υπό το πλαίσιο της κλιματικής κρίσης
Το ελληνικό γραφείο της Greenpeace και το Ινστιτούτο Ευρωπαϊκής Ενεργειακής και Κλιματικής Πολιτικής (IEECP) σας προσκαλούν στην ημερίδα τη Δευτέρα 25/11 στο Επιμελητήριο Κορίνθου.
-
COP29: Οι ηγέτες πρέπει να αδράξουν τη στιγμή για τη χρηματοδότηση της κλιματικής δράσης
Ξεκίνησε η Διάσκεψη του ΟΗΕ για την Κλιματική Αλλαγή COP29 στο Μπακού του Αζερμπαϊτζάν (11-22 Νοεμβρίου).
-
Ποιος πληρώνει για τις κλιματικές καταστροφές;
Η πιο δημοφιλής απάντηση σε παγκόσμια έρευνα ήταν ότι αυτοί που πρέπει να πληρώσουν για αυτές είναι οι εταιρείες ορυκτών καυσίμων