All articles
-
Neste Oil verkozen tot meest schadelijke bedrijf 2010
Neste Oil is verkozen tot het bedrijf dat in 2010 op sociaal en milieugebied de grootste wanprestatie heeft geleverd. Het kreeg hiervoor in Davos de Public Eye People’s Award 2011. Neste Oil produceert zogenaamd duurzame biodiesel, maar doet dat op basis van palmolie, waarvoor het regenwoud op grote schaal wordt gekapt. Greenpeace verwelkomt het resultaat,…
-
Grootste stamppot op museumplein
Vanmiddag organiseren Greenpeace en Biologica de grootste biologische stamppot van Nederland. Tussen 16:00 en 19:00 uur mag iedereen aanschuiven voor een gratis portie van deze oerhollandse kost op het Museumplein in Amsterdam. Er is genoeg eten voor zo’n 400 voorbijgangers. Greenpeace en Biologica willen met de stamppot het publiek laten proeven hoe lekker biologisch eten…
-
Werkgelegenheidseffecten door wind en kolen in Eemshaven
Windenergie op land en op zee levert minimaal tien keer meer permanente werkgelegenheid op dan kolencentrales. Als de provincies Groningen en Friesland inzetten op de bouw van windmolenparken voor de Nederlandse en Duitse kust, kan het aantal extra groene banen oplopen tot 14.000.
-
Tweede Kamer moet stokje steken voor palmoliediesel die regenwoud bedreigt
Het Europese voornemen om meer en meer biobrandstof te gebruiken, leidt tot de verwoesting van tienduizenden vierkante kilometers regenwoud en andere kostbare natuur. Alleen al voor de in Nederland verkochte benzine en diesel veroorzaakt dit een jaarlijkse extra uitstoot tot wel 2 miljoen ton CO2, het equivalent van bijna 700 duizend extra auto’s op de…
-
Bedrijven en Europolitici willen 100 procent schone energie
Europa moet koploper worden op weg naar een 100 procent schone en efficiënte energievoorziening in 2050. Die oproep komt van 160 groene bedrijven en veertig Europarlementariërs, morgen in Brussel. Verduurzaming van onze energie-economie heeft tal van gelijktijdige voordelen: het is goed tegen klimaatverandering, vergroot onze voorzieningszekerheid, maakt ons minder afhankelijk van import van fossiele brandstoffen…
-
Greenpeace vraagt rechter omstreden kernafvaltransport te stoppen
Het half maart geplande transport voor hoogradioactief afval van kerncentrale Borssele naar La Hague, Frankrijk, is in strijd met de Franse wet. 95 procent van het afval blijft in Frankrijk achter, terwijl het daar bij wet verboden is om buitenlands afval op te slaan. Greenpeace tekent daarom vandaag samen met acht andere milieuorganisaties[1] bezwaar aan…
-
Greenpeace voert actie in stijl
Tien actievoerders van Greenpeace zijn vanavond aanwezig bij het Nieuwjaarsconcert van Nuon in het concertgebouw in Amsterdam. Gekleed in groene feestkleding wensen zij de gasten - werknemers en zakelijke relaties van Nuon - een groen 2011 zonder kolencentrales.
-
Greenpeace vecht transportvergunning kerncentrale Borssele aan
Amsterdam, Nederland — Begin 2011 staat voor het eerst sinds 2005 een transport met hoogradioactief kernafval van kerncentrale Borssele naar Frankrijk gepland. Het kernafval wordt in Frankrijk verwerkt en daarna deels teruggezonden naar Nederland. Greenpeace vecht de transportvergunning aan bij de Raad van State omdat er grote hoeveelheden Nederlands kernafval in Frankrijk achterblijven.
-
Sustainability in the Power Sector. Update 2010 – The Netherlands
Nuon en Essent zetten onvoldoende stappen richting een duurzame elektriciteitsvoorziening. Dong lijkt de overstap naar schoon wel te willen maken en heeft plannen voor nieuwe kolencentrales afgeblazen. Dit zijn de belangrijkste conclusies uit het onderzoek Sustainability in the Dutch Powersector, uitgevoerd door onderzoeksbureau SOMO, in opdracht van Greenpeace.
-
Afblazen bouw kolencentrales stap dichterbij
Amsterdam, Nederland — De Advocaat-Generaal van het Europese Hof van Justitie is van mening dat de milieuvergunningen voor drie Nederlandse kolencentrales onterecht zijn verleend. Zij heeft vandaag uitgesproken dat het overschrijden van Europese vervuilingsplafonds door de kolencentrales wel degelijk relevant is voor de vraag, of er nieuwe kolencentrales mogen worden gebouwd. Als het Europese Hof…