All articles
-
Geen lessen geleerd uit ramp Prestige
Amsterdam, Nederland — Deze week is het een jaar geleden dat de Prestige voor de kust van noord-west Spanje zonk. De ramp met de Prestige is een van de grootste milieucatastrofes in Europa: 2000 kilometer kustlijn raakte ernstig door olie vervuild. Het zal nog tien jaar duren voordat het milieu enigszins is hersteld. Greenpeace publiceert…
-
Laatste kans voor snel verbod op onveilige tankers
Greenpeace voert woensdag actie voor veiliger tankers bij het Tweede Kamergebouw in Den Haag. Galicische vissers ondersteunen de actie met hun aanwezigheid. Minister-president Balkenende kan komende donderdag in Kopenhagen de fouten van zijn LPF-minister goedmaken. Terwijl andere landen van de Europese Unie aandringen op nieuwe, strengere maatregelen voor tankers, heeft minister De Boer van Verkeer…
-
Greenpeace houdt oude olietanker vast in Rotterdam
Greenpeace verhindert in de haven van Rotterdam het vertrek van de 26 jaar oude Byzantio. De olietanker lost een deel van haar lading van 50.000 ton olie in een Rotterdamse petroleumhaven en wil haar levensgevaarlijke reis daarna voortzetten. Ze volgt dezelfde route langs Europa als de Prestige, de enkelwandige tanker die 19 november met zo'n…
-
Byzantio en maritieme wetgeving (Engelstalig)
De recente olieramp voor de Spaanse kust met de tanker Prestige bewees opnieuw wat voor onbeschrijfelijke schade de vele oude en slecht gecontroleerde olietankers toe kunnen brengen aan het milieu. Volgens de regels van de IMO (de internationale maritieme organisatie van de VN) mogen zulke enkelwandige tankers nog tot 2015 blijven varen. Er gaat dus…
-
Cites geeft startsein voor duurzame handel in hout en vis
Greenpeace is zeer gelukkig met de definitieve beslissing van de Cites om mahonie, de walvis- en de reuzenhaai en zeepaardjes op Lijst II te plaatsen. Daardoor worden kwetsbare soorten beter beschermd tegen uitwassen van de handel. Plaatsing op Lijst II verplicht de handel om met certificaten te bewijzen dat producten op duurzame en legale manier…
-
Greenpeace volgt sloopschip Gerd tot eindbestemming
Vanavond vertrekt het sloopschip Gerd uit de haven van Amsterdam. Greenpeace volgt het schip met rubberboten tot aan de sluizen van IJmuiden en zal via tips van contacten en via de sloopschepenwebsite de Gerd in de gaten houden. De milieuorganisatie heeft sterke vermoedens dat dit schip – opnieuw – is verkocht voor de sloop. Dit…
-
Greenpeace vertoont ‘Sloop Opera’ op schip Gerd
Greenpeace projecteert vanavond een korte film op de wanden van het schip Gerd. ‘Sloop Opera’ toont de gevolgen van het slopen van schepen op de stranden in Azië. De Gerd ligt sinds april in de Amsterdamse haven en de milieuorganisatie heeft sterke vermoedens dat dit schip recentelijk is verkocht aan slopers. Dit betekent dat het…
-
Greenpeace bezet productielokatie Atofina
Greenpeace heeft vanochtend met vijftien actievoerders het fabrieksterrein van het chemiebedrijf Atofina bezet. De actievoerders zitten vastgeketend aan de centrale ingang van het bedrijf en aan de installatie waarmee TBT-producten in containers worden geladen. Klimmers hebben een spandoek aan het dak van het bedrijf bevestigd met de tekst: 'Marine Polluter'.
-
Greenpeace brengt vervuilde bagger terug naar vervuiler
Greenpeace confronteert vandaag TBT-producent Atofina met haar eigen vervuiling. Twintig actievoerders storten 8 kuub vervuilde bagger, in een speciaal daarvoor gemaakt depot, voor de ingang van de vervuiler. De in Zeebrugge en Antwerpen verzamelde bagger wordt met behulp van een kraan van de vrachtwagen in het depot gestort.
-
Grijze walvissen bedreigd door seismisch onderzoek Exxon
Greenpeace wil dat het seismisch onderzoek in de Sakhalin-regio (Rusland), het voedselgebied van de zeer bedreigde grijze walvissen, direct wordt stopgezet. Al enkele dagen voert oliemaatschappij Exxon met behulp van onderzeese explosies illegale seismische testen uit. Juist in het gebied waar de meest bedreigde walvissoort ter wereld op dit moment haar voedsel moet vinden. Greenpeace…