All articles
-
Reactie Greenpeace en eisers op hoger beroep van de Staat in Klimaatzaak Bonaire
Hierbij de reactie van Greenpeace Nederland en een eiser in de Klimaatzaak Bonaire, op de aankondiging van hoger beroep van de Staat.
-
Oliemaatschappijen maken dagelijks miljoenen extra winst door gestegen brandstofprijzen
Brussel/Berlijn, 1 april 2026 – Oliemaatschappijen maken sinds het uitbreken van de oorlog in Iran dagelijks 2,9 miljoen euro extra winst dankzij de sterk gestegen brandstofprijzen. In de EU gaat…
-
Greenpeace: Belast oorlogswinst van oliebedrijven
Greenpeace: Belast oorlogswinst van oliebedrijvenOproep aan vooravond van debat in Tweede Kamer over hoge brandstofprijzen Amsterdam, 24 maart – De winsten die olie- en gasbedrijven maken door de hoge brandstofprijs…
-
Klimaatdoelen haalbaar zonder mijnbouw in kwetsbare ecosystemen
Greenpeace: Veel minder mineralen en metalen nodig voor energietransitie met slimme beleidskeuzes
-
Actievoerders zetten streep door Lelystad Airport
Greenpeace beplakt uit protest meerdere verkeersborden rondom vliegveld
-
Uitspraak Klimaatzaak Bonaire: Dag van de waarheid voor falend klimaatbeleid
De rechtbank Den Haag doet op woensdag 28 januari om 14.00 uur uitspraak in de Klimaatzaak Bonaire, aangespannen door acht inwoners van Bonaire en Greenpeace Nederland tegen de Nederlandse Staat.
-
Onderzoek: Uitstoot ‘Business Class’-vliegtickets 4 tot 5 keer zo hoog als economy seats
Greenpeace pleit voor nieuwe tax op dit soort “luxetickets”
-
Aangifte tegen Tata Steel vanwege hogere uitstoot van schadelijke stoffen dan bedrijf rapporteerde
FrisseWind.nu en Greenpeace zetten deze stap na metingen omgevingsdienst
-
Greenpeace International begint baanbrekende anti-SLAPP rechtszaak om vrijheid van meningsuiting te beschermen
2 juli 2025, Amsterdam – Een belangrijke eerste testcase in de rechtbank Amsterdam vandaag waar Greenpeace International het Amerikaanse bedrijf Energy Transfer voor de rechter daagt. [1] Het is voor…
-
Natuurvergunning Schiphol vernietigd!
In dit artikel lees je wat een natuurvergunning is, waarom Schiphol er een nodig heeft, wat er mis is met de huidige vergunning en waar onze rechtszaak over gaat.