-
2025 pestisit karnesi: Türkiye 2025’te pestisit nedeniyle en çok bildirim alan 2. ülke oldu
9 Ocak 2026, İstanbul – Avrupa Komisyonu tarafından geliştirilen Gıda ve Yem için Hızlı Alarm Sistemi (RASFF) 2025 verilerine göre, Türkiye Avrupa’ya gıda ihraç eden ülkeler arasında pestisit nedeniyle en…
-
2025 Pestisit Karnesi: Türkiye 2025’te Pestisit Nedeniyle En Çok Bildirim Alan 2. Ülke Oldu
9 Ocak 2026, İstanbul – Avrupa Komisyonu tarafından geliştirilen Gıda ve Yem için Hızlı Alarm Sistemi (RASFF) 2025 verilerine göre, Türkiye Avrupa’ya gıda ihraç eden ülkeler arasında pestisit nedeniyle en…
-
2026 vergi dilimleri açıklandı: Gelir adaletsizliğinden iklim adaletine bir bakış
Bakanlığın açıkladığı 2026 yılı gelir vergisi tarifesine göre, vergi dilimi tutarlarında kağıt üzerinde bir artış var gibi görünse de, bu artış oranı 2026 için beklenen enflasyonun %25 civarı olduğu mevcut…
-
Greenpeace, petrol kaynaklı ABD müdahalesi karşısında Venezuela halkının korunması çağrısında bulundu
Amsterdam, Hollanda – Greenpeace, ABD Başkanı Donald Trump’ın Venezuela’ya karşı uluslararası hukuku ve ABD başkanlığı anayasal yetkilerini ihlal eden yasadışı askeri müdahalesinden derin endişe duyuyor.
-
İklim Ağı’ndan 2025 İklim Karnesi: Türkiye’nin 2025 karnesi kötü, umutlar COP31’e
İklim alanında çalışan 16 sivil toplum kuruluşundan oluşan İklim Ağı, 12 maddede Türkiye’nin “2025 İklim Karnesi”ni hazırladı.
-
2025’te Greenpeace Türkiye’de öne çıkan kampanyalarımız
İşte kömürün tozundan okyanusların derinliğine, soframızdaki gıdadan soluduğumuz havaya kadar verdiğimiz mücadele ile 2025’te başardıklarımız.
-
Geçim derdi büyüyor, iklim bütçesi eriyor: 2026 Merkezi Bütçesi kime fayda sağlıyor?
2026 yılında da vergi yükü kirleten zenginler yerine düşük ve orta gelirli vatandaşların sırtında kalırken; iklim krizi ile mücadele için ayrılan kaynak azalıyor.
-
Greenpeace’ten yeni analiz: Avrupalı havayollarında lüks biletler, ekonomi koltuklarından 4-5 kat fazla emisyon üretiyor
Sadece geçen yıl Avrupa çıkışlı uzun mesafe seyahatler için en az 19 milyon first, business ve premium ekonomi sınıfı bilet satıldı. Bu rakam, Avrupalı havayolu şirketlerinin ultra zengin yolculara yönelik…
-
Greenpeace’ten yeni Analiz: Avrupalı Havayollarında Lüks Biletler, Ekonomi Koltuklarından 4-5 Kat Daha Fazla Emisyon Üretiyor
17 Aralık 2025, Viyana – Greenpeace Orta ve Doğu Avrupa adına T3 Ulaşım Düşünce Kuruluşu (T3 Transportation Think Tank) tarafından yapılan yeni analize göre; first ve business class yolcuları uzun…
-
Paris Anlaşması 10 yaşında
Paris Anlaşması’nın 10. yılında, fosil yakıt yol haritası engellenmiş olabilir. Ancak fosil yakıtlardan uzaklaşma yol haritasının artık radikal bir fikir değil, giderek büyüyen geniş bir ülke grubunun beklentisi olduğu gerçeği…
