We zijn helaas gewend geraakt aan beelden van rivieren, oceanen en gemeenschappen die worden verstikt door plastic afval. De logo’s en afbeeldingen – duidelijk zichtbaar in deze tsunami van wegwerpplastic – laten zien wie hiervoor verantwoordelijk is. Maar welke acties ondernemen deze bedrijven op het gebied van de milieu- en sociale gevolgen van hun plastic verpakkingen en afval? De uitkomsten van dit onderzoek presenteerden we in het rapport A Crisis of Convenience. Een Nederlandse samenvatting vind je hieronder.
Een crisis van gemakzucht
Gerelateerde artikelen
-
Nederland investeerde twee keer meer in wegen, dan in spoor
Nederland investeerde twee keer meer in wegen dan in spoor. Ons land steekt daarmee ver boven landen uit als het Verenigd Koninkrijk en België.
-
SCHADECLAIM VOOR DE BIJDRAGE VAN RABOBANK AAN NATUURVERWOESTING IN BRAZILIË: MINIMAAL 9,5 MILJARD EURO
Rabobank financierde de afgelopen 23 jaar (periode 2000-2022) op grote schaal sectoren die een groot risico vormen voor ontbossing en natuurverwoesting in Brazilië. In totaal ging het volgens berekeningen van onderzoeksbureau Profundo – in opdracht van Greenpeace Nederland – om ongeveer 9,7 miljard dollar. Deze financieringen leverden Rabobank minimaal 0,7 miljard euro winst op. De…
-
Treintickets gemiddeld twee keer zo duur als vliegen
Met de trein op vakantie in Europa kost je gemiddeld twee keer zoveel als een vlucht, volgens een nieuw rapport van Greenpeace.