Les automobilistes pourront économiser jusqu’à 400 euros par an si la Commission européenne adopte après l’été une norme CO2 sévère pour l’horizon 2020. C’est ce qu’indique une étude réalisée à la demande de Greenpeace.

Le Salon de l'Auto vole aujourd'hui brièvement la vedette au Sommet de Copenhague et c'est pour Greenpeace, l'occasion de rappeler que la voiture électrique n'est toujours pas la panacée pour le climat. Et ce, même si elle est soudainement...

Une analyse succincte de publicités parues dans la presse écrite belge démontre que les constructeurs automobiles font en priorité la promotion des voitures émettant des quantités de CO2 largement supérieures à ce qui était envisagé depuis des...

T&E vient de publier son rapport annuel sur les résultats des constructeurs en matière de réduction des émissions de CO2 des voitures neuves. Les performances globales del’industrie automobile demeurent largement insuffisantes pour atteindre les...