All articles
-
Po omjeru ulaganja u ceste i željeznicu Hrvatska među najgorima u Europi
Prema najnovijem izvještaju Hrvatska je u posljednja tri desetljeća uložila šest puta više sredstava u razvoj cestovne infrastrukture u odnosu na željezničku. Državna prometna politika učinila nas je ovisnicima o automobilima koji gutaju naftu i raspiruju klimatsku krizu.
-
Greenpeaceov prosvjed ispred sjedišta INA-e: 1001 noć na dnu Jadrana!
Aktivisti Greenpeacea još jednom su prosvjedovali ispred sjedišta INA-e, ukazujući na sramotnu činjenicu da je, nakon 1000 dana i 1001 noći od potonuća, plinska platforma Ivana D još uvijek na dnu Jadranskog mora.
-
Greenpeaceova analiza: unatoč zelenim frazama, fosilne kompanije ulažu sitniš u zelenu energiju!
Dvanaest vodećih europskih naftnih kompanija obmanjuju javnost o spremnosti da smanje vlastiti štetan utjecaj na klimu postupnim prelaskom na obnovljive izvore energije, zaključak je analize...
-
Greenpeace INA-i i Vladi: Preuzmite odgovornost za emisije klimatskog ubojice metana!
Zagreb, 5. srpnja 2023. – Aktivisti Greenpeacea održali su prosvjed u Zagrebu postavivši ispred sjedišta INA-e simboličan trometarski prikaz plinske platforme koja ispušta fosilni plin u atmosferu. Od samog potonuća…
-
Greenpeace u Opatiji prozvao ministra Filipovića i fosilnu industriju: Plinski profit ubija klimu!
Aktivisti Greenpeacea iz osam zemalja prekinuli su jutros 38. Međunarodni znanstveno-stručni susret stručnjaka za plin, na kojem sudjeluje i ministar Davor Filipović.
-
Komentar Greenpeacea povodom INA-ine najave sanacije bušotine Ivana D
U vezi s današnjim priopćenjem INA-e o početku “sanacije bušotine Ivana D”, Greenpeace smatra da je riječ o kozmetičkom rješenju kojim INA izbjegava svoje obaveze, a to je potpuna sanacija bušotine i uklanjanje cjelokupne konstrukcije platforme s morskog dna.
-
Greenpeace prozvao gradove Zagreb i Rijeku zbog promoviranja fosilnog plina
Pozivamo na prekid štetne prakse prikazivanja fosilnog plina u pozitivnom kontekstu. Naime, već dugi niz godina autobusi gradskog prijevoza u Zagrebu i Rijeci nose natpise poput: “Štitimo okoliš! Vozimo na prirodni plin!”, odnosno “Vozim na plin, prema prirodi sam pristojan i fin!”.
-
Greenwashing ili zeleno pranje savjesti
U vremenu u kojem živimo sve se više promatra što neke robne marke ili tvrtke čine po pitanju okoliša i koliki je njihov ugljični otisak, a na njima je onda dvojba hoće li mijenjati svoje poslovne prakse ili dodatnim PR i marketinškim aktivnostima to sve prikriti i nastaviti po starom.
-
IPCC o klimi: možemo i moramo prepoloviti globalne emisije do 2030.!
Međuvladin panel o klimatskim promjenama (IPCC) danas je finalizirao prvo opširno izvješće nastalo nakon Pariškoga sporazuma o klimi iz 2015. Ono oslikava zabrinjavajuću stvarnost, ali donosi i nadu, pod uvjetom da vlade počnu djelovati odmah.
-
180 millijuna eura u obnovljive izvore energije umjesto u plinsku infrastrukturu!
Vlada Republike Hrvatske prošle je godine donijela odluku o povećanju kapaciteta LNG terminala u Omišlju i izgradnji plinovoda Zlobin-Bosiljevo, u što se planira uložiti 180 milijuna eura. Protiv te odluke prosvjedovali smo u studenome tražeći da se ta sredstva ulože u obnovljive izvore energije i energetsku učinkovitost. Što bi se konkretno moglo učiniti s tim…