Amsterdam 9 april 2026 – De overheid moet per direct optreden tegen luchthaven Schiphol omdat er vorig jaar te veel geluidsoverlast was. Dat eist een brede coalitie van omwonenden en milieuorganisaties in een handhavingsverzoek dat is ingediend bij de Inspectie Leefomgeving & Transport (ILT). De coalitie bestaat uit Mobilisation for the Environment (MOB), SchipholWatch, Greenpeace Nederland en veertien direct omwonenden. Het verzoek wordt tevens gesteund door de klankbordgroep Minder Hinder Gooise Meren. Dit verzoek volgt op de uitspraak van de Raad van State van 11 maart dit jaar waardoor op dit moment het Luchthavenbesluit van 2008 geldig, inclusief de daarin vastgestelde geluidsnormen.
Uit de eigen handhavingsrapportage van de ILT over 2025 blijkt dat Schiphol de wettelijke geluidgrenswaarden uit het Luchthavenverkeerbesluit (LVB) uit 2008 heeft overschreden. Het gaat specifiek om een overschrijding van 7% op handhavingspunt 18 en 3% op handhavingspunt 25. Bij dit juridische verzoek hebben zich veertien omwonenden aangesloten die hier direct onder lijden: twaalf inwoners uit Uithoorn (nabij punt 18) en twee inwoners uit Zwanenburg (nabij punt 25).
Rechter haalt definitief streep door illegaal gedoogbeleid
Ondanks de overschrijdingen heeft de ILT aanvankelijk besloten niet te handhaven, met een beroep op het zogeheten ‘anticiperend handhaven’. Deze gedoogconstructie is juridisch echter onhoudbaar. De rechtbank Den Haag oordeelde op 20 maart 2024 al in een vonnis dat de Staat onrechtmatig heeft gehandeld door het wettelijk kader voor geluidshinder al bijna anderhalf decennium niet te handhaven. Zeer recent, in een uitspraak van 11 maart 2026, bevestigde de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State eveneens dat het voortdurend toepassen van deze gedoogconstructie niet mogelijk is. Wouter Lemm, luchtvaart expert Greenpeace: “Een overtreding is een overtreding. Iedereen moet zich aan de wet houden: jij, ik, en dus ook Schiphol. De rechters zijn glashelder over dit illegale gedoogbeleid. De overheid is nu simpelweg verplicht om op te treden, de rechterlijke vonnissen na te leven en de rechtsstaat in stand te houden.”
Besluit geëist binnen vier weken
Omdat het hier gaat om een overzichtelijk verzoek met overtredingen die al door de ILT zelf zijn vastgesteld, is nader onderzoek niet nodig. De coalitie acht het daarom redelijk en noodzakelijk dat de inspectie binnen een termijn van vier weken op dit verzoek beslist.
Voor meer informatie:
Persvoorlichter Bram Karst
+ 31 (0)6 2129 6895
Via een Whatsapp-groep stuurt Greenpeace relevante luchtvaart-updates, lid worden kan via deze link
Lees hier het handhavingsverzoek
