-
Wat is diepzeemijnbouw?
Diepzeemijnbouw gaat om het delven van metalen en mineralen uit de zeebodem. Het is een uiterst destructieve vorm van mijnbouw die de oceanen onherstelbaar beschadigt. Daarmee beschadigt het ook hun vermogen om klimaatverandering te bestrijden. Hier is alles wat je moet weten.
-
0,7 miljard euro winst, 66 miljard euro schade: Rabobank draagt al meer dan 20 jaar bij aan natuurverwoesting in Brazilië
Rabobank financierde de afgelopen 23 jaar (periode 2000-2022) op grote schaal sectoren die een groot risico vormen voor ontbossing en natuurverwoesting in Brazilië. In totaal ging het volgens berekeningen van onderzoeksbureau Profundo – in opdracht van Greenpeace Nederland – om ongeveer 9,7 miljard dollar. Deze financieringen leverden Rabobank minimaal 0,7 miljard euro winst op. De…
-
Reactie Greenpeace op open brief burgemeester Velsen
Greenpeace reageert op het bericht: ‘Burgemeester waarschuwt actievoerders: terrein Tata is gevaarlijk’
-
La ciudadanía neerlandesa toma medidas legales contra los Países Bajos por el impacto climático sobre la isla caribeña de Bonaire
Mayo 11, 2023 – Los residentes y los ciudadanos holandeses de Bonaire, junto a Greenpeace Países Bajos, han tomado hoy medidas legales por la incapacidad del Gobierno para proteger la isla caribeña contra los impactos del cambio climático.
-
Greenpeace maakt de rekening op: schadeclaim van ruim 3 miljard voor Rabobank
Rabobank is verantwoordelijk voor ruim 3 miljard euro aan maatschappelijke schade veroorzaakt door de stikstofcrisis. Dat blijkt uit een analyse uitgevoerd in opdracht van Greenpeace Nederland.
-
Sommatiebrief / pre-litigation letter Bonaire
Op 11 mei 2023 stellen Angelo Vrolijk, Judmar Emerenciana, Helen Angela, Jackie Bernabela, Onnie Emerenciana, Danique Martis, Kjelld Masoud Kroon en Greenpeace samen de Nederlandse overheid aansprakelijk.
-
SUCCES! Schiphol stopt met privévluchten
Schiphol neemt de vlucht naar voren. De luchthaven bracht een pakket nieuwe maatregelen naar buiten: de luchthaven stopt binnen twee jaar met privéjets. Ook worden nachtvluchten en de plannen voor…
-
Reactie Greenpeace op bericht: Schiphol stopt met nachtvluchten en privéjets
Eindelijk lijkt de knop om bij Schiphol, maar we moeten nog wel goed kijken naar de details van dit besluit. De luchtvaart is helemaal uit z’n jas gegroeid en gaat ver over de grenzen van omwonenden, natuur en klimaat. 's Nachts niet meer vliegen is het minste wat je kunt doen voor omwonenden van het…
-
Reactie van Greenpeace op RIVM rapport over Tata Steel
Faiza Oulahsen, Hoofd Klimaat en Energie Greenpeace reageert: “Dit is echt een domper voor al die mensen die in de buurt van de staalfabriek wonen en nog steeds worden blootgesteld aan de giftige wolken van Tata Steel."
-
Het oceanenverdrag: Hoe kregen we het voor elkaar?
Na jaren van campagne voeren door Greenpeace en onze bondgenoten, deden wereldleiders iets geweldigs. Ze zetten hun meningsverschillen opzij en tekenden in maart een wereldwijd Oceanenverdrag.
