-
Greenpeace cere trecerea de la călătoriile rutiere și aeriene la cele feroviare
Agenția Europeană de Mediu a descris calea ferată drept cel mai durabil mod de transport motorizat de călători. Vă invităm să faceți din trenuri alegerea de călătorie evidentă pentru oamenii din Europa: Europa are nevoie de o rețea atractivă și densă de servicii internaționale de tren pe distanțe lungi, inclusiv servicii frecvente în timpul zilei,…
-
Greenpeace a transmis oficial comentariile sale cu privire la planul de restructurare al Complexului Energetic Oltenia (CEO).
Planul de restructurare al CEO este incompatibil cu reglementările europene. În forma actuală, sunt șanse foarte mari ca acesta să fie respins de Comisarul European pentru Concurență, Margrethe Vestager. Greenpeace…
-
Dezvoltarea mobilității urbane în București prin Planul Național de Redresare și Reziliență
România are nevoie de o foaie de parcurs pentru decarbonarea sectorului de transport, o tranziție în concordanță cu amploarea și viteza prescrise de comunitatea științifică și care ar aduce o contribuție echitabilă la reducerea poluării, limitarea încălzirii globale cu 1,5 ° C și combaterea fenomenelor meteo extreme asociate schimbărilor climatice.
-
Greenpeace are suspiciuni față de împrumutul dat de Guvernul României Complexului Energetic Oltenia. Compania riscă insolvența.
În lipsa unui verdict din partea Comisiei Europene, situația Complexului Energetic Oltenia este critică. România riscă penalități uriașe pentru că nu a prezentat un plan de restructurare și decarbonare bun. O analiză a Greenpeace România a descoperit că planul, în valoare totală de peste 1,3 miliarde de euro, duce la creșterea emisiilor totale de CO2…
-
Directorul C.E.O. vorbește pentru prima dată despre eliminarea cărbunelui din mixul energetic. Când vom avea o reacție și din partea Ministrului Energiei?
Daniel Burlan, directorul general al CEO, a declarat în premieră că România are nevoie de un plan de decarbonare la nivel național.
-
Recuperare verde — facem sau ne prefacem?
După eșecul primei propuneri de Plan Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și criticile aduse de Comisia Europeană, Guvernul României a fost nevoit să dezvolte un nou plan.
-
Ajutorul de stat pentru CEO, sub semnul întrebării. E Guvernul României pregătit pentru consecințe?
Pe 5 februarie, Comisia Europeană a anunțat deschiderea unei investigații aprofundate a ajutorului de stat pentru restructurarea Complexului Energetic Oltenia (CEO).
-
Peste 500 de oameni de știință cer liderilor lumii să nu mai subvenționeze tăierea pădurilor pentru lemn de foc
Tăierea și arderea arborilor pentru energie va accelera creșterea temperaturilor globale pentru zeci sau sute de ani. Chiar și dacă lemnul înlocuiește combustibilii fosili. Acesta este motivul pentru care peste…
-
Pentru îndrăgostiții de natură
💚 Tu ce faci duminica asta? Dar de Dragobete? Dacă ești îndrăgostit(ă) de natură, uite o idee!
-
SUMAL 2.0 și Inspectorul Pădurii, lansate doar pe sfert
Greenpeace, Agent Green și Declic atrag atenția Ministerului Mediului că Inspectorul Pădurii este privat de informații publice de bază, încălcând astfel legea.
