Avtomobilska in letalska industrija radi promovirata svoje izdelke kot statusni simbol, vendar se moramo zavedati, da ti produkti samo še bolj poglabljajo podnebno krizo. Več kot četrtina toplogrednih plinov v EU pride iz prometa, in ta podatek niti ne vključuje izpustov, ki jih proizvede petrokemijska industrija za proizvodnjo bencina in dizla. Še bolj zaskrbljujoče je, da v zadnjih letih ti izpusti še naprej naraščajo. Vemo in verjamemo, da je mogoče razviti mobilnost, ki je okolju bolj prijazna in pravičnejša do vseh družbenih skupin, hkrati pa tudi bolj varna za uporabnike od obstoječe. Potrebno pa se bo postopno osvoboditi oprijema avtomobilske, letalske in naftne industrije.
Stvari, ki jih lahko storite
u017delimo da ukrepate, saj smo skupaj mou010dneju0161i.
No posts found.
-
Besedam naj sledijo dejanja – odpravite okolju škodljive subvencije Poziv vladi ob COP29 in sprejemanju Podnebnega zakona
Ljubljana, 18. 11. 2024: Ob boku 29. Konference Združenih narodov opodnebnih spremembah…
-
Greenpeaceova analiza: Božično in novoletno potovanje v in iz Ljubljane z vlakom 24 % dražje kot z letalom
V času, ko se Slovenci odpravljamo domov, da obiščemo družino in prijatelje, ali potujemo na počitnice za božič in novo leto, je Greenpeace primerjal stroške železniškega in letalskega potovanja med…
-
Evropske države so v zadnjih treh desetletjih porabile 66 % več za ceste kot za železnice, kar je močno skrčilo železniško omrežje, kaže nova analiza
Ljubljana, 19. 9. 2023 – Evropa je v zadnjih 30 letih sistematično izstradala svoja regionalna in lokalna železniška omrežja, medtem pa črpala trilijone v ceste za avtomobile na naftni pogon,…