La contaminación del aire es una crisis silenciosa y generalizada pero que afecta más al Sur Global. Es decir que, en particular, quienes vivimos en Latinoamérica, el Sudeste Asiático y Medio Oriente, respiramos aire que es peligroso para su salud, minuto a minuto.

Tanto es así que hace apenas unos meses, se comprobó que sólo 7 países estaban dentro del estándar internacional de calidad del aire, según el informe de IQAir, una organización suiza de calidad del aire que recopila datos de más de 30.000 estaciones de monitoreo en todo el mundo.
En vistas de que se conmemora cada 14 de agosto el Día Interamericano de la Calidad del Aire y que pronto, el 7 de septiembre, el calendario de la ONU marca el Día Internacional del Aire Limpio para un Cielo Celeste, repasamos los severos impactos que tiene este tipo de polución.
Una emergencia de salud pública mundial justo delante de nuestros ojos
Estamos ante una situación crítica que se repite en distintas partes del planeta. Al punto que se cobró alrededor de 8,1 millones de muertes sólo en el año 2021, lo que lo convirtió en el segundo factor de riesgo, según estimó el State of Global Air report 2024 (Reporte sobre el Estado Global del Aire en español), publicado recientemente por el Health Effects Institute.
El reporte da cuenta también que, de este total, las enfermedades no transmisibles -incluidas las cardíacas, accidentes cerebrovasculares, diabetes, cáncer de pulmón y la enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC)- representan casi 90% de la carga de morbilidad causada por este fenómeno.
Y no sólo eso, el estudio muestra que más de 700.000 muertes de niños menores de 5 años en 2021 estuvieron relacionadas con la contaminación del aire, lo que representa el 15% de todas las muertes mundiales en niños menores de cinco años. Esto implica la muerte de 2.000 niños cada día por este problema.

El mismo informe remarcó que los países de ingresos bajos y medios, en especial los del Sur de Asia y África, son los que sufren la mayor carga de enfermedades relacionadas a la polución del aire, y resaltó la urgencia de mejorar los sistemas de monitoreo e intervención en estos casos.

El caso de Chile
Chile enfrenta un “escenario preocupante” según describe Silvana Espinosa, vocera de Greenpeace Chile porque “De hecho, en 2023 -en la Región Metropolitana- se registraron 17 episodios críticos: dos preemergencias y 15 alertas ambientales; mientras que en lo que va de este año se han decretado ya 21 alertas ambientales y seis preemergencias”.
“La particularidad de las condiciones geográficas de la capital, de valle angosto y rodeado por un cordón montañoso, propician que en la zona urbana se acumule la contaminación atmosférica, caracterizada por altos niveles de MP 10 y 2.5, considerados los más peligrosos para la salud, que derivan en los episodios de alerta, preemergencia y emergencia ambiental”, puntualiza.
Además, Espinosa reflexiona sobre los posibles efectos de estos niveles de contaminación entre sus habitantes: “Cada vez más estudios revelan lo perjudicial que es la polución atmosférica en la salud de las personas y la enorme cantidad de enfermedades y patologías que se desprenden de ello, siendo responsables de millones de muertes cada año”.
Si a esta situación alarmante se suman nuevos permisos a industrias que seguirán contribuyendo a la emanación de contaminantes tóxicos en la región, como ocurrió, por ejemplo, con la aprobación de la expansión del proyecto minero de Los Bronces, en la comuna de Lo Barnechea, el cuadro se hace más acuciante.
El costo en salud de los combustibles fósiles
En el centro de esta crisis está la quema de combustibles fósiles para generar energía y para el transporte. El carbón, el petróleo y el gas están contaminando nuestro aire y acelerando el cambio climático.
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<h1 class="wp-block-heading has-white-background-color has-background">Esperanza</h1>
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<p style="font-size:1.25rem">Durante más de 20 años, nuestro barco Esperanza iluminó la oscuridad en la lucha por defender el medio ambiente.</p>
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<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile" style="grid-template-columns:60% auto"><figure class="wp-block-media-text__media"><img src="https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2022/02/622cc953-esperanza_openspace.jpg" alt="" class="wp-image-14579 size-full"/></figure><div class="wp-block-media-text__content"><!-- wp:paragraph {"placeholder":"Contenido..."} -->
<p>Sus viajes <a href="https://www.greenpeace.org/colombia/blog/greenpeace/nuestro-barco-esperanza-se-retira-despues-de-dos-decadas-pero-su-luz-seguira-brillando/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">llegaron a su fin en 2022</a>, dejando un orgulloso legado de inspiración y protección ambiental.</p>
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<div class="wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile" style="grid-template-columns:auto 60%"><div class="wp-block-media-text__content"><!-- wp:paragraph {"placeholder":"Contenido..."} -->
<p>En el transcurso de dos décadas, la tripulación del Esperanza se enfrentó a la pesca pirata y a los arpones balleneros; desde las regiones polares hasta África Occidental. También se asoció con científicos y periodistas para revelar actividades ilegales y realizar estudios innovadores. <strong>Luchó en nombre de las personas y el planeta contra aquellos que están dispuestos a destruir por su propio beneficio y poder.</strong></p>
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<!-- wp:heading {"textAlign":"center","style":{"typography":{"textTransform":"uppercase","fontSize":"30px"},"elements":{"link":{"color":{"text":"var:preset|color|white"}}}},"backgroundColor":"green-800","textColor":"white"} -->
<h2 class="wp-block-heading has-text-align-center has-white-color has-green-800-background-color has-text-color has-background has-link-color" style="font-size:30px;text-transform:uppercase"><strong>La historia</strong></h2>
<!-- /wp:heading -->
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<p>La embarcación fue construida en 1984 en Gdansk, Polonia, y utilizada por la armada rusa como barco de bomberos. Antes de unirse a nuestra flota en el 2000, el barco era conocido como “<strong>Echo Fighter</strong>”.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p id="block-879b136b-b20c-4902-a7a0-2b56adf7f477">Las primeras tripulaciones de Greenpeace a bordo taparon la ‘h’ para deletrear “<strong>Eco Fighter</strong>“, pero cuando la organización comenzó un reacondicionamiento ecológico de la embarcación se convocó una <strong>votación online</strong> para elegir un nombre permanente.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p id="block-839ce47e-7837-44bc-a05c-d92408065688"><strong>Miles de activistas en Argentina y otros países hispanos vieron una oportunidad histórica: el primer barco de Greenpeace con nombre en español</strong>. Uniendo su entusiasmo por la acción en el mar y el activismo digital emergente de la época, inundaron la votación con un nombre: <strong>Esperanza</strong>.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p id="block-e4fee8be-e93a-4860-a61b-5358913b7b31">Durante más de dos décadas, la historia del Esperanza fue a suma de las acciones de su equipo talentoso y dedicado, las y los valientes activistas y voluntarios que lo llamaron hogar, los grupos que ayudaron a llevar esperanza en acción a través de campañas, y las personas que permitieron traer el Esperanza a nuestra flota, le dieron nombre al barco y lo apoyaron en cada tramo de su viaje.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
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<figure class="wp-block-image aligncenter"><img src="https://www.greenpeace.org/static/planet4-chile-stateless/2019/10/4b487547-gp0sttolm_web_size.jpg" alt="" class="wp-image-2319"/></figure>
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<h2 class="wp-block-heading has-text-align-center has-white-color has-green-800-background-color has-text-color has-background has-link-color" style="font-size:30px;text-transform:uppercase"><strong>Características de la embarcación</strong></h2>
<!-- /wp:heading -->
<!-- wp:paragraph -->
<p>El barco medía 72.3 metros de largo (eslora) y su velocidad máxima era de 16 nudos. Debido a estas características fue ideal para acciones rápidas y de largo alcance. Además, por su capacidad para navegar entre el hielo pudo trabajar en regiones polares.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p>Al comprar el buque se reconvirtió para que sea amigable con el medio ambiente y se le realizaron diferentes mejoras:</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p>– Adecuación del sistema carburante para evitar derrames en el mar.<br>– Los sistemas de refrigeración y aire acondicionado funcionaron con amoníaco y no contribuyeron al cambio climático ni afectaron la capa de ozono.<br>– Contaba con una propulsión diésel-eléctrica más eficiente.<br>– Tenía un sistema de reciclaje de aguas residuales que permitía que solo el agua limpia sea arrojada fuera de borda.<br>– El sistema de calefacción estaba basado en el aprovechamiento de residuos.<br>– El casco no contenía pintura contaminante.<br>– El sistema de propulsión era efectivo para reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2).Play</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:heading {"textAlign":"center","style":{"elements":{"link":{"color":{"text":"var:preset|color|white"}}},"typography":{"textTransform":"uppercase","fontSize":"30px"}},"backgroundColor":"green-800","textColor":"white"} -->
<h2 class="wp-block-heading has-text-align-center has-white-color has-green-800-background-color has-text-color has-background has-link-color" style="font-size:30px;text-transform:uppercase"><strong>Los hechos más importantes en la historia del Esperanza</strong></h2>
<!-- /wp:heading -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2002</strong><br>Un equipo de Greenpeace llegó a Johannesburgo, Sudáfrica, a bordo de la nave para estar presente durante el desarrollo de la Cumbre de la Tierra organizada por Naciones Unidas. Allí se le exigió a las autoridades de los países participantes que adopten medidas serias para proteger el medio ambiente.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2005-2007</strong><br>El Esperanza formó parte de acciones en defensa de ballenas amenazadas por la flota japonesa en el océano Antártico.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2009</strong><br>Documentamos prácticas de pesca ilegal en el océano Pacífico.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p>Además, el Esperanza participó en acciones contra centrales eléctricas de carbón que afectan el clima en Australia.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2010<br></strong>Llegamos hasta el Ártico con el objetivo de investigar algunas de las amenazas que sufre la región. Posteriormente, viajamos a Groenlandia, donde la compañía Cairn Energy estaba perforando en busca de petróleo.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p>También pusimos el barco a disposición de la organización internacional Médicos Sin Fronteras para ayudar a la población de Haití después del terremoto producido a comienzos del año. El buque fue utilizado para transportar medicinas y diferentes suministros (bidones, mantas, piezas de jabón y combustible).</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2014</strong><br>En mayo, más de 80 activistas de Greenpeace intentaron detener al buque petrolero ruso Mikhail Ulyanov en el puerto de Róterdam, Holanda. El barco trasladaba las primeras 70 mil toneladas de petróleo extraídas del Ártico.<br>El Esperanza formó parte de la actividad junto a nuestra embarcación Rainbow Warrior, botes inflables, equipos de escaladores y ala deltas.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p>A fines del mismo mes, nos dirigimos a Noruega a bordo del Esperanza y ocupamos con nuestro barco el lugar exacto donde la empresa Statoil planeaba posicionar la plataforma petrolera Transocean Spitsbergen. La protesta duró 89 horas.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2015</strong><br>El Esperanza llegó a Chile para apoyar la campaña en defensa de los glaciares. Un equipo de Greenpeace estudió el impacto que tuvo el cambio climático sobre los glaciares de la Patagonia.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2016</strong><br>Nuestro barco visitó Argentina en el marco de la campaña de bosques. El país se encuentra en situación de emergencia forestal.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2017</strong><br>Un equipo de Greenpeace viajó en el Esperanza hasta el arrecife de coral del Amazonas, en Brasil. Allí un grupo de expertos documentó el ecosistema que cuenta con 9.500 km2. Gracias a esta expedición fue posible capturar las primeras imágenes submarinas tomadas en el lugar.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2019</strong><br>En abril iniciamos un recorrido de casi un año desde el Ártico a la Antártica a bordo del Esperanza y de nuestro barco Arctic Sunrise. Así buscamos exponer las amenazas que enfrentan los océanos y pedir por un tratado global que proteja las aguas internacionales.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:heading -->
<h2 class="wp-block-heading">Conocé nuestra flota</h2>
<!-- /wp:heading -->
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main-header"><div class="carousel-captions-wrapper"><h2>Rainbow Warrior</h2><p>El Rainbow Warrior III fue construido especialmente para Greenpeace.</p></div><div class="col-xs-12 col-sm-8 col-md-4 action-button"><a href="https://www.greenpeace.org/colombia/nuestros-barcos/rainbow-warrior/" class="btn btn-primary" data-ga-category="Carousel Header" data-ga-action="Call to Action" rel="noreferrer noopener" target="_blank"><span>LEE MÁS</span></a></div></div></div></div></div><div class="carousel-item "><div class="carousel-item-mask"><div class="background-holder"><img src="https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw.jpg" style="object-position:55.00000000000001% 31%" srcSet="https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw-150x150.jpg 150w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw-300x200.jpg 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MÁS</span></a></div></div></div></div></div><div class="carousel-item "><div class="carousel-item-mask"><div class="background-holder"><img src="https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw.jpg" style="object-position:55.00000000000001% 31%" srcSet="https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw-150x150.jpg 150w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw-300x200.jpg 300w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw-768x511.jpg 768w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw-1024x682.jpg 1024w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw-510x340.jpg 510w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw.jpg 1199w" alt=""/></div><div class="carousel-caption"><div class="caption-overlay"></div><div class="container main-header"><div class="carousel-captions-wrapper"><h2>Witness</h2><p>Witness es el barco más nuevo y ecológico de la flota de Greenpeace. </p></div><div class="col-xs-12 col-sm-8 col-md-4 action-button"><a href="https://www.greenpeace.org/colombia/nuestros-barcos/witness" class="btn btn-primary" data-ga-category="Carousel Header" data-ga-action="Call to Action" rel="noreferrer noopener" target="_blank"><span>LEE MÁS</span></a></div></div></div></div></div><button class="carousel-control-prev"><span class="carousel-control-prev-icon" aria-hidden="true"><i></i></span><span class="visually-hidden">Previous</span></button><button class="carousel-control-next"><span class="carousel-control-next-icon" aria-hidden="true"><i></i></span><span class="visually-hidden">Next</span></button><div class="carousel-indicators-wrapper"><div class="container"><ol class="carousel-indicators"><li class="active" 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![Esperanza <!-- wp:planet4-blocks/carousel-header {"slides":[{"image":12179,"focal_points":{},"header":"Esperanza","description":"Durante más de 20 años, nuestro barco Esperanza iluminó la oscuridad en la lucha por defender el medio ambiente.","link_text":"","link_url":"","link_url_new_tab":false,"image_url":"https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm.jpg","image_srcset":"https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm-150x150.jpg 150w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm-300x200.jpg 300w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm-1024x683.jpg 1024w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm-510x340.jpg 510w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm.jpg 1200w"}]} -->
<div class="wp-block-planet4-blocks-carousel-header"><div data-hydrate="planet4-blocks/carousel-header" data-attributes="{"carousel_autoplay":false,"slides":[{"image":12179,"focal_points":{},"header":"Esperanza","description":"Durante más de 20 años, nuestro barco Esperanza iluminó la oscuridad en la lucha por defender el medio ambiente.","link_text":"","link_url":"","link_url_new_tab":false,"image_url":"https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm.jpg","image_srcset":"https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm-150x150.jpg 150w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm-300x200.jpg 300w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm-1024x683.jpg 1024w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm-510x340.jpg 510w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm.jpg 1200w"}],"currentImageIndex":0}"><section class="block block-header alignfull carousel-header "><div class="carousel-wrapper-header"><div class="carousel-inner" role="listbox"><div class="carousel-item active"><div class="carousel-item-mask"><div class="background-holder"><img src="https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm.jpg" style="object-position:50% 50%" srcSet="https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm-150x150.jpg 150w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm-300x200.jpg 300w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm-1024x683.jpg 1024w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm-510x340.jpg 510w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2021/04/68ba9214-gp0stpuvm.jpg 1200w"/></div><div class="carousel-caption"><div class="caption-overlay"></div><div class="container main-header"><div class="carousel-captions-wrapper"><h2>Esperanza</h2><p>Durante más de 20 años, nuestro barco Esperanza iluminó la oscuridad en la lucha por defender el medio ambiente.</p></div></div></div></div></div></div></div></section></div></div>
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<div class="wp-block-media-text is-stacked-on-mobile" style="grid-template-columns:60% auto"><figure class="wp-block-media-text__media"><img src="https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2022/02/622cc953-esperanza_openspace.jpg" alt="" class="wp-image-14579 size-full"/></figure><div class="wp-block-media-text__content"><!-- wp:paragraph {"placeholder":"Contenido..."} -->
<p>Sus viajes <a href="https://www.greenpeace.org/colombia/blog/greenpeace/nuestro-barco-esperanza-se-retira-despues-de-dos-decadas-pero-su-luz-seguira-brillando/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">llegaron a su fin en 2022</a>, dejando un orgulloso legado de inspiración y protección ambiental.</p>
<!-- /wp:paragraph --></div></div>
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<div class="wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile" style="grid-template-columns:auto 60%"><div class="wp-block-media-text__content"><!-- wp:paragraph {"placeholder":"Contenido..."} -->
<p>En el transcurso de dos décadas, la tripulación del Esperanza se enfrentó a la pesca pirata y a los arpones balleneros; desde las regiones polares hasta África Occidental. También se asoció con científicos y periodistas para revelar actividades ilegales y realizar estudios innovadores. <strong>Luchó en nombre de las personas y el planeta contra aquellos que están dispuestos a destruir por su propio beneficio y poder.</strong></p>
<!-- /wp:paragraph --></div><figure class="wp-block-media-text__media"><img src="https://www.greenpeace.org/static/planet4-chile-stateless/2022/02/d9e4f0bf-esperanza4.jpg" alt="" class="wp-image-7748 size-full"/></figure></div>
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<!-- wp:heading {"textAlign":"center","style":{"typography":{"textTransform":"uppercase","fontSize":"30px"},"elements":{"link":{"color":{"text":"var:preset|color|white"}}}},"backgroundColor":"green-800","textColor":"white"} -->
<h2 class="wp-block-heading has-text-align-center has-white-color has-green-800-background-color has-text-color has-background has-link-color" style="font-size:30px;text-transform:uppercase"><strong>La historia</strong></h2>
<!-- /wp:heading -->
<!-- wp:paragraph -->
<p>La embarcación fue construida en 1984 en Gdansk, Polonia, y utilizada por la armada rusa como barco de bomberos. Antes de unirse a nuestra flota en el 2000, el barco era conocido como “<strong>Echo Fighter</strong>”.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p id="block-879b136b-b20c-4902-a7a0-2b56adf7f477">Las primeras tripulaciones de Greenpeace a bordo taparon la ‘h’ para deletrear “<strong>Eco Fighter</strong>“, pero cuando la organización comenzó un reacondicionamiento ecológico de la embarcación se convocó una <strong>votación online</strong> para elegir un nombre permanente.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p id="block-839ce47e-7837-44bc-a05c-d92408065688"><strong>Miles de activistas en Argentina y otros países hispanos vieron una oportunidad histórica: el primer barco de Greenpeace con nombre en español</strong>. Uniendo su entusiasmo por la acción en el mar y el activismo digital emergente de la época, inundaron la votación con un nombre: <strong>Esperanza</strong>.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p id="block-e4fee8be-e93a-4860-a61b-5358913b7b31">Durante más de dos décadas, la historia del Esperanza fue a suma de las acciones de su equipo talentoso y dedicado, las y los valientes activistas y voluntarios que lo llamaron hogar, los grupos que ayudaron a llevar esperanza en acción a través de campañas, y las personas que permitieron traer el Esperanza a nuestra flota, le dieron nombre al barco y lo apoyaron en cada tramo de su viaje.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:image {"id":2319,"align":"center"} -->
<figure class="wp-block-image aligncenter"><img src="https://www.greenpeace.org/static/planet4-chile-stateless/2019/10/4b487547-gp0sttolm_web_size.jpg" alt="" class="wp-image-2319"/></figure>
<!-- /wp:image -->
<!-- wp:heading {"textAlign":"center","style":{"typography":{"textTransform":"uppercase","fontSize":"30px"},"elements":{"link":{"color":{"text":"var:preset|color|white"}}}},"backgroundColor":"green-800","textColor":"white"} -->
<h2 class="wp-block-heading has-text-align-center has-white-color has-green-800-background-color has-text-color has-background has-link-color" style="font-size:30px;text-transform:uppercase"><strong>Características de la embarcación</strong></h2>
<!-- /wp:heading -->
<!-- wp:paragraph -->
<p>El barco medía 72.3 metros de largo (eslora) y su velocidad máxima era de 16 nudos. Debido a estas características fue ideal para acciones rápidas y de largo alcance. Además, por su capacidad para navegar entre el hielo pudo trabajar en regiones polares.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p>Al comprar el buque se reconvirtió para que sea amigable con el medio ambiente y se le realizaron diferentes mejoras:</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p>– Adecuación del sistema carburante para evitar derrames en el mar.<br>– Los sistemas de refrigeración y aire acondicionado funcionaron con amoníaco y no contribuyeron al cambio climático ni afectaron la capa de ozono.<br>– Contaba con una propulsión diésel-eléctrica más eficiente.<br>– Tenía un sistema de reciclaje de aguas residuales que permitía que solo el agua limpia sea arrojada fuera de borda.<br>– El sistema de calefacción estaba basado en el aprovechamiento de residuos.<br>– El casco no contenía pintura contaminante.<br>– El sistema de propulsión era efectivo para reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2).Play</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:heading {"textAlign":"center","style":{"elements":{"link":{"color":{"text":"var:preset|color|white"}}},"typography":{"textTransform":"uppercase","fontSize":"30px"}},"backgroundColor":"green-800","textColor":"white"} -->
<h2 class="wp-block-heading has-text-align-center has-white-color has-green-800-background-color has-text-color has-background has-link-color" style="font-size:30px;text-transform:uppercase"><strong>Los hechos más importantes en la historia del Esperanza</strong></h2>
<!-- /wp:heading -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2002</strong><br>Un equipo de Greenpeace llegó a Johannesburgo, Sudáfrica, a bordo de la nave para estar presente durante el desarrollo de la Cumbre de la Tierra organizada por Naciones Unidas. Allí se le exigió a las autoridades de los países participantes que adopten medidas serias para proteger el medio ambiente.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2005-2007</strong><br>El Esperanza formó parte de acciones en defensa de ballenas amenazadas por la flota japonesa en el océano Antártico.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2009</strong><br>Documentamos prácticas de pesca ilegal en el océano Pacífico.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p>Además, el Esperanza participó en acciones contra centrales eléctricas de carbón que afectan el clima en Australia.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2010<br></strong>Llegamos hasta el Ártico con el objetivo de investigar algunas de las amenazas que sufre la región. Posteriormente, viajamos a Groenlandia, donde la compañía Cairn Energy estaba perforando en busca de petróleo.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p>También pusimos el barco a disposición de la organización internacional Médicos Sin Fronteras para ayudar a la población de Haití después del terremoto producido a comienzos del año. El buque fue utilizado para transportar medicinas y diferentes suministros (bidones, mantas, piezas de jabón y combustible).</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2014</strong><br>En mayo, más de 80 activistas de Greenpeace intentaron detener al buque petrolero ruso Mikhail Ulyanov en el puerto de Róterdam, Holanda. El barco trasladaba las primeras 70 mil toneladas de petróleo extraídas del Ártico.<br>El Esperanza formó parte de la actividad junto a nuestra embarcación Rainbow Warrior, botes inflables, equipos de escaladores y ala deltas.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p>A fines del mismo mes, nos dirigimos a Noruega a bordo del Esperanza y ocupamos con nuestro barco el lugar exacto donde la empresa Statoil planeaba posicionar la plataforma petrolera Transocean Spitsbergen. La protesta duró 89 horas.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2015</strong><br>El Esperanza llegó a Chile para apoyar la campaña en defensa de los glaciares. Un equipo de Greenpeace estudió el impacto que tuvo el cambio climático sobre los glaciares de la Patagonia.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2016</strong><br>Nuestro barco visitó Argentina en el marco de la campaña de bosques. El país se encuentra en situación de emergencia forestal.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2017</strong><br>Un equipo de Greenpeace viajó en el Esperanza hasta el arrecife de coral del Amazonas, en Brasil. Allí un grupo de expertos documentó el ecosistema que cuenta con 9.500 km2. Gracias a esta expedición fue posible capturar las primeras imágenes submarinas tomadas en el lugar.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:paragraph -->
<p><strong>2019</strong><br>En abril iniciamos un recorrido de casi un año desde el Ártico a la Antártica a bordo del Esperanza y de nuestro barco Arctic Sunrise. Así buscamos exponer las amenazas que enfrentan los océanos y pedir por un tratado global que proteja las aguas internacionales.</p>
<!-- /wp:paragraph -->
<!-- wp:heading -->
<h2 class="wp-block-heading">Conocé nuestra flota</h2>
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main-header"><div class="carousel-captions-wrapper"><h2>Rainbow Warrior</h2><p>El Rainbow Warrior III fue construido especialmente para Greenpeace.</p></div><div class="col-xs-12 col-sm-8 col-md-4 action-button"><a href="https://www.greenpeace.org/colombia/nuestros-barcos/rainbow-warrior/" class="btn btn-primary" data-ga-category="Carousel Header" data-ga-action="Call to Action" rel="noreferrer noopener" target="_blank"><span>LEE MÁS</span></a></div></div></div></div></div><div class="carousel-item "><div class="carousel-item-mask"><div class="background-holder"><img src="https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw.jpg" style="object-position:55.00000000000001% 31%" srcSet="https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw-150x150.jpg 150w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw-300x200.jpg 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MÁS</span></a></div></div></div></div></div><div class="carousel-item "><div class="carousel-item-mask"><div class="background-holder"><img src="https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw.jpg" style="object-position:55.00000000000001% 31%" srcSet="https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw-150x150.jpg 150w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw-300x200.jpg 300w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw-768x511.jpg 768w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw-1024x682.jpg 1024w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw-510x340.jpg 510w,https://www.greenpeace.org/static/planet4-argentina-stateless/2018/10/7d29dd58-8b72e38c-gp03anw.jpg 1199w" alt=""/></div><div class="carousel-caption"><div class="caption-overlay"></div><div class="container main-header"><div class="carousel-captions-wrapper"><h2>Witness</h2><p>Witness es el barco más nuevo y ecológico de la flota de Greenpeace. </p></div><div class="col-xs-12 col-sm-8 col-md-4 action-button"><a href="https://www.greenpeace.org/colombia/nuestros-barcos/witness" class="btn btn-primary" data-ga-category="Carousel Header" data-ga-action="Call to Action" rel="noreferrer noopener" target="_blank"><span>LEE MÁS</span></a></div></div></div></div></div><button class="carousel-control-prev"><span class="carousel-control-prev-icon" aria-hidden="true"><i></i></span><span class="visually-hidden">Previous</span></button><button class="carousel-control-next"><span class="carousel-control-next-icon" aria-hidden="true"><i></i></span><span class="visually-hidden">Next</span></button><div class="carousel-indicators-wrapper"><div class="container"><ol class="carousel-indicators"><li class="active" 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En India, las centrales eléctricas de carbón y las emisiones del transporte cubren las ciudades con smog. Las familias sufren, los niños respiran con dificultad y los ancianos luchan por respirar. En Sudáfrica, el mismo tipo de centrales eléctricas emiten nubes de contaminantes, asfixiando a las comunidades y oscureciendo los cielos. En partes de América del Sur y el sudeste asiático, las comunidades sufren bajo la misma mezcla tóxica.
Por todo esto, abordar la crisis de la contaminación del aire es una cuestión de justicia climática. El Sur Global lleva la peor parte debido a las actividades industriales que se realizan bajo pocos controles, las regulaciones débiles y la falta de acceso a tecnologías limpias.
Sin embargo, hay mucho por hacer y todos (los gobiernos, las corporaciones y la ciudadanía) tienen un rol importante a cumplir:
👉 Los gobiernos deben hacer cumplir las directrices de calidad del aire de la OMS, invertir en energía limpia y promover el transporte sostenible.
👉Las corporaciones deben mejorar sus prácticas reduciendo las emisiones de forma rápida y apoyando leyes para hacer que nuestro aire sea más limpio.
👉 Los individuos pueden contribuir abogando por políticas de aire más limpio, utilizando el transporte público y apoyando iniciativas de energía renovable.
Continuamos la petición formal para pedir un plan de gestión eficaz de los residuos y una Bogotá limpia.
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