Premiér Andrej Babiš není v jednoduché situaci. Pod vlivem strany Motoristů sobě se vláda i Ministerstvo životního prostředí chová, jako by voličům hnutí ANO na životním prostředí vůbec nezáleželo, jenže opak je pravdou. Předseda vlády Babiš se rád stylizuje do šéfa, který má všechno pod kontrolou a dovede vše zařídit. Tím, že vstoupil do vlády se stranou Motoristé sobě a svěřil jim Ministerstvo životního prostředí se však sám vmanipuloval do pasti. 

Motoristé chtěli získat kontrolu nad Ministerstvem životního prostředí od samého začátku. Jejich cíl byl a je jednoduchý: dostat pod kontrolu resort, který je hlavní překážkou nejrůznějším byznysovým zájmům, jejichž úspěch je podmíněný ničením životního prostředí. Vyhlásili ideologický boj všemu zelenému a stvrdili ho svým pověstným výrokem o tom, že na Ministerstvu životního prostředí poteče zelená krev. 

Andrej Babiš se dušoval, že Motoristy pohlídá a ochrana přírody zůstane nedotčena. Děje se ale pravý opak. Od nástupu Motoristů na Ministerstvo životního prostředí dochází k výraznému oslabování resortu a přibývají i konkrétní kauzy, které dokládají, že Motoristé ve vedení hájí jiné zájmy než zájmy přírody. 

MŽP zametá případ nelegálního odpadu ze stolu

Ministerstvo opustilo nebo z něj bylo vyhozeno mnoho odborníků a odbornic, místo nich sem nastoupili příznivci a podporovatelé Motoristů často s nedostatečnou kvalifikací či zkušenostmi. Ředitelem České inspekce životního prostředí se stal sponzor a kandidát Motoristů sobě Pavel Straka. Jeho dosazení provázejí nejen vážné pochybnosti o jeho profesních předpokladech danou funkci vykonávat, ale řeší se i jeho zapojení do drogového byznysu. 

S ještě větším znepokojením pak sledujeme konkrétní případy, kdy je příroda ohrožena. Státní instituce, které ji mají chránit, selhávají. Jedná se například o heřmanickou haldu v Ostravě, kde Česká inspekce životního prostředí čtyři roky vyšetřovala případ navezení statisíců tun nelegálního odpadu až do letošního jara, kdy Ministerstvo životního prostředí celý případ stáhlo a rozhodlo, že viník neexistuje. 

Dalším příkladem je splavnění Labe v Děčíně, které ministerstvo aktivně prosazuje. Přitom jejich úkolem není prosazovat vodní stavby. V popisu jeho práce je hájit vzácné říční stanoviště, lososy a úhoře, kteří budou splavněním postiženi. Neméně znepokojující je zjednodušené povolování pro spalovny nebezpečného odpadu, které se Motoristům podařilo dostat do novely stavebního zákona.

I pro voliče ANO je ochrana přírody prioritou

To vše nenechává chladné ani voliče hnutí ANO, což aktuálně potvrdil nezávislý průzkum marketingové agentury Perfect Crowd, který připravila pro organizaci Greenpeace ČR. Průzkum se zaměřil na názory voličů ANO především k jejich postoji vůči životnímu prostředí a potřebě ho chránit. 

Ukázal, že pro voliče hnutí ANO je velmi důležitá ochrana přírody (podle 74 % dotázaných by vláda jako jednu z priorit měla mít právě ochranu přírody), současně si ale jen jejich malá část myslí, že Motoristé jsou dostatečně kompetentní pro vedení Ministerstva životního prostředí. 

Také urážení občanských hnutí a nevládních organizací zaměřující se na ochranu životního prostředí, které je v posledních měsících ze strany Motoristé častým jevem, považuje 69 % voličů ANO za nevhodné. Naopak si myslí, že by se o nich politici měli vyjadřovat s respektem, a to i v případě, že nesouhlasí s jejich činností.

Téměř polovina voličů hnutí ANO (47 %) souhlasí s tím, aby Filip Turek kvůli okolnostem nedávné dopravní nehody rezignoval na všechny funkce, aktuálně svoji pozici vládního zmocněnce nevykonává, ale nevzdal se jí. S jeho odstoupením nesouhlasí jen 29 % voličů hnutí ANO. Nejvíce voličů ANO odmítá výrok předsedy Motoristů Petra Macinky o „méněcenných lidech“, který za nepřijatelný považuje 67 % respondentů. Výrok Filipa Turka označující státní zaměstnance za „parazity, které je potřeba deratizovat“, odmítá 60 % a označování ekologických nevládních organizací za „teroristy“ 50 % voličů ANO.

Kromě toho většina voličů ANO si přeje žít ve státě, který se stará o kvalitu a obnovu životního prostředí. Podle 63 % voličů ANO je jedním z hlavních úkolů státu hledat rovnováhu mezi ochranou přírody a ekonomickým rozvojem. Pouze 12 % upřednostňuje ekonomický rozvoj i za cenu slabší ochrany přírody, což je přesně přístup, který razí Motoristé. 

Průzkum boří předsudky o voličích ANO

O voličích hnutí ANO existuje spoustu zaručených informací i předsudků, ale zdá se, že ochrany ochrany přírody mají naprosto jasno a premiér Andrej Babiš by to rozhodně měl brát vážně. Už jen z toho důvodu, že podle šetření by celých 27 % voličů ANO začalo zvažovat volbu jiné strany, pokud by ANO v rámci spolupráce s Motoristy prosazovalo návrhy, se kterými voliči osobně nesouhlasí. 

Pokud jen 33 % voličů ANO souhlasí s tím, že Motoristé ve vedení Ministerstva životního prostředí jsou kompetentní a důvěryhodní, je to opravdu velmi málo a pro Andreje Babiše to představuje velký problém. 

Přitom celé je to Babišova odpovědnost. To on Motoristům předal ochranu přírody v Česku. Motoristé svými výroky i konkrétními kroky dokládají, že jim na životního prostředí nezáleží. Takže pokud Babiš tvrdí, jak je pro jeho vládu příroda důležitá, měl by vedení Ministerstva životního prostředí předat kompetentním a důvěryhodným lidem. 

Andrej Babiš by proto měl říct Motoristům jasné ne a přestat být jejich loutka. Převzít odpovědnost za to, co páchají. Sebrat jim resort, kde škodí, a postarat se o to, aby ho vedli lidé, kterým na přírodě opravdu záleží. A pokud se to Motoristům nebude líbit a budou vyhrožovat odchodem z vlády, tak by se tomu jako silný premiér měl postavit čelem.