-
À vélo pour la protection de la nature !
Et si vous nous rejoigniez les 24 août et 20 septembre prochains, à vélo, patins à roulettes ou encore en trottinette pour attirer l’attention sur l’importance de la protection et…
-
Greenpeace ouvre un nouveau bureau à Kyïv, Ukraine
Greenpeace Europe centrale et orientale annonce l’ouverture aujourd’hui d’un nouveau bureau dans la capitale ukrainienne, Kyïv. Depuis le début de l’invasion russe en 2022,…
-
7 conseils pour réduire les risques de feux
En raison de la crise climatique, les feux de forêts vont vrai semblablement se multiplier au cours des années à venir et cela concerne aussi bien l’Europe, en France, en Grèce…
-
Les fonds de pension doivent protéger notre avenir, pas le détruire
Chaque jour autour du monde, de nouvelles voix s’élèvent pour demander la protection de l’environnement et le droit à respirer de l’air pur et à boire de l’eau fraîche. Malheureusement,…
-
Greenpeace Luxembourg et Schëppe Siwen s’associent pour les 40 ans de l’ONG avec un vinyle en édition limitée
Pour célébrer ses 40 ans, Greenpeace Luxembourg s’est associée à Schëppe Siwen, groupe de punk folk luxembourgeois – une collaboration qui vise à sensibiliser le…
-
Rapport d’activité 2023
On se souviendra de 2023 comme d’une année difficile, jalonnée de crises sociales et environnementales, ainsi que de conflits armés — en Ukraine et en Palestine, notamment.
-
Overshoot day : Terre et Luxembourg échouent à atteindre la ligne d’arrivée
En cette période olympique, Votum Klima suit le marathon du Luxembourg et de la Terre. Parviendront-ils à atteindre la ligne d’arrivée, soit l’équilibre…
-
Gaza : une tragédie humaine et environnementale
Dans ce blog Farah Al Hattab, chargée de campagne et chercheuse spécialisée en droit auprès de Greenpeace Moyen-Orient et Afrique du Nord, née et élevée dans le sud du Liban, parle des conséquences humaines et environnementales de la guerre en cours à Gaza.
-
Plus de connexions directes en train pour un avenir plus durable !
Un nouveau rapport Greenpeace révèle que les connexions ferroviaires entre les grandes villes ne sont pas encore suffisantes. Or, pour proposer une réelle alternative à l’avion, il est urgent d’investir davantage dans le rail qui fait toujours face à une concurrence fiscale déloyale par rapport à l’avion. La transition passe également par une amélioration des…
-
Un rapport de Greenpeace révèle les problèmes financiers du nucléaire
L’énergie nucléaire est un pari risqué financé par l’argent des contribuables. Ce sont les conclusions d’une analyse exhaustive des modèles de financement, publiées alors que…
