Greenpeace Nederland roept grootaandeelhouder Allseas op om dit niet te laten gebeuren 

Kingston, Jamaica, 28 maart 2025

The Metals Company, partner van het Nederlandse Allseas, heeft aangekondigd een diepzeemijnbouwvergunning aan te vragen onder de Amerikaanse nationale mijnbouwregelgeving uit de jaren tachtig.

In reactie op de aankondiging van The Metals Company zegt Sascha Landshoff, campagneleider bij Greenpeace Nederland:

‘Dit is een gevaarlijke en wanhopige zet van The Metals Company. Het ondermijnt internationale samenwerking en laat zien dat de plannen van CEO Gerard Barron nooit echt gingen over het oplossen van de klimaatcrisis.

TMC oefent al jaren druk uit op de Internationale Zeebodemautoriteit (ISA) om landen te dwingen mijnbouw op de internationale zeebodem toe te staan. Die pogingen stuiten op groeiend verzet van overheden, wetenschappers, inheemse gemeenschappen en maatschappelijke organisaties. Nu de internationale gemeenschap niet toegeeft aan hun eisen, kiest TMC voor een roekeloze koers.

Het bedrijf wil de internationale zeebodem ontginnen via Amerikaanse nationale wetgeving — een directe schending van internationale afspraken. Dit bevestigt opnieuw dat een wereldwijd moratorium op diepzeemijnbouw meer dan ooit noodzakelijk is.’ [1]

De aankondiging van TMC kwam vlak voor een bijeenkomst met hun investeerders [2], en een dag voordat hun geplande vergunningsaanvraag op de agenda van de ISA stond — terwijl er al signalen waren dat dit TMC weinig zou opleveren.[3] Het Nederlandse Allseas is een van de grootste aandeelhouders van TMC en bouwt o.a. het schip en de diepzeemijnbouwmachines voor het bedrijf.  

Landshoff: ‘Als grootaandeelhouder kan Allseas niet wegkijken. Allseas heeft de macht om TMC te dwingen zich aan internationale afspraken te houden. Het kan zich niet blijven presenteren als een verantwoordelijk familiebedrijf zolang het samenwerkt met een partij die internationale afspraken ondermijnt. Als Allseas die verantwoordelijkheid serieus neemt, moet het nú breken met TMC.’

Louisa Casson van Greenpeace International voegt toe:

‘Dit is ook een klap in het gezicht voor staten als Nauru, Tonga en Kiribati, die door TMC onder druk zijn gezet om als sponsorstaat op te treden. Het bedrijf heeft valse economische beloftes geschetst en verdeeldheid gezaaid in de Stille Oceaan, een regio die normaal als één stem optreedt.

We roepen de internationale gemeenschap op om pal voor internationale samenwerking te blijven staan. De zeebodem is van iedereen – geen enkele staat of bedrijf mag daar eigenmachtig over beslissen. Alleen met een wereldwijd moratorium kan deze industrie worden gestopt.’

Voetnoten

[1] De Internationale Zeebodemautoriteit is ontwikkeld als vereiste van het VN-Zeerechtverdrag (UNCLOS). De Autoriteit en haar leden zijn daarom gebonden aan de regels en verplichtingen van dit verdrag. De VS hebben UNCLOS ondertekend, maar niet geratificeerd. Dit betekent dat zij geen lidstaat van de ISA zijn. Maar omdat ze ondertekend hebben (ook al hebben ze het niet geratificeerd), zijn ze verplicht om niet te handelen op een manier die het doel en de strekking van het verdrag tenietdoet. De VS hebben de overeenkomst van 1994 ook voorlopig ondertekend, dus ze zijn gebonden aan deze overeenkomst tenzij ze besluiten zich terug te trekken. Dit betekent dat als de VS eenzijdig zouden besluiten om mijnbouw te plegen in internationale wateren, ze het internationaal recht zouden schenden.

[2] TMC heeft $3,5 miljoen in contanten en $44 miljoen in ongedekt krediet, aangeboden door zijn twee grootste aandeelhouders.

[3] Diepzeemijnbouwbedrijven eindigen met lege handen bij internationale onderhandelingen