-
Greenpeace o COP-u 28: ‘Ovo nije povijesni dogovor kakav svijet treba’
Dva tjedna teških pregovora u Dubaiju, na UN-ovoj konferenciji o klimi COP28, danas je rezultiralo sporazumom koji treba potaknuti države da prijeđu s fosilnih goriva na obnovljive izvore energije kako bi se spriječili najgori učinci klimatskih promjena.
-
-
Greenpeace Ini: “Nemoš bit i greben i pošten”
Aktivisti Greenpeacea iz Hrvatske, Mađarske i Slovenije jutros su ispred sjedišta Ine izrazili negodovanje nebrigom i odugovlačenjem s uklanjanjem potonule platforme Ivana D s dna Jadranskog mora. Tom je prigodom ispred Ine izložena šestmetarska skulptura Umjetnički greben, kao podsjetnik fosilnoj kompaniji da je prošlo već tri godine od velike havarije i da stotine tona njezinog…
-
Novi Pravilnik o ambalaži ne rješava problem zagađenja plastikom
Udruge okupljene u Platformu za borbu protiv zagađenja jednokratnom plastikom u Hrvatskoj, izražavaju ogorčenost sadržajem i načinom usvajanja novog Pravilnika o ambalaži, ambalažnom otpadu, jednokratnoj plastici i ribolovnom alatu.
-
Sadnja u parku Maksimir
11.11. udruga DOOR organizira sadnju stabla hrasta, javora i trešnje u parku Maksimir!
-
PLASTIKA TAKA TIKA TAKA…
Plakate na kojima piše PLASTIKA TAKA TIKA TAKA postavili smo na 70 lokacija u 18 hrvatskih gradova u sklopu kampanje za Globalni sporazum o plastici.
-
Požari u industriji plastike: slučajnost ili obrazac ponašanja?
Požare u postrojenjima za plastiku možemo riješiti na izvoru, ulaganjem u sustave povratne ambalaže u kojima se voda koristi za njezino pranje, a ne za gašenje toksičnih požarišta.
-
Zašto Greenpeace od svjetskih vlada traži smanjenje proizvodnje plastike za barem 75 posto do 2040.
Promotrimo li plastičnu krizu kroz prizmu klime, najbolji dostupni matematički modeli pokazuju da proizvodnju plastike treba srezati za 75% do 2050. želimo li globalno zagrijavanje zadržati ispod 1,5 °C i time spriječiti najgore posljedice brzog zagrijavanja planeta.
-
Po omjeru ulaganja u ceste i željeznicu Hrvatska među najgorima u Europi
Prema najnovijem izvještaju Hrvatska je u posljednja tri desetljeća uložila šest puta više sredstava u razvoj cestovne infrastrukture u odnosu na željezničku. Državna prometna politika učinila nas je ovisnicima o automobilima koji gutaju naftu i raspiruju klimatsku krizu.
-
Greenpeaceov prosvjed ispred sjedišta INA-e: 1001 noć na dnu Jadrana!
Aktivisti Greenpeacea još jednom su prosvjedovali ispred sjedišta INA-e, ukazujući na sramotnu činjenicu da je, nakon 1000 dana i 1001 noći od potonuća, plinska platforma Ivana D još uvijek na dnu Jadranskog mora.
