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Fin du partenariat entre les 20km de Bruxelles et TotalEnergies : organisations environnementales et de droits humains se réjouissent
Après deux années de mobilisation citoyenne, les 20km de Bruxelles viennent de mettre fin à leur partenariat avec TotalEnergies, sponsor historique de la course. Greenpeace, Totalement Down, Grands-Parents pour le climat et Amnesty International félicitent l’évènement sportif et se réjouissent que la multinationale pétrolière et gazière ne puisse plus utiliser ce monument du sport belge pour…
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La sortie des énergies fossiles est absente du nouvel objectif climatique de l’UE
Selon les fuites, le nouvel objectif climatique de l'UE pour 2040, qui sera proposé par la Commission européenne plus tard dans la journée, n'inclura pas de date limite pour la sortie du charbon, du pétrole et du gaz. Greenpeace considère qu’il s’agit d'une omission majeure. La combustion de combustibles fossiles pour produire de l'énergie représente…
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Rapport de Greenpeace : le gaz importé en Belgique, à la source de violations de droits humains
Dans un rapport sorti aujourd'hui, Greenpeace Belgique démontre les liens entre les importations de gaz dans notre pays et des violations des droits humains dans les 6 pays d’où provient principalement notre gaz : Norvège, Etats-Unis, Russie, Qatar, Royaume-Uni et Pays-Bas. [1] L’extraction et le transport du gaz provoquent notamment de graves problèmes de santé, menacent…
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L’Ukraine place Fluxys sur la liste des sponsors de guerre internationaux
L'Agence nationale ukrainienne pour la prévention de la corruption vient d’ajouter le gestionnaire de réseau gazier belge Fluxys à sa liste de sponsors de guerre internationaux. Fluxys facilite en effet le commerce du GNL russe via le port de Zeebrugge. Greenpeace Belgique, Bond Beter Leefmilieu et Vredesactie demandent une interdiction de ces services de transbordement…
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Classement des fournisseurs d’électricité en Belgique : les poids lourds du secteur ne tirent pas les leçons de la crise et misent toujours sur le fossile
Les poids lourds du secteur ne tirent pas les leçons de la crise
