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Le Parlement européen signe l’arrêt de mort des petites exploitations agricoles et de la nature
Un vote important a eu lieu ce mardi soir au Parlement européen sur la politique agricole commune. Pour Greenpeace, le vote de la session plénière du Parlement européen condamne l’agriculture…
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Covid-19, Air Quality and Mobility Policies: Potential Rebound Effects
Les interventions visant à contrôler la pandémie de Covid-19 ont massivement perturbé l’activité sociale et économique dans toute l’Europe et ont considérablement réduit le volume du trafic routier et donc…
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Débat sur l’énergie : le sens et l’absurdité des centrales au gaz
À l’approche des élections, le débat sur la sortie du nucléaire sortira une fois de plus du placard comme une recette pour lutter contre le changement climatique. On prétend qu’au…
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Park(ing) Day : des initiatives locales pour questionner l’utilisation de l’espace public
Dans le cadre de la Semaine européenne de la Mobilité, plusieurs antennes locales de Greenpeace ont participé au PARK(ing) DAY, un événement qui a pour but de réfléchir à l’utilisation…
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« Notre climat, votre mandat” – Les activistes de Youth For Climate et de Greenpeace exigent des négociateurs qu’ils fassent preuve de détermination et d’ambition en matière de climat
Des militants de Youth For Climate et de Greenpeace attendaient les préformateurs au Palais. Maintenant que la formation du gouvernement est une nouvelle fois en difficultés, les militants veulent rappeler…
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Cap sur l’Arctique !
Le réchauffement de l’Arctique est l’un des principaux indicateurs mondiaux de la dégradation du climat. Nous voilà donc (re)partis au pôle Nord pour témoigner de la situation. C’est généralement en…
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6 leviers pour le gouvernement du futur
La pandémie mondiale, la crise climatique, la reconstruction économique : la tâche du futur gouvernement s’annonce ardue. Mais relever ce défi pourrait être l’occasion d’offrir à tous les citoyens un…
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Nouvelle feuille de route pour une mobilité sans CO2 d’ici 2040
Le secteur européen des transports pourrait être décarboné d’ici 2040, mais cette transformation fondamentale doit commencer dès maintenant. Une nouvelle recherche, publiée par Climact et le NewClimate Institute pour le…
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Une nouvelle feuille de route pour décarboner les transports européens d’ici 2040
Dans le cadre du « Green Deal » européen, la Commission européenne a promis d’adopter une stratégie pour une mobilité durable et intelligente qui » relèvera le défi de la neutralité climatique…
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On nous a fait croire que la mobilité était une question de liberté individuelle et de statut social. C’est un non-sens
On nous a fait croire que la mobilité était une question d’individus, de liberté et de statut social. Ce n’est pas le cas. Pourquoi et comment nous nous déplaçons, comment…