A Greenpeace január végén tett bejelentését egy Vas vármegyei azbeszt szennyezés miatt. Ezt követően a Vas Vármegyei Kormányhivatal méréseket végzett, melyekből kiderült, hogy a szombathelyi Oladi Plató nevű városrészen az útburkolat nagy mennyiségben azbesztet tartalmaz és súlyos szennyezést okoz. A hivatalos mérés szerint a levegő az osztrák lakossági határérték körülbelül 300-szorosában, a magyar munkaegészségügyi határérték közel 30-szorosában tartalmazott azbesztet (1). Az érintett anyagot egy osztrák bányából szállították Szombathelyre. A Greenpeace felajánlja a segítségét a hatóságoknak és a szombathelyi önkormányzatnak. 

© Mitja Kobal / Greenpeace

A Greenpeace üdvözöli a szombathelyi városvezetés intézkedéseit és hogy egyeztetéseket kezdett a kormánnyal, valamint, hogy a város a vis maior keretből kaphat forrást az utak helyreállítási költségeinek fedezésére. Emellett kiemelten fontosnak tartja és támogatja az önkormányzat lakosság védelme érdekében tett javaslatait (2). Ám a Greenpeace álláspontja szerint az emberek egészségnek azonnali védelme érdekében ennél drasztikusabb lépésekre van szükség, hiszen az azbeszt belélegezve 1-es kategóriájú emberi rákkeltő anyag. Más hasonló esetekben (Bécsben is illetve Budapesten egy XV. kerületi volt Ikarus gyár területén lévő szennyezés esetén) is ilyenkor a teljes területet lezárták, lefedték és negatív nyomás alá helyezték. Jelen esetben a hatóságoktól minimum elvárás, hogy:

  • az érintett utakat zárják el a forgalom elől, azt csak alapvetően gyalog közelíthessék meg a helyi lakosok,
  • az utakat víz helyett locsolják növényi olajjal, mert a víz percek alatt elpárolog napos vagy szeles időben 
  • végezzenek további méréseket, vizsgálják át  Szombathelyt és a környező településeket, és minden gyanús kőzúzalékot vizsgáljanak be,
  • távolítsák el a szennyezést, az út lefedése nem elfogadható végleges megoldásként, hisz kátyúsodás esetén kijut az azbesztet tartalmazó por;
  • készítsenek azbeszt katasztert, jelöljék egy térképen a szennyezés pontos kiterjedését, valamint jelöljék a mintavételi pontokat is 
  • vizsgálják meg a lakosokat a szennyezettségük felmérése érdekében 

A szombathelyieket és a környező településen lakóit, akik az érintett cégektől (Klöcher Bau GmbH, Zöchling Gmbh, Hermann Mayer GesmbH) vagy hazai forgalmazóiktól szereztek be kőzúzalékot a Greenpeace arra biztatja, hogy vegyék fel az önkormányzattal vagy a hatósággal a kapcsolatot. A lakosságnak a szombathelyi önkormányzattal összhangban, illetve őket kiegészítve a következőket javasolja:

  • Viseljenek FFP3 maszkot az utcán
  • Csak HEPA filteres porszívóval porszívózzanak otthon
  • Töröljék le otthon a port nedves ronggyal, fontos, hogy ne száraz rongyot használjanak
  • Seprűt, kefét ne használjanak otthon a por eltávolítására
  • A bejárat előtt vegyék le a cipőjüket azokat a ruhadarabokat, amelyek a kinti levegőben érintkezhetettek azbeszt szálakkal

“Elfogadhatatlan, ami történt: már 1994 óta voltak ismeretek arról, hogy az adott kőzet azbesztet tartalmazhat, mégis olyan hatósági igazolást kapott, mintha nem lenne benne veszélyes anyag. Ennek következtében a cégek évtizedeken keresztül szállíthatták a szennyezett zúzott követ Ausztriába és Magyarországra. Ez feltétlenül felelősségre vonást követel meg”- nyilatkozta Simon Gergely, a Greenpeace vegyianyag-szakértője. 

Ausztriában idén év elején zártak be több bányát is, miután az osztrák hatóság mintavételezései során kiderült, hogy az innen származó anyagok határérték felett tartalmaztak azbesztet. A Greenpeace Ausztria mérései során január végén kiderült, hogy a súlyosan rákkeltő anyagból a környező településekre, játszóterekre, valamint egy bozsokhoz közeli parkolóba is került.

A Greenpeace a helyzet kezelése érdekében javaslataival levélben fordult az illetékes Vas Vármegyei Kormányhivatalhoz és a szombathelyi önkormányzathoz. 

  1. A labor jelentés hét mérést tartalmaz, amelyek eredményei 35 000 és 292 000 azbesztszál/köbméter között mozognak. Az osztrák lakossági biztonsági határérték 1000 szál/m3, míg a magyar munkaegészségügyi határérték 10000 szál/m3.
  2. A tervek között szerepel az érintett útfelületek lezárása, illetve egy átfogó azbesztmentesítési program kidolgozása és végrehajtása. Illetve javasolják, hogy a lakosok szeles, száraz időben csökkentsék az útszakaszon való tartózkodást és tartsák zárva a lakosok az ablakokat. Az utak rendszeres locsolásával kívánják csökkenteni a levegőbe kerülő szálló por mennyiségét, illetve azt a kockázatot, amelyet az azbesztrostok jelenléte jelent. Emellett 10 km/órás sebességkorlátozást vezetnek be, valamint tervezik, hogy az érintett útszakaszokon csak célforgalmat engedélyeznek.