W środę, 5 listopada, w Parlamencie Europejskim w Brukseli odbyła się debata poświęcona skutecznemu zwalczaniu rosyjskiej „floty cienia” z udziałem przedstawicielki Greenpeace Polska, Anny Ogniewskiej. Spotkanie, współorganizowane przez polskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych i europosłów Andrzeja Halickiego, Stine Bosse (reprezentującą Danię – sprawującą aktualnie prezydencję w Radzie UE) i Sergey’a Lagodinsky’ego (Niemcy) zgromadziło międzynarodową grupę ekspertów i licznie przybyłe grono europosłów i europosłanek. Przedstawicielka Greenpeace Polska została zaproszona do zreferowania zagrożeń ekologicznych, wynikających z ruchu przestarzałych i często nieubezpieczonych tankowców pod fałszywymi banderami, zachowujących się na Bałtyku i w cieśninach duńskich w nieprzewidywalny sposób.

Szczególnie zagrożone w przypadku wycieku ropy na Bałtyku będą miliony ptaków z gatunków migrujących, które plamy ropy postrzegają jako ląd i masowo na nich siadają. Z kolei w przypadku polskiego wybrzeża i jego plaż, wyciek oznaczałby trwałe zanieczyszczenie piasku, który absorbuje ropę jak gąbka.

Greenpeace jako jeden z pierwszych zaczął zwracać uwagę opinii publicznej i polityków na problem nielegalnych transportów rosyjskiej ropy przez Bałtyk i obchodzenia przez nią sankcji i prawa międzynarodowego. Jeszcze we wrześniu 2024 roku Greenpeace przedstawił pierwszy raport o ryzyku wycieku ropy i jego konsekwencjach w zachodniej części Morza Bałtyckiego, a następnie, w październiku 2024, listę 192 tankowców, które powinny zostać objęte unijnymi sankcjami. Aktywiści Greenpeace z Polski, Niemiec, Skandynawii i Ukrainy podejmowali też akcje protestacyjne na Bałtyku przeciwko rosyjskim tankowców.

Oprócz omówienia zagrożeń – ekologicznych i wszystkich pozostałych – debata w Parlamencie Europejskim służyła wypracowaniu zaleceń, jakie realne i szybkie kroki mogą zostać podjęte, by ograniczyć ten ryzykowny proceder. W opraciu o rekomendacje od ekspertów, Greenpeace wskazał na możliwy do wprowadzania zakaz tankowania i przetaczania ładunku na otwartym morzu oraz przymusową eskortę jednostek o wątpliwych banderach przez holowniki.

Zgodnie z deklaracjami organizatorów spotkania, prace w Parlamencie Europejskim na rzecz skutecznego zwalczania floty cienia ulegną intensyfikacji.