All articles
-
Greenpeace are suspiciuni față de împrumutul dat de Guvernul României Complexului Energetic Oltenia. Compania riscă insolvența.
În lipsa unui verdict din partea Comisiei Europene, situația Complexului Energetic Oltenia este critică. România riscă penalități uriașe pentru că nu a prezentat un plan de restructurare și decarbonare bun. O analiză a Greenpeace România a descoperit că planul, în valoare totală de peste 1,3 miliarde de euro, duce la creșterea emisiilor totale de CO2…
-
Poți schimba ceva chiar azi pentru un viitor verde!
Cere și tu Ministrului Energiei, Virgil Popescu, să acceseze fondurile europene disponibile pentru tranziția la energie verde și pentru prosperitatea zonelor miniere!
-
Noul raport mondial despre calitatea aerului dezvăluie modificări substanțiale în 2020
Noi date de la platforma globală de date privind calitatea aerului IQAir, publicate în Raportul mondial al calității aerului pe 2020, dezvăluie impactul carantinei COVID-19 și modificările aduse nivelurilor globale de poluare cu particule fine (PM2.5).
-
Mașina electrică – Mituri spulberate
Avem nevoie de alternative sustenabile la mersul cu mașina, precum transportul public electrificat sau mersul cu bicicleta. Atunci când nu există alternative sustenabile, mașina electrică poate fi un mijloc de transport eficient, mai ales dacă e folosită de mai multe persoane sau în sistem de car-sharing.
-
Directorul C.E.O. vorbește pentru prima dată despre eliminarea cărbunelui din mixul energetic. Când vom avea o reacție și din partea Ministrului Energiei?
Daniel Burlan, directorul general al CEO, a declarat în premieră că România are nevoie de un plan de decarbonare la nivel național.
-
Recuperare verde — facem sau ne prefacem?
După eșecul primei propuneri de Plan Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și criticile aduse de Comisia Europeană, Guvernul României a fost nevoit să dezvolte un nou plan.