All articles
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Covid-19, Air Quality and Mobility Policies: Potential Rebound Effects
Les interventions visant à contrôler la pandémie de Covid-19 ont massivement perturbé l’activité sociale et économique dans toute l’Europe et ont considérablement réduit le volume du trafic routier et donc…
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A radical transformation of mobility in Europe: Exploring the decarbonisation of the transport sector by 2040
This study explores a future in which the EU effectively targets zero emissions by 2040 for the transport sector without relying on biofuels. This explicit objective would enable a transition…
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Une nouvelle feuille de route pour décarboner les transports européens d’ici 2040
Dans le cadre du « Green Deal » européen, la Commission européenne a promis d’adopter une stratégie pour une mobilité durable et intelligente qui » relèvera le défi de la neutralité climatique…
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L’heure d’un changement radical a sonné
Feuille de route pour décarboner le secteur européen des transports d’ici 2040.
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Briefing : une nouvelle législation européenne pour protéger les forêts dans le monde
Malgré les nombreuses promesses faites par les gouvernements et malgré les engagements pris par les entreprises et les secteurs concernés pour mettre fin à la déforestation, la destruction de nos…
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Pas de nourriture dans nos voitures !
Évaluation de la politique belge d’incorporation d’agrocarburants.
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Relance après le corona : un laissez-passer pour les pollueurs
En réponse à la crise du Covid-19, l’UE et les gouvernements nationaux mettent environ 4.000 milliards d’euros à la disposition des entreprises et marchés européens. Outre des mesures de soutien…
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Résumé du rapport : D’une politique climatique industrielle défensive à une politique offensive – La politique de soutien à l’industrie à forte intensité énergétique sous la loupe
Pour répondre à l’urgence de la crise climatique, l’économie européenne doit être neutre en carbone d’ici 2050. Autrement dit, les émissions nettes de gaz à effet de serre doivent tomber…
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BRIEFING : Commentaires sur le projet de plan de l’ONDRAF
Commentaires sur le projet de plan de l’ONDRAF pour la gestion à long terme des déchets nucléaires de haute activité et/ou de longue durée de vie (2018), dans le cadre…
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Aides d’État pour les compagnies aériennes: pas sans garanties sociales et climatiques
Le secteur de l’aviation est soumis à une forte pression en raison de l’épidémie de coronavirus. En réponse, plusieurs compagnies aériennes demandent le soutien du gouvernement. Brussels Airlines souhaite obtenir…