-
Evaluatie van het Belgische biobrandstoffenbeleid
De afgelopen jaren is het verbruik van biobrandstoffen uit voedselgewassen sterk toegenomen in België. Dat blijkt uit een gedetailleerd rapport (maart 2022) over het gebruik van biobrandstoffen, gepubliceerd door een…
-
Greenpeace Impactrapport 2021
In dit ‘impact rapport’ tonen we je welke succesvolle acties en campagnes we in 2021 uitrolden, en welke resultaten ze opleverden.
-
-
Auto-industrie: Woorden Versus Daden
Grote automerken maken gebruik van mazen in de Europese CO2-regelgevingen spitsen hun marketingstrategie nu het nog kan toe op de verkoop vanwinstgevende auto’s op fossiele brandstoffen (met hoge CO2-uitstoot). Zo…
-
Natuur in offshore windparken
Met deze intentieverklaring willen Belgian Offshore Platform en 4Sea (Bond Beter Leefmilieu, Greenpeace België, Natuurpunt vzw en WWF-België) aantonen hoe de ontwikkeling van windenergie in het Belgisch deel van de Noordzee (BNZ) goed kan zijn voor de natuur én het klimaat.
-
Geen rechtvaardiging voor verlenging van de levensduur van Doel 1 en 2
Bij gebrek aan geldige rechtvaardigingsgrond kan de verdere levensduurverlenging van Doel 1 en 2 niet aanvaard worden, en moeten beide reactoren zo snel mogelijk - en ten laatste op 31 december 2022 - sluiten.
-
Europa opnieuw op de rails zetten
Het Europees jaar van de spoorwegen moet een keerpunt zijn en Europa opnieuw op het juiste spoor zetten naar een echt geconnecteerd spoornet waarbij niemand achterblijft.
-
Lessons not learned from the Fukushima accident
Risks of the European NPPs, 10 years later.
-
Greenpeace Impact Rapport 2020
In dit ‘impact rapport’ tonen we je welke succesvolle acties en campagnes we in 2020 uitrolden, en welke resultaten ze opleverden.
-
