Arctic Sunrise

Arctic Sunrisella on värikäs historia. Sitä käytettiin muun muassa hylkeenpyyntiin ennen kuin Greenpeace hankki sen. Syyskuussa 2013 se oli osoittamassa mieltä arktista öljynporausta vastaan Petšoranmerellä Venäjän Arktiksella. Venäjän viranomaiset valtasivat aluksen ja aluksella olleet aktivistit sekä valokuvaaja ja videokuvaaja vangittiin kahdeksi kuukaudeksi. Alus palautettiin Greenpeacelle kesällä 2014.

Webbikamera

 

Historia

Arctic Sunrisen ensimmäinen matka Greenpeacen väreissä vuonna 2002 suuntautui Pohjanmerelle ja koilliselle Atlantille, jossa Greenpeace dokumentoi öljynporausten aiheuttamaa merten saastumista 2002. Siitä lähtien aluksemme on matkannut niin pohjoisnavalle kuin Etelämantereelle, niin Kongoon kuin Amazonille. 

Koska Arctic Sunrise on suunniteltu jäänmurtajaksi, siinä on pyöreä, kölitön runko, joka tekee kyydistä varsin keikkuvaa aallokossa - minkä moni aluksella ollut vapaaehtoinen on saanut kokea. Vuonna 1997 Arctic Sunrise oli ensimmäin alus, joka purjehti James Rossin saaren ympäri Etelämantereella. Matka oli mahdoton, kunnes 200 metriä paksu jää, joka yhdisti saaren ja mantereen, romahti. Tämä on vain yksi niistä ilmastonmuutoksen aiheuttamista merkeistä, jotka Arctic Sunrise on tuonut julkisuuteen.

Arctic Sunrise on purjehtinut usein Arktiksella tutkimassa ilmastonmuutoksen vaikutuksia ja osoittamaan mieltä arktista öljynporausta vastaan. Vuonna 2009 laiva vietti kuukausia Grönlannin rannikolla ja arktisella jäällä dokumentoimassa ilmastonmuutoksen vaikutuksia alueella. 

Eteläisellä jäämerellä Arctic Sunrise on yhdessä Greenpeacen Esperanzan kanssa ollut torjumassa japanilaisten yrityksiä jatkaa niinkutsuttua "tieteellistä valaanpyyntiään". Intian valtamerellä Arctic Sunrise on paljastanut laittomasti kalastavia merirosvoaluksia Mauritiuksella. 

Perustiedot

Kotisatama: Amsterdam, Alankomaat
Aikaisempi nimi: Polarbjörn
Hankittu Greenpeacelle: 1995
Makuupaikkoja: 28
Helikopterikansi
Rakennettu: 1975, AS Vaagen Verft
Vetoisuus: 949 bruttotonnia
Pituus: 49,62 metriä
Leveys: 11,5 metriä
Syväys: 5,3 metriä
Nopeus: 13 solmua (24 km/h)
Pääkone: MAK 9M452AK 2495 IHP 1619 kW
Apukoneet: 2 x Deutz BF6M716

Uusimmat päivitykset

 

Cambridgen yliopiston arktisten merialueiden

Kuva | syyskuu 14, 2009 at 2:00

Cambridgen yliopiston arktisten merialueiden tutkija, professori Peter Wadhams on mukana Greenpeacen Arctic Sunrise -aluksella Framinsalmessa Pohjoisella jäämerellä. Tohtori Wadhams johtaa viiden tutkijan ryhmää, joka yhdessä Arctic Sunrise...

Greenpeace dokumentoi pohjoisen pallonpuoliskon jäätiköiden sulamista

Lehdistötiedote | heinäkuu 22, 2009 at 1:00

Greenpeace on yhdessä arvostettujen tutkijoiden kanssa tutkimusmatkalla Arctic Sunrise-aluksella pohjoisella napa-alueella dokumentoimassa ilmaston lämpenemisen vaikutuksia. Heinäkuun alun ajan tutkimuskohteena on ollut Petermannin jäätikkö, joka...

Arctic Sunrisen radisti Texas Constantine

Kuva | heinäkuu 6, 2009 at 2:00

Arctic Sunrisen radisti Texas Constantine meloo kajakkia Petermannin jäätikön vierellä sijaitsevan jäätikön edustalla Grönlannissa.

Näkymä Petermannin jäätikölle

Kuva | kesäkuu 28, 2009 at 2:00

Näkymä Petermannin jäätikölle, joka on yksi Grönlannin suurimmista. Greenpeacen alus Arctic Sunrise on kolmen kuukauden tutkimusmatkalla Grönlannissa havainnoimassa ilmastonmuutoksen vaikutuksia jäätiköihin.

Greenpeace pysäytti Ranskassa laittoman puun maahantuonnin Brasilian sademetsistä

Lehdistötiedote | maaliskuu 17, 2008 at 1:00

Greenpeacen Arctic Sunrise-alus ja aktivistit eri Euroopan maista saartoivat tänään aluksen, joka oli tuomassa brasilialaisista sademetsistä peräisin olevaa puutavaraa Caenin satamaan Ranskassa. Puutavara on peräisin yhtiöiltä, jotka ovat mukana...

41 - 45 54 tulokset.