Entra prefeitura, sai prefeitura, e o direito do cidadão de respirar um ar menos poluído e ter uma vida saudável continua no fim da fila de prioridades

Protesto por ônibus não poluentes em São Paulo em 2017
Falar sobre a cidade de São Paulo e puxar a conversa pelo viés da gente apressada, do mar de concreto, do caos e do trânsito, hoje, é apenas o começo de uma narrativa que precisa incluir um outro ponto tão importante quanto todos esses, e que talvez ainda passe despercebido aos olhos, mas não à saúde: a poluição do ar.
14 de agosto é o Dia de Combate à Poluição, uma data que marca a urgência de falarmos sobre os perigos que estão no ar que respiramos e que ameaçam não apenas a nossa própria saúde, mas todo o ambiente das cidades e do planeta.
A maior parte da poluição de centros urbanos como São Paulo é causada por veículos; a fumaça que polui mata precocemente 4.700 pessoas por ano na cidade. Em outras palavras, estamos falando de mortes que poderiam ser evitadas. No Brasil, este número de mortes precoces sobe para 50 mil. E no mundo, são 7 milhões de pessoas, segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS).
Voltando para o cenário paulistano, muitos podem se perguntar: há uma saída possível para a cidade? No que diz respeito à poluição do ar, a resposta é sim. E São Paulo já tem em mãos um caminho para reverter este cenário: a lei municipal 16.802/2018, que exige que os milhares de ônibus que rodam a capital movidos a diesel sejam transformados, em até 20 anos, em veículos movidos a combustíveis 100% renováveis. Hoje, os 15 mil ônibus que circulam no espaço urbano são responsáveis por 47% do material particulado (fuligem) e 13% das emissões de CO2 que poluem o ar da capital paulista e que fazem mal à saúde de seus 12 milhões de moradores.
A transição para uma frota mais limpa, ou seja, sem emissão de CO2, óxido de nitrogênio e material particulado, impactaria em uma redução de 24% da poluição atmosférica na cidade.

Portal colocado por ativistas do Greenpeace em frente à prefeitura de São Paulo em 2017. A maioria das pessoas disse sim aos ônibus não poluentes.
Para muito além deste 14 de agosto, nossa história de combate à poluição nas cidades e de cobrança direta do poder público é de longa data. Em 2016, lançamos um dossiê mostrando que é possível zerar as emissões de carbono e poluentes da frota de ônibus de São Paulo sem impactar a tarifa ao usuário e com benefícios para o clima, a saúde e a economia da cidade. Em 2017, fomos às ruas e fizemos uma ação em que 97% das 3600 pessoas que passaram por ali declararam-se a favor dos ônibus não poluentes.
Após anos adiando uma ação efetiva, por que a prefeitura continua sem fazer nada para investir em uma frota de ônibus menos poluentes? “Temos hoje uma situação de urgência climática. Não existem motivos técnicos nem econômicos que impeçam a adoção de ônibus menos poluentes. O prefeito Bruno Covas precisa garantir a qualidade do transporte público e a melhoria da saúde”, comenta Davi Martins, especialista em mobilidade urbana do Greenpeace Brasil.
Prejuízos da poluição do ar para a saúde
Além do dado alarmante de mortes provocadas pela poluição atmosférica, várias doenças entram no cálculo da conta que o cidadão paga com a própria saúde por viver em São Paulo. Só pelo fato de morar na metrópole, é como se a pessoa fumasse 4 cigarros por dia. E como se não bastasse os males ao pulmão, todo o sistema imunológico enfraquece.
Entre outros efeitos do material particulado emitido pelos ônibus e por todos os veículos de transporte a diesel sobre o corpo humano estão o agravamento de doenças cardiorrespiratórias, comprometimento do sistema imunológico e até mesmo câncer.
Segundo Paulo Saldiva, diretor do Instituto de Estudos Avançados da USP e autor de estudos científicos que relacionam poluição atmosférica à saúde, os poluentes que respiramos também são um agravante para doenças crônicas como hipertensão e diabetes. Tratar as doenças provocadas pela poluição atmosférica custa aos cofres públicos da cidade R$ 1,5 bilhão por ano.

O peso de São Paulo para o mundo
O Brasil está em 7º lugar entre os países mais poluidores do mundo, título que nos leva a ficar lado a lado com os maiores aceleradores do aquecimento global. Além do desmatamento ilegal e das atividades agropecuárias, a queima de combustíveis fósseis, principalmente gasolina e diesel utilizados para deslocar pessoas e cargas, é responsável pelas emissões de gases de efeito estufa que mais crescem no país, correspondendo a um aumento de cerca de 13% nos últimos 10 anos.
De acordo com os dados de emissão de 2017 divulgados pelo Observatório do Clima, também apontados em recente reportagem do site The Intercept Brasil, o município de São Paulo está entre as 15 cidades mais poluentes do Brasil. É urgente que as cidades se unam para enfrentar a crise climática e garantir um futuro socialmente justo e livre de poluição.
Sem a ajuda de pessoas como você, nosso trabalho não seria possível. O Greenpeace Brasil é uma organização independente - não aceitamos recursos de empresas, governos ou partidos políticos. Por favor, faça uma doação hoje mesmo e nos ajude a ampliar nosso trabalho de pesquisa, monitoramento e denúncia de crimes ambientais. Clique abaixo e faça a diferença!
Discussão
Podem contar comigo!
Acho o trabalho do Greenpeace de suma importância para o planeta. Rogo para o dia em que seremos todos Greenpeace. Gratidão! #somostodosgreenpeace
Eu apoio o Greenpeace Brasil 🙏✊👏
Gostaria de ajudar a melhorar o planeta
"Segundo dados da Intercept"... Isto é sério? Um grupo respeitado, como o Greenpeace aceita dados da Intercept???, um grupo que obtêm confirmações através de hackers??? Um grupo político partidário de esquerda, que levou o Brasil ao caos, e quase se transformou em uma Venezuela??? Vocês estão perdendo o meu respeito. É lamentável.
Só acho que antes de vir criticar o Greenpeace, e atrelar a instituição à algum partido, visto que a principal questão é alertar e cuidar com todo carinho de nosso planeta e nossos recursos naturais, acho melhor você se preocupar em mudar esse seu nome bizarro "VErginia" porque você e principalmente esse seu comentário inútil é uma "VErgonha"...
Como educadora, não posso deixar de apoiar e me colocar a disposição, nesta luta em favor do meio ambiente! Precisamos nos movimentar em favor do ar que respiramos!
Existe alguma uma petição para pressionar ainda mais a prefeitura? Quais outras ações, nós como moradores da cidade podemos fazer, além da doação que sempre fica mais evidente a instituição do greenpeace?
Os ativistas do Greenpeace fazem um otimo trabalho todos os dias coloco vcs em minhas orações para assegurar suas vidas e ideais..... Com toda essa Poluição no planeta uma está sendo esquecida e esta afetando principalmente as plantas e os insetos e estou observando a algum tempo que o clima tem mudado radicalmente.....me refiro aos Chemytrails..( espero ter escrito certo). Aqui no litoral paulista como na parte sudeste está demais quase todos os dias....esses aviões passam rasgando o ceu com os riscos de fumaça....espero que o Greenpeace possa nos esclarecer sobre esse problema pois isso precisa acabar.
Contem comigo.
"Segundo dados da Intercept"... Isto é sério? Um grupo respeitado, como o Greenpeace aceita dados da Intercept???, um grupo que obtêm confirmações através de hackers??? Um grupo político partidário de esquerda, que levou o Brasil ao caos, e quase se transformou em uma Venezuela??? Vocês estão perdendo o meu respeito. É lamentável.
Jamais imaginei que a situação da cidade de São Paulo fosse tão crítica. Obrigada, Greenpeace por trazer e divulgar informações tão importantes!!!
Vamos á luta, juntos vamos gritar para a mensagem ecoar nos ouvidos surdos das autoridades Que insistem em não atuar.
Parece que só os ônibus são poluentes. E os carros? O que fazer com eles?
na verdade falta tudo na nossa cidade um abandono feroz ,calçadas sujeiras para todos os lados uma poluição feroz ,até acho aque acostumamos com tudo isto ,pós não vejo nada contra tantos desmandos na 4 maior cidade do planeta ,obrigado
olha agora fiquei preocupado moro em campinas interior do estado de sao paulo e nunca fumei sera se em campinas tambem tem essas estatisticas? gente apoio a luta ambiental!
Também acho que a prefeitura de São Paulo precisa agir para melhorar os ônibus, trocando por não poluentes ou que poluam menos, melhorar o metrô, que precisa ir mais longe e melhorar muito...
Excelente, vamos apoiar e compartilhar. Obrigado pelo envio.
Lamentável !!!! Não precisamos de pesquisas. Nosso atual presidente chama um renomado cientista diretor do INPE de mentiroso!!! Está a olhos vistos o que está acontecendo na Amazônia!!!! Um crime ambiental!!!! O efeito estufa ocorrendo mundo afora, só ligar a televisão e ver o que está acontecendo com as geleiras Qual será o futuro dos nossos filhos, netos e bisnetos...... Lamentável
Eu acho o trabalho greenpeace maravilhoso,e gostaria de acrescentar outros tipos de poluição, pois além dos ônibus, há as muitas chaminés que poluem muito, há as queimadas pois muitos da população fazem muitas queimadas em plena luz do dia,e não tem punição,e nas periferias é bem pior...Eu acho que todos os tipos de comércio deveriam receber um tipo de manual com normas de como não poluir,isso seria obrigato,assim como o instintos para prevenir incêndios...Há comércios que poluem tanto e ninguém faz nada,parece que só quem tem direitos é quem polui,igual esta nesse exato momento minhas escadas e meu quintal,que está seleto de foligem de carvão de uma chaminé de um comércio vizinho,e quem tem que gastar água e o meu tempo para limpar?Eu! São muitas regalias nas sub prefeituras que essas pessoas tem,não há nada que se possa fazer,se você reclama eles fazem de pirraças, é muitas impunidade e conivência de departamentos que deveríam fiscalizar e por limites deveria haver leis severas contra esse tipo de crimes,pois causa mal a saúde mesmo!Porque vocês acham que gasto minha água limpando,?Porque de tanto eu reclamar e não adiantar,eu não quero respirar foligem,e limpo,já não basta o ar as vezes estar com baixa umidade,espirar fumaça e foligem?É são pessoas muito cruéis pode recém nascido dentro de casa ou hipertensos que eles fazer e pior!🤨
Achei excelente lutarem por um padrão de vida nos grandes centros que preserve a vida e a saúde das pessoas e tentem fazer com que os governantes cumpram com suas obrigações para com a população. São Paulo é um centro cultural, de negócios, saúde e está uma cidade degradada não só quanto ao ar poluído, mas em outros aspectos de sujeira, má conservação, número altíssimo de drogados, moradores de rua, prostituição, etc. O Brasil é um país onde as pessoas têm muitos direitos no papel, mas a realidade é outra.
Isto é um assunto que sempre me preocupou e sempre falo. Vale lembrar que cada ônibus tira 40 carros das ruas e que o problema realmente são os carros. Precisa mais transporte coletivo em São Paulo, mais investimento. Impossível esta selvageria. Esta cidade nunca teve um prefeito de verdade preocupado com a vida, apenas com sua promoção pessa e seus super salários. A vida sempre em segundo plano. Eu apóio.
É um absurdo e desrespeito com o cidadão paulista o que acontece com o nosso ar.Muitas árvores são cortadas e nenhuma providência para diminuir a poluição
Sem dúvida a preocupação com a vida tem que estar em primeiro lugar. Agora , cada ônibus tira cerca de 40 carros das ruas, e o problema de São Paulo não são os ônibus. Tem que começar colocando mais transporte coletivo. Aí já desafoga o trânsito, já temos mais tempo para viver e menos gasto no congestionamento. Veículos que não poluem é o ideal, mas comecemos pelo maior problema que são os carros.
a gente poderiamos fazer umaspalestrasdas escolas mostrando como e importantes o meio anbiente essestipos de coisa
Acho um belo trabalho do GREENPEACE, bom saber que tem pessoas que prezam por coisas que outros se esquecem, afinal estamos falando do planeta em que vivemos, porem muita gente (89%) ainda não tem noção dos desastres que o humano causa. Mas creio que - Parafraseando: "A maioria das pessoas disse sim aos ônibus não poluentes." não seja uma ideia eficiente e eficaz, visto que um ónibus polui menos do que um carro visto a quantidade de pessoas deslocada pelo mesmo. Não que seja uma ideia ruim os ónibus poluírem menos, é o que todos nos queremos, se da para fazer, fazemos, se da para juntar dois motores (mecânico com o eléctrico), fazemos, porem a qual custo ? Acredito que existem otimas ideias por ai que ajudariam muito mais. ;)
Como educadora, não posso deixar de apoiar e me colocar a disposição, nesta luta em favor do meio ambiente! Precisamos nos movimentar em favor do ar que respiramos!
TÁ DUPLICADO TEM DUAS POSTAGENS DO MESMO