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Une vision pour l’organisation des trains : de la réalité belge au modèle suisse
Les transports en commun souffrent particulièrement de la crise du coronavirus avec une baisse importante de leur fréquentation. Pourtant, à mesure que le trafic motorisé rebondi, les problèmes mis sur…
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Le bénévolat, ça marche !
Souvenez-vous, il y a quelques semaines, nous faisions appel à votre générosité en vous demandant de créer des masques pour diverses associations. Depuis, les masques sont arrivés à bon port.…
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Relance après le corona : un laissez-passer pour les pollueurs
En réponse à la crise du Covid-19, l’UE et les gouvernements nationaux mettent environ 4.000 milliards d’euros à la disposition des entreprises et marchés européens. Outre des mesures de soutien…
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Greenpeace : « Les pluies intenses et la sécheresse sont la signature de notre crise climatique »
Hier, la pluie est tombée dans plusieurs régions du pays, mais selon les experts cela change rien au problème du manque exceptionnel de précipitations. « Depuis le 1er avril, nous avons…
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Au Brésil, la déforestation et l’élevage menacent la biodiversité
Au Brésil, des zones protégées de l’Amazonie sont exploitées pour y permettre l’élevage, menaçant directement des espèces végétales et animales uniques. Des recherches menées par Greenpeace montrent que de la…
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Exxon, Total, Ineos & Co reçoivent des milliards d’euros pour le climat, mais leurs émissions ne diminuent pas
Que faire lorsque des entreprises reçoivent des milliards en soutien au climat, mais que leurs émissions de gaz à effet de serre ne diminuent pas ? Notre réponse : il est…
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Résumé du rapport : D’une politique climatique industrielle défensive à une politique offensive – La politique de soutien à l’industrie à forte intensité énergétique sous la loupe
Pour répondre à l’urgence de la crise climatique, l’économie européenne doit être neutre en carbone d’ici 2050. Autrement dit, les émissions nettes de gaz à effet de serre doivent tomber…
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ExxonMobil, Total, BASF, Borealis, Ineos ou encore ArcelorMittal : les entreprises énergivores en Belgique reçoivent des milliards sans vraie baisse d’émissions
Les organisations Arbeid en Milieu, Greenpeace et Bond Beter Leefmilieu se sont penchées sur les émissions de l’industrie intensive et sur le soutien qu’elle reçoit pour réduire ses émissions. Pour…
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Les transports publics, joyaux d’un projet d’avenir pour la Belgique
À l’heure où se discute le soutien qui sera apporté à Brussels Airlines, Greenpeace, Inter-Environnement Wallonie, TreinTramBus et Bond Beter Leefmilieu rappellent le rôle essentiel actuel et futur que jouent…
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Sondage – Les Bruxellois.e.s ne veulent plus de voitures polluantes en ville
Un nouveau sondage YouGov [1] montre que 77% [2] des Bruxellois.e.s ont ressenti une amélioration de la qualité de l’air pendant le confinement et ne veulent pas retourner aux niveaux…
