Alle artikler af Anna Ellegaard Buhl
-
4 grunde til, at fast fashion aldrig bliver bæredygtigt
Danskernes tøjforbrug ligger 35 % over verdensgennemsnittet, men billigt tøj og overdrevne købevaner kan aldrig blive bæredygtigt. Fast fashion er nemlig lavet af oliebaserede materialer og fyldt med kemikalier, der…
-
Analyse: Danske brændstofpriser når rekordhøje niveauer, mens olieindustrien tjener milliarder
Olieindustrien har tjent cirka 4 milliarder kroner ekstra på danske bilister siden Iran-krigens udbrud. Det viser en ny analyse lavet for Greenpeace. Analysen viser, at Danmark er det sted i Europa, hvor olieindustrien har haft den største ekstra fortjeneste på benzin.
-
Olieindustrien tjener kassen på Danmarks høje benzinpriser
Cirka 4 milliarder kroner. Så meget har olieindustrien tjent ekstra på danske bilister siden krigen i Iran begyndte, viser en ny analyse.
-
Redningsplan for Atlanterhavet: Et netværk af havreservater er vejen til 30 % beskyttelse
Lige nu er der ingen beskyttede eller strengt beskyttede områder i Atlanterhavets internationale farvande – og det har fatale konsekvenser for dyreliv og økosystemer. En ny Greenpeace-analyse anbefaler et sammenhængende…
-
Fra fortidens fejltrin til fælles kamp: Greenpeaces rolle i Kalaallit Nunaat (Grønland) før og nu
Greenpeaces relation til Kalaallit Nunaat (Grønland) rummer både dyrekøbte erfaringer og stærke fælles kampe. Læs om vores fælles historiske rejse – og kampen mod nye olieboringer i Nunap Qeqqa (Jameson Land).
-
AI stormer frem – men truer klimaet og demokratiet
AI er her og kan ikke ignoreres. Men de teknologiske fremskridt har slagsider: Datacentre skyder op og sluger energi og vand. Lokalmiljøet udsættes for et voldsomt pres, mens magt samles hos få techgiganter, og overvågning truer demokratiet.
-
Ny rapport: Københavns kollektive transport er blandt Europas dyreste
I en ny europæisk analyse fra Greenpeace lander København i bunden som nummer 27 ud af 30 på priser og rabatter i den kollektive transport. Mens prisen på et pendlerkort er steget med 17,6 %, halter løsningerne efter. Greenpeace efterlyser politisk handling.
-
Ny rapport afslører store forskelle i Europas kollektive transport
Greenpeaces nye rapport evaluerer den kollektive transport på tværs af Europa. Trods sit grønne ry ender København i bunden, mens byer som Oslo og Dublin har sænket prisen på langtidsbilletter med henholdsvis 12 % og 43 % for at gøre offentlig transport mere attraktiv.
-
Katastrofalt iltsvind truer livet under overfladen
Årtiers kvælstofforurening fra det industrielle landbrug har skabt voldsomt iltsvind og livløse danske fjorde. Greenpeace har dokumenteret krisen og hejst røde badeflag for fisk for at få politikerne til akut at bremse udledningen af gødning og gylle.