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Greenpeace presenta análisis técnico de tramo 6 y 7 del Tren Maya y concluye que se pone en grave riesgo a la selva Maya
Greenpeace alerta que los tramos 6 y 7 del Tren Maya amenazan la Selva Maya, especies en peligro y sitios Patrimonio de la Humanidad como Calakmul.
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Hallazgos del análisis técnico Manifestación de Impacto Ambiental Regional (MIA) tramo 6
Greenpeace presenta análisis técnico del tramo 6 del Tren Maya, señalando los riesgos ambientales y la importancia de participar en la consulta pública.
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Hallazgos del análisis técnico Manifestación de Impacto Ambiental Regional (MIA) tramo 7
Greenpeace analiza la MIA del tramo 7 del Tren Maya, revela fallas graves y llama a participar en la consulta pública para proteger el medio ambiente.
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La MIA-R del Tren Maya tramo 5 norte debe ser negada por presentar información falsa, riesgo para especies en la NOM-59 y violar la ley
Greenpeace pide negar la MIA-R del Tren Maya tramo 5 norte por falsedad de datos, riesgos ambientales y violación de leyes y derechos indígenas.
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Análisis técnico de la MIA-R tramo 5 norte del Tren Maya
Análisis técnico de Greenpeace revela violaciones legales y ambientales en la MIA-R del Tren Maya tramo 5 norte, con impactos graves en la región.
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Nuevamente se resuelve mantener la suspensión definitiva del tramo 5 sur del Tren Maya
Juez mantiene la suspensión del tramo 5 sur del Tren Maya por riesgos ambientales; Greenpeace exige frenar las obras y proteger la biodiversidad.
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Greenpeace alerta que las industrias de Nuevo León se deben responsabilizar respecto a la escasez de agua, y exige a los gobiernos a actuar con medidas de fondo frente al cambio climático
Greenpeace hace un llamado a industrias de Nuevo León y gobiernos asumir su responsabilidad ante la escasez de agua y el impacto del cambio climático.
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Greenpeace y CDB demandan a SEMARNAT negar permiso a FONATUR y llama a PROFEPA a establecer sanciones por tramo 5 del Tren Maya
Greenpeace y CDB piden a SEMARNAT negar la MIA-R del tramo 5 del Tren Maya por irregularidades, impactos ambientales y violaciones legales.
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Reporte Técnico del Análisis de la Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Regional del Proyecto Tren Maya Tramo 5 Sur
El análisis técnico de la MIA-R del Tren Maya Tramo 5 Sur revela omisiones, falsedades y graves irregularidades ambientales y legales.
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Gracias a la presión ciudadana FONATUR presenta la MIA el tramo 5 sur del Tren Maya ante SEMARNAT
Gracias a la presión ciudadana, FONATUR presentó la MIA del Tramo 5 Sur del Tren Maya. Organizaciones vigilan el proceso y exigen consulta pública.