All articles
-
Samenvatting van het rapport: Van een defensief naar een offensief industrieel klimaatbeleid – Het ondersteuningsbeleid voor de energie-intensieve industrie doorgelicht
Om de urgente klimaatcrisis het hoofd te bieden moet de Europese economie vóór 2050 koolstofneutraal zijn. Dat wil zeggen dat er geen netto uitstoot van broeikasgassen meer plaatsvindt. Er zijn…
-
ExxonMobil, Total, BASF, Borealis, Ineos en ArcelorMittal: industrie krijgt miljarden steun, maar CO2-uitstoot daalt niet
De organisaties Arbeid en Milieu, Greenpeace en Bond Beter Leefmilieu hebben zich gebogen over de emissies van de intensieve industrie en de steun die zij krijgt om haar uitstoot te…
-
Peiling – Brusselaar wil geen vervuilende auto’s meer in de stad
De meeste inwoners van onze hoofdstad vinden dat de luchtkwaliteit beter was tijdens de lockdown, en willen niet terugkeren naar het vervuilingsniveau van vóór de crisis. Bijna driekwart van de…
-
Zienswijze op ontwerpplan en MER kernafval
Zienswijze op ontwerpplan Voorontwerp van koninklijk besluit tot vaststelling van het goedkeuringsproces voor de nationale beleidsmaatregelen met betrekking tot het langetermijnbeheer van geconditioneerd hoogradioactief en/of langlevend afval en tot bepaling…
-
BRIEFING: Opmerkingen op het ontwerpplan van NIRAS
Opmerkingen op het ontwerpplan van NIRAS voor het langetermijnbeheer van hoogradioactief en/of langlevend kernafval (2018), in het kader van de publieke consultatie hierover (15 april-13 juni 2020).
-
Moet de luchtvaart gered worden?
De vakbeweging en milieubeweging pleiten samen voor een duurzame visie op de toekomst van de luchtvaart. Duurzaam voor werknemers én het klimaat.








