¿Sabías que en la Península de Yucatán se han explorado aproximadamente 407 sistemas fluviales o ríos subterráneos? Algo así como 1,650 kilómetros y éstos podrían ser apenas 20% de los sistemas fluviales subterráneos en la región. En el Día Internacional de acción por los ríos, pongamos los ojos en las aguas subterráneas que resisten, nutren y sostienen la vida… aunque no las veamos.
Por los cauces de los ríos subterráneos de la Península, corre agua dulce, y muchos de ellos se descargan en el Sistema Arrecifal Mesoamericano (SAM). Todos estos cuerpos fluviales se recargan a través del agua de lluvia que se filtra por el suelo, y tienen una función primordial para la vida de las personas habitantes de esa zona: son la reserva de agua dulce (potable) para las comunidades.
Ahí, el suelo rocoso se transforma en una especie de “esponja”, esto significa que absorbe lo bueno y malo que se encuentre en el suelo. Esta agua suministra los ríos y cenotes subterráneos, es decir son parte del sistema kárstico* de la zona.
¿Por qué están en peligro los ríos subterráneos?
El megaproyecto de Perfect Day Mahahual, de Royal Caribbean, un parque turístico masivo para cruceros que espera recibir hasta 21,000 visitantes al día en una localidad de apenas 3,000 habitantes, forma parte de un modelo de turismo de cruceros extractivo, intensivo y excluyente, y cuya llegada masiva y concentrada de visitantes en el territorio implicaría una presión extrema sobre servicios básicos, infraestructuras locales y para la vida de las personas locales y la biodiversidad.
El permitir la apertura de un parque como Perfect Day pone en peligro estos sistemas acuíferos tan valiosos para la biodiversidad y las comunidades de la región.. La empresa de cruceros pretende construir albercas, toboganes y ríos artificiales en la superficie de Mahahual, instalaciones que podrían obstruir o reducir significativamente la infiltración de agua al subsuelo, a causa del cemento, pintura, metal, plástico, etcétera.
Además en su plan figura la perforación de dos pozos: uno de 15 m para extracción de agua y otro de 45 m para inyectar el agua de rechazo al subsuelo, pero no identifica los riesgos ecológicos de perforar e inyectar agua al acuífero. Lo que entra al subsuelo llega al mar y también al agua potable.
Por si fuera poco, Royal Caribbean señaló en su propio estudio de impactos ambientales que el suelo de la zona quedaría sellado. Es decir, son conscientes que la infiltración hacia el subsuelo estaría obstruida. Además, en ningún apartado establecen una estrategia para prevenir o compensar esa pérdida de infiltración.
De aprobarse el proyecto se pone en riesgo a los ríos subterráneos de la región.
¡Súmate a su defensa!
Pídele a la SEMARNAT que no autorice la construcción de Perfect Day
