El Caribe mexicano atraviesa un momento decisivo. En Mahahual se evalúa la creación del proyecto turístico Perfect Day de Royal Caribbean. Un megaproyecto vinculado a la expansión del turismo de cruceros. Su implementación, o no, involucra aspectos técnicos y ambientales, pero existe una pregunta de fondo: ¿qué modelo de desarrollo queremos para la costa de Quintana Roo? ¿Estaríamos dispuestos a sacrificar las formas de vida de la zona, los bienes naturales, especies, y los impactos a futuro?
La burocracia ambiental
En México, los proyectos que representan posibles impactos ambientales deben someterse a evaluación ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat). La Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) es una evaluación que busca analizar cómo una obra puede afectar ecosistemas, agua, biodiversidad y comunidades antes de autorizarla, y o elabora la empresa promovente.
En el caso de Mahahual, esta MIA fue ingresada para evaluación, activando formalmente un proceso que hoy mantiene el proyecto en el centro del debate ambiental. Ecosistemas sí, toboganes NO.
Cuando la MIA es aceptada, se publica en la Gaceta Ecológica y se abre la posibilidad de consulta pública. El proyecto ya pasó por la fase de consulta pública, la cual concluyó el 23 de marzo de 2026. A partir de ese momento, entró en su etapa más crítica: la evaluación final por parte de Semarnat.
Actualmente, la autoridad revisa:
- La información técnica presentada por la empresa
- Las observaciones de la ciudadanía
- Los posibles impactos acumulados en el ecosistema
Al finalizar este análisis, Semarnat puede emitir tres tipos de resolución:
- Autorización del proyecto
- Autorización condicionada, con medidas obligatorias de mitigación
- Negativa, si los impactos ambientales son demasiado altos o no pueden compensarse
El proyecto Perfect Day nos genera preocupación por sus posibles impactos en el ecosistema del Caribe mexicano.
Algunos de los riesgos que significan para la zona son:
- La transformación de zonas costeras sensibles
- Posibles afectaciones a arrecifes de coral y ecosistemas marinos
- Presión sobre manglares y selvas costeras
- Incremento del turismo masivo en una región ya bajo estrés ambiental
Estas preocupaciones se enmarcan en una crítica más amplia: la privatización de la naturaleza en destinos turísticos altamente demandados y la autorización reiterada de proyectos que dañan ecosistemas.
El 30 de abril, un tribunal federal en Quintana Roo desechó el amparo promovido por ciudadanos de Mahahual contra la modificación del Programa de Desarrollo Urbano municipal, lo cual favorece a Royal Caribbean.
Esta resolución implica negar a la ciudadanía el acceso a la justicia para decidir sobre lo que pasa en su propio municipio, dejando la decisión final de la autorización del megaproyecto en manos de la Semarnat. Esto ocurre en medio de cuestionamientos sobre el proceso, posibles conflictos de interés y la falta de consulta pública a la comunidad local.
¡Suma tu voz para defender la selva maya!
El proceso se encuentra en su fase final de evaluación. Semarnat podría emitir su resolución en las próximas semanas o meses, dependiendo de la complejidad del análisis y la información adicional que solicite.
La decisión sobre implementar Perfect Day en Mahahual no solo definirán el futuro de un proyecto específico, sino que también enviarán una señal sobre el modelo de desarrollo que se priorizará en la zona: uno basado en la expansión turística acelerada, o uno que ponga al centro la conservación de los ecosistemas.
El momento es ahora:
¡Informate, sé empatíc@, exige a SEMARNAT piense en la vida más allá del turismo de lujo!
