Det påstås...

enligt Bio Fuels vd Eva Fridman:

Oljeindustrin har mycket starka intressen och lobbyister. Det påstås till exempel att man i USA satsar 350 miljoner dollar per år i anti-etanolpropaganda, säger hon.

Exakt. Siffran kommer från GM:chefen Bob... Läs mer >

I morgon anordnar Stockholm Stad ett heldagsseminarium med temat "Hållbarhetskrav på drivmedel till fordon". På eftermiddagen ska jag upp och debattera frågan tillsammans med en panel från WWF, SNF, Gröna Bilister, Statoil och SPI.

Spännande förstås, i... Läs mer >

Per Gudmundsson skriver i Svenska Dagbladets ledarblogg idag om en ”uppfriskande läsning”. Det handlar om en intervju i tidningen Newsweek med före den detta Greenpeace-anställde Patrick Moore, som idag tjänar pengar på att göra reklam för kärnkraft. ... Läs mer >

Ny statistik från Naturvårdsverket som presenterades i dag pekar på att "Klimatpåverkan från nya bilar minskar rekordsnabbt".

Härligt kan man tycka. Men en bättre rubrik på pressmeddelandet hade kanske varit: "Sverige fortfarande värst i EU".

För så är ... Läs mer >

På Auto Motor & Sport kan man i dag läsa om hur Frankrike och Tyskland försöker göra en deal om vilka koldioxidkrav som ska gälla för europas biltillverkare.

Greenpeace var förstås på plats i Paris för att visa att detta är inget annat än ett försök att försvaga hela processen. Än en gång ser det ut som om det blir den franska och tyska industin som får diktera villkoren för en europeisk miljölagstiftning..

30´000 personer har på bara några dagar skrivit på uppropet om att detta inte är acceptabelt. Men fler röster behövs!!! SKRIV PÅ HÄR!

Greenpeace pressmeddelande kan hittas här.

/Anders Läs mer >

I tisdags var jag och höll ett föredrag på Svebios årsmöte. Jag var inbjuden för att under temat "Vilka är de värsta biobränslena?" ge Greenpeace syn på denna fråga.

Det blev förstås ett stort fokus på palmoljan. Jag berättade om miljöproblemen i Indon... Läs mer >